Чем можно заменить пистоны
О автомобильных клопах
Автомобильные пластиковые пистоны- клипсы под отвертку
а другим словом автокрепеж штука удобная, если они находятся где-то в салоне где нет грязи и влаги, а вот если они крепят что либо снаркжи кузова то чаще всего они оказываются вещью одноразовой. В народе не зря эти штуки прозвали ещё клопами, потому как впиваются они не хуже, и выкрутить такой пластиковый винт, не повредив его, удается далеко не всегда,
особенно если они давно не откручивались. И в этом случае остается только высверливать их. Но если эти заглушки находятся в труднодоступных местах, как к примеру в моем случае, когда ни отверткой ни сверлом к ним не подлезешь,
то это превращается в настоящий гемор — тогда их можно пытаться только срезать или выковырять,
а сделать это не повредив пластик и лакокрасочное покрытие довольно сложная задача.
В этом я убедился, когда стал ставить защиту порогов. Для этого потребовалось снять пластиковый обвес подножек, а на них 16 таких клипс (8 сверху и столько же снизу) и ни одна! не захотела сдаваться без боя. Но не предполагая что мне ещё раз придется их откручивать, я просто пошел и купил новые. Потому пришлось опять мудохаться этим же выматывающим душу занятием, когда нежданно потребовалось снова снимать обвес. Тогда стало очевидно, что стоит попробовать что-то предпринять. Поначалу попробовал подобрать другие клипсы, но из-за особенностей их крепления на подножках
не вышло — с ними были те же проблемы. Идею с клипсами пришлось оставить и я решил поступить ещё проще заменить в старых клипсах пластиковые винты на металлические. Подходящих автомобильных болтов сразу подобрать не удалось,
но попались вот такие
мебельные, с большой шляпкой. Попробовал закрутить их – стали как родные, пришлось лишь обрезать старую клипсу
Теперь можно не портя краску вкручивать и выкручивать их хоть сто раз, удобно и незатратно. А за счет своего блеска они на автомобиле смотрятся даже лучше родных пластиковых.
Вообще вариантов тут может быть много, как говорится на вкус… Главное хорошо поискать, например тем кто не любит хром могли бы подойти вот такие винты,
которые я тоже может быть купил бы, но которых не оказалось в наличии. В любом случае тут главное ни цвет и не форма а материал – если лишние заморочки вам ни к чему, вкручивайте металл. Удобно, практично, эстетично! И всегда сможете легко выкрутить, сэкономив время, нервы и денежные средства.
Про клипсы (пистоны) и другой автокрепеж для иномарок
В транспортном средстве любая мелочь имеет значение. Не исключение и крепежные клипсы, вставки, зажимы, пистоны. На этих незаметных маленьких деталях из пластика держатся автомобильные молдинги, решетки радиаторов, бампера, обшивка салона, багажника, капота и дверей, декоративные элементы автоинтерьера, шумо- и теплоизоляция, уплотнители, порожки, коврики, облицовка околодверных стоек, подкрыльники, фары, брызговики, защита моторного отсека и колесных арок.
Среди автолюбителей есть немало тех, кто самостоятельно ремонтирует и обслуживает свою автомашину. Сегодня не проблема найти автокрепеж не только для отечественных автомобилей, но и разных моделей иномарок. Ассортимент автокрепежа очень широк, ведь каждый его вид призван решить определенный круг задач по модернизации автомобиля. Наиболее распространенные товарные группы:
Современные клипсы и другие пластиковые детали крепления для автомобилей имеют продуманную конструкцию и выполнены с соблюдением существующих стандартов качества на данные виды изделий. Прочный эластичный пластик, идущий на их изготовление, обеспечивает большой запас прочности. Такой крепеж не ломается при монтаже и надежно держит в течение долгого срока службы.
Клипсы автомобильные: виды и назначение
Клипса – маленький, но очень важный вид автомобильного крепежа, с помощью которого крепятся разные элементы кузова или детали салонного оформления, которые придают транспортному средству индивидуальный стиль и делают его максимально комфортным. Часто такие фиксаторы называют пистонами или андапками. Они держат внутреннюю обшивку, детали интерьера, вентиляционные решетки, автоковрики, провода, защиту колесных арок, бампер, изоляцию, элементы тюнинга.
Новый автомобиль оснащается оригинальными штатными клипсами для иномарок от производителя. Это качественные детали крепления, но со временем они могут вылететь, потеряться или лишится эластичности, стать хрупкими при демонтаже. Замена устаревших крепежей может потребоваться во время ремонта, обновления обшивки, замене шумоизоляции, проводки, ветровиков, локеров и других элементов авто.
Где купить клипсы автомобильные?
Приобретение оригинальных автоклипс часто проблематично и экономически затратно, так как они имеют неоправданно высокую цену. Сегодня азиатские производители научились делать очень качественные аналоги, которые изготовлены из специальных видов прочных и эластичных пластмасс, поэтому устойчивы к старению, выдерживают перепады температур, ультрафиолет, автохимию. По функциональности они идентичны фирменным оригиналам, при этом китайские пластиковые клипсы для иномарок стоят в 3-4 раза дешевле.
Чтобы не тратить время на походы по специализированным магазинам в поисках необходимого автомобильного крепежа для иномарки, можно легко подобрать его и сделать заказ на сайте магазина «Крепком».
Ассортиментный ряд автоклипс
Ассортимент автомобильных клипс настолько широк, насколько широк парк современных иномарок. Каждый владелец Audi, Mercedes-Benz, BMW, Ford, Mazda, Nissan, Opel, Toyota, Kia, Hyundai, Chevrolet, Daewoo, Ford, Skoda найдет подходящие пистоны для решения любой задачи по креплению.
По способу фиксации они делятся на три основные группы:
Для установки нажимных пистонов необходимо просто нажать на его шляпку до полного вщелкивания в посадочное отверстие. Установка резьбовых клипс происходит в два шага: сначала нажатием монтируется вставка с раздвижными лепестками, затем в неё вкручивается винт.
В зависимости от назначения клипсы для авто бывают:
Универсальные пистоны могут использоваться на нескольких моделях/марках автомобилей или подходят для крепления разных деталей в салоне. Они подбираются под размер имеющегося посадочного отверстия и толщины стяжки. Специальные автопистоны подходят только под определенную модель/марку машины и используются для крепления конкретного элемента, например, брызговика, подкрылка, решетки радиатора, облицовки дверей.
Как подобрать клипсы (пистоны) автомобильные?
Для оптимизации поиска и подбора аналога нужной вам клипсы, рекомендуем захватить с собой в магазин образец нужного автокрепежа, даже если его состояние сильно отличается от идеального. Время подбора резко сократиться, если продавцу будет предоставлена дополнительная информация: каталожный номер детали или ОЕМ номер. Если он не известен, выбор осуществляют по марке транспортного средства и месту установки.
При покупке автоклипс в интернет магазине, сравните штатный крепеж с изображением на картинке и схемой в карточке товара. Выбирая клипсу для обшивки или для бампера, убедитесь в том, что она подходит вам по размеру монтажного отверстия. Полная совместимость автомобильного крепежа с маркой авто, местом установки, размером отверстия обеспечит надежную фиксацию деталей и позволит избежать скрипов/дребезжания в будущем.
Что крепят автомобильными вставками?
Крепежные вставки – специфическая группа автокрепежа, которая применяется для крепления в салоне и на кузове самых разнообразных элементов отделки, повышающих уровень комфорта при эксплуатации легкового автомобиля. Они могут понадобиться при установке молдингов, замене бампера, уплотнителей, порожков, при креплении шумоизолирующих материалов, отделке дверей, багажного отсека и для монтажа других элементов в разных частях автомобиля.
По принципу действия вставки бывают: распорные и вставки под саморезы, разной формы и назначения. Сегодня в продаже вы найдете пластиковые автомобильные крепления для подавляющего большинства самых популярных марок импортных автомобилей. По месту установки они делятся на:
Около 40 видов автомобильных вставок для иномарок представлено в каталоге нашего магазина. Большая часть из них находит применение в нескольких марках авто. Ассортимент пластикового автокрепежа включает вставки крепежные для кузова (бампер, двери, зеркала, молдинги, освещение, пороги, решетки, подкрылки, торпеда), для внутренней отделки салона и багажного отсека. Некоторые виды пластиковых фиксаторов имеют под головкой герметизирующую уплотняющую прокладку.
Стоит отдельно отметить вставки под саморезы различной формы или, как их еще называют клипсы для саморезов, которые широко применяются для фиксации отделки дверей, решеток, элементов приборных панелей, шумоизоляции, осветительных приборов. На их схематическом изображении указаны точные размеры, что позволяет подобрать автомобильный крепеж, точно соответствующий оригинальному.
Пластик высокого качества, в меру эластичный и в меру жесткий, обеспечивает необходимую прочность вставкам для автомобиля, чтобы они не ломались при установке/демонтаже и обеспечивали надежную фиксацию элементов салонного оформления.
Удобный подбор необходимого крепежа как по марке автомобиля, так и месту установки существенно облегчает поиск и исключает риск ошибки в подборе автокрепежа. Если вы ищете вставки в кузов Тойота, вставки салона БМВ, вставки в двери Форд, вставки в кузов Нисан, вставка в дверь Киа, заказывайте в интернет магазине «Крепком». Благодаря адекватным ценам, приобретенный у нас автомобильный крепеж будет наименьшим вложением в ваш автомобиль.
Где применяются автомобильные зажимы (скобы)?
Автомобильные зажимы (скобы) – пластиковые крепежные изделия, используемые на автомобилях иностранного производства разных марок и моделей. Данный вид зажимного автомобильного крепежа применяется при отделке салона или кузова. Отличные упругие свойства пластика позволяют получить гарантировано высокий результат фиксации для безопасной и надежной эксплуатации автомобиля.
Пластиковый автокрепеж (зажимы, скобы, фиксаторы) предназначен для крепления большого спектра деталей салонного интерьера, кузовных элементов защиты, брызговиков и изоляционных материалов, снижающих уровень шума в салоне. Нужную вам позицию зажима авто легко подобрать по марке машины и месту установки. Некоторые модификации автофиксаторов подходят для нескольких марок автотранспорта, но большинство зажимов имеют ограниченное применение.
В данную группу автомобильных креплений входят:
Для защиты крыльев автомобиля от коррозии и вылетающих из-под шин камней, песка, грязи, дорожных реагентов в колесную арку устанавливают подкрылки. На некоторых моделях иномарок подкрылки крепятся на специальных пластиковых зажимах, выполненных в форме S-образной скобы. Данный способ фиксации защиты арок колес позволяет избавиться от необходимости «дырявить» кузов саморезами. В нашем магазине можно купить крепление подкрылков и брызговиков Nissan, крепление защиты колесной арки Mitsubishi, а также клипсы крепления надколесной арки, крыла Toyota, крепеж на Mazda и для других марок иностранных автомобилей.
Цена на автомобильные скобы и другой автокрепеж находится в пределах 6-50 руб, что позволяет владельцам иномарок всегда иметь в гараже необходимый запас автокреплений, чтобы в случае выхода из строя какой-то единицы быстро её заменить. Предлагаемые пластиковые зажимы, клипсы, пистоны для иномарок изготовлены из нехрупкого, прочного и эластичного полимера. Они не рассыхаются, не теряют упругости при высоких температурах, устойчивы к автохимии.
Такая мелочь как пластиковый автомобильный крепеж рано или поздно понадобиться любому автолюбителю. В его приобретении заинтересованы и мастера автосервисов, которые ремонтируют и обслуживают импортные автомобили. Наши консультанты готовы помочь в подборе автоклипс для конкретной модели авто и рассчитать их необходимое количество.
Так и не понял чем отличаются цветные клипсы БМВ друг от друга.
Про крепежные клипсы для автомобилей
Отдельные элементы современных автомобилей соединены между собой при помощи самых разнообразных способов: сварки (обычной или лазерной), болтов, саморезов, хомутов и так далее. В качестве промежуточного технологического крепления (а, иногда и в качестве основного) сегодня широко используют пластиковые пистоны для автомобилей. Эти удобные крепежные элементы значительно облегчают как процесс заводской сборки, так и последующее обслуживание в период эксплуатации. По своей конструкции, размерам и назначению они весьма разнообразны. Рассмотрим основные типы, которые автомобилисты наиболее часто применяют при самостоятельном обслуживании или ремонте своих транспортных средств.
Назначение и конструкция
Основное назначение пистонов для автомобилей – с помощью них можно быстро зафиксировать любую деталь. Конструктивно они представляют собой защелкивающиеся клипсы. Одну сторону такой клипсы фиксируют на самой детали, которую необходимо прикрепить к корпусу; другую, которая имеет вид «тюльпана» или «елочки», вставляют в отверстие. При сильном нажатии выступающие части конструкции клипсы сдавливаются, входят в отверстие, затем расширяются (вследствие пружинящих свойств пластика) и плотно фиксируются в металле корпуса.
Такие приспособления применяют, как самостоятельные крепления (особенно это касается деталей, не испытывающих больших механических нагрузок, например, для установки декоративных молдингов), либо как дополнительные технологические.
Что крепят с помощью клипс в современных автомобилях
По способу применения все пистоны можно разделить (хотя, и весьма условно) на три основные группы:
Прочность современных пластиков (из которых, в основном, и изготовлены пистоны) позволяют применять клипсы для крепления:
Инструмент для демонтажа
Для установки клипс применять специальный инструмент нет необходимости. Их фиксируют, как правило, сильным нажатием. А вот вопрос, как аккуратно снять клипсы для их последующего повторного использования, иногда приводит автолюбителей в замешательство. Сделать это достаточно просто, если для демонтажа использовать специальные приспособления – съемники, которые производят двух видов:
Металлический ручной съёмник представляет собой плоскую отвертку с раздвоенным «жалом», загнутым под удобным углом. Чтобы извлечь застрявший в отверстии пистон, достаточно аккуратно подсунуть раздвоенный конец изделия под выступающую часть клипсы и нажать на ручку. Цена на такие приспособления от Jinhf, Cnikesin или Vodool в зависимости от размеров составляет 150÷250 рублей за штуку.
Чтобы не повредить лакокрасочное покрытие автомобиля лучше воспользоваться изделиями из пластика. Набор таких приспособлений (от 4 до 11 штук в комплекте) для извлечения пистонов и заглушек от Vvcesidot, Dwcx или Carprie обойдется в 170÷600 рублей.
Для тех же, кто занимается ремонтом и обслуживанием постоянно, целесообразнее приобрести механическое приспособление от Boruit или Onever за 700÷900 рублей. Оно значительно сократит время демонтажа клипс, особенно при большом объеме работ (например, при подготовке машины к покраске с полным демонтажем внутренней обшивки и внешних навесных элементов).
Как выбрать клипсы необходимых размеров и конфигурации
Многообразие современного модельного ряда автомобилей, естественно предполагает не меньшее количество самых различных крепежных клипс, которые в них применяют для фиксации тех или иных элементов. Даже в одном конкретном автомобиле для крепления частей производитель применяет различные виды этих крепежных приспособлений.
Перед тем, как самостоятельно начинать любые работы по ремонту и обслуживанию своего транспортного средства, необходимо убедиться, что нужные клипсы имеются в продаже и приобрести их несколько штук (они понадобятся в том случае, если при демонтаже будут обнаружены пришедшие в негодность крепежные изделия). То есть, чтобы не заниматься хаотичными поисками необходимых расходных материалов, лучше позаботиться об этом заранее.
Как выбрать нужные клипсы:
Клипсы для крепления ковриков салона автомобиля
Практически, у всех современных автомобилей днище изнутри покрыто ковролином (или другим ворсистым синтетическим материалом). Для поддержания чистоты в салоне и облегчения его чистки основная масса автолюбителей пользуется автоковриками, выбор которых очень широк и разнообразен. Можно приобрести оригинальные изделия, предназначенные для установки в конкретную марку автомобиля. Бюджетный вариант – приобретение комплекта универсальных ковриков, которые достаточно просто адаптировать под размеры определенного автомобиля при помощи обыкновенных ножниц.
Однако эти защитные приспособления под ногами водителя постоянно сдвигаются, не только отвлекая внимание, но и зачастую просто мешая водителю нажимать на педали управления. Поэтому их надо надежно закрепить. При этом крепеж должен позволять быструю установку и съем (для производства их периодической мойки).
Комплект специальных пластиковых клипс позволит сделать это очень просто и быстро:
Теперь зафиксировать коврики можно простым нажатием на верхнюю часть клипсы. Снять их для мойки также достаточно просто.
На заметку! Сегодня в продаже имеются приспособления для фиксации ковриков, у которых нижняя часть клипсы выполнена в виде самореза. Для ее установки не потребуется демонтировать внутреннюю обшивку днища.
Клипсы для обшивки дверей
В процессе эксплуатации своего транспортного средства владельцу иногда приходится демонтировать обшивку автомобильных дверей. Например, если необходимо починить замок, стеклоподъемник, установить новые динамики, сменить электропроводку и так далее.
После того как откручены все болты и внутренняя панель двери снята, довольно часто можно наблюдать такую картину: некоторые клипсы остались на металлической конструкции, а некоторые вообще сломаны. Аккуратно извлекаем клипсы из металла, и устанавливаем их в панель обшивки, а сломавшиеся просто заменяем на новые.
Совет! Если вы четко знаете размер и конфигурацию крепежных клипс, то лучше заранее приобрести несколько штук прежде, чем приступать к работе.
Крепление решетки радиатора
Для чистки охлаждающих пластин радиатора от застрявшей между ними грязи защитную решетку достаточно часто приходится снимать и ставить на место. У многих моделей автомобилей она закреплена с помощью пластиковых пистонов, имеющих разъемную конструкцию. То есть каждая клипса состоит из двух частей: вставки (с внутренним отверстием и раздвижными лепестками) и фиксирующего штыря. Особенностью этих крепежных приспособлений является то, что они многоразового использования.
При демонтаже фиксирующий штырь наполовину выкручивают из вставки с помощью отвертки, после чего всю клипсу можно без особых усилий извлечь из отверстия. Монтаж производят в обратном порядке.
Клипсы для крепления электропроводки
При установке дополнительного оборудования (например, противотуманных фар или сабвуфера в багажник) все провода с технической точки зрения правильно будет зафиксировать вместе со штатными «косами» электропроводки. Их крепление представляет собой универсальное приспособление «2 в 1», то есть, клипса с зажимом-хомутом для фиксации кабелей (аналогичным обычной пластиковой стяжке), установленная в отверстие корпуса.
Процесс замены таких пистонов достаточно прост:
В заключении
Клипсы в автомобиле используют в самых разнообразных местах. Электрический люк не починишь, пока не снимешь обшивку потолка; лампочки в дублерах указателей поворота нельзя заменить без демонтажа локеров; и так далее. И чего-бы мы не коснулись, везде в качестве крепежа (хотя бы частичного) использованы пластиковые пистоны. Но если заранее приобрести необходимое количество этих универсальных фиксирующих изделий, а также приспособления для их удобного демонтажа, то процесс по разборке и последующей сборке любого элемента вашего транспортного средства можно произвести легко и быстро самостоятельно.
Заменил пистоны.
Vanette Largo. Кузов. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
Заменил пистоны. ⇐ Vanette Largo. Кузов
Сообщение Многоместный » 12 авг 2009, 19:03
Сообщение Roma » 12 авг 2009, 22:24
Сообщение Многоместный » 13 авг 2009, 17:56
Сообщение ildorado » 17 авг 2009, 08:16
Сообщение Strem » 17 авг 2009, 09:14
Сообщение Многоместный » 17 авг 2009, 10:27
для приема телесигнала поставил на крышу антенки вывел провода около задних заглушек под багажник. этой фотки нет.
Мой день, шумка и злые пистоны
Наступили очередные выходные. Чё делать. Да чё, дел мало? Потопал шумить двери в ласточке)
Купил ранее сплен 8мм 4 метра с термослоем, вибро 2мм и лист 3мм.
И приступил к занятию. Ещё зимой сделал такую… демо версию шумки. Было холодно, тачка быстро остывала, и решил налепить лёгкий поролон. Помогло. Но всё же надо делать нормальную шумку.
Так же сломался стеклоподьёмник, заодно решил поменять. Собрался и попёр в магаз. 1004р вышло за него в сборе. Старый глюканул. как я понял в него попала вода и он перегрелся, заклинил и сгорел. Я это понял в стоявшей воде в кожухе проводов к нему. как она туда попала, хз… ну да хрен с ним. Поменял. Раньше думал это сложно, боялся такой разборки, а оказывается всё просто. Только лишь открутить все болты и можно вытаскивать.)
промазал замок, прицепил друг к другу тяги, дабы не болтались. но один хер что-то там дребежит, я уже и забил на это. ибо всё. не могу больше. я всё пересмотрел, не знаю что там.
закрыл все дырки виброй. во внутрь на внешний метал прилепил вибро 3мм. норм.
Поставил всё на приоровские гавнопистоны и поехал гулять.
Следующим днём, сегодняшним, помог другу с машиной и продолжил работу со своей.)
Решил что надо поехать купить нормальные пистоны. В городе знаю один магаз где их продают. погнал.
Приехал, пересмотрел все, выбрал 2 варианта. купил. вышло дорого. 1200 за 40шт. очень дорого. не ожидал такой цены, ну думаю ладно, главное чтоб держали. ага держали… читайте дальше.
Заодно купил левую водительскую «мыльницу», моя была сломана во всех местах.
Разобрал устройство клавиш подьемников и зеркал, смазал кнопки все, а то туго работали и всё собрал в новую мыльницу.
Собрал, подключил, работает всё исправно. огонь.)
Далее пошла вторая пассажирская дверь. и тут началось веселье.
Разобрал всё так же, заклеил, всё норм.
Поставил в обшивку новые пистоны и закрепил обшивку.
в это время племянница чёт отвлекала, папа там тоже чёт спрашивал вечно. усмехался, типа что там горбатого леплю к стенке. ну короче поставил обшивку.
всё прикрутил, начал прикручивать мыльницу эту. и смотрю. блин, забыл вкрутить крепление для неё. етить матить. вот такая штука:
и всё по новой…((((( печаль тоска. руки, пальцы, сраные пистоны, в итоге всё таки умотало меня всё в конец.
достал, нашёл. это было жёстко.
Вот виды пистонов. на эти я заменил зимой. гавно редкостное, и дешевые, не смотря на конструкцию.
это я купил вторыми, хорошие пистоны в отличии от приоровских, но надо с ними поаккуратнее. ломаются.
а вот сцука те звери, которые если ты поставил, то всё. это намертво. вы быстрее сломаете себя и тачку, но эти мелкие гадёныши будут целые.
Ну и так же закончил 3-ю дверь. и день пришёл к концу.
можно ещё попробовать такие. но хз как они себя поведут.
На 3-х шумленных дверях, собрался на гулянку и поехал сразу к лежачему менту на улице, испробовать. И вот я подъезжаю, пролетаю и о то чувство… что это грёбанная, задняя полка никогда мне даст покоя! я всё таки доберусь до неё.
Поехал гулять, и тут же остановили менты. и с той песней, что щас будем замерять тонировку, я про себя им ответил, а дулю вам, я же сделал стеклоподьемник!) и содрал тонер, показывая, а так пойдёт? расстроенный мент отдал документы и я поехал довольный дальше, ибо 2-й штраф за неделю, это уже не прикольно.) терь я без тонера.)
надо сетку будет заказать))
всем приятной дороги)