можно ли инкассаторам заезжать на тротуар
Деньговозам ПДД не писаны? (видео)
Сразу две видеозаписи, на которых зафиксированы нарушения ПДД автомобилями кемеровских инкассаторов, попали в распоряжение редакции. На одной из них светло-коричневый «Соболь», с зелёной полосой на борту (госномер В796УЕ), отъезжая от отделения одного из городских банков на улице Весенней, грубо нарушил правила: проехал по тротуару, разгоняя пешеходов, и выехал на Советский проспект прямо на месте пешеходного перехода.
Пока инкассаторы ждали разрыва в транспортном потоке, чтобы выехать на проспект Советский, мимо них проехал автомобиль ДПС (бортовой номер 833). Полицейских нисколько не смутило, что с тротуара на пешеходный переход готовится выехать микроавтобус без опознавательных знаков принадлежности к банку или иной организации, с виду похожий на автомобиль инкассаторов.На другом видео очевидца светло-коричневый автомобиль инкассаторов едет по тротуару проспекта Ленина, проезжает прямо по пешеходному переходу на пересечении с улицей Ворошилова и далее по тротуару следует по своим делам.
Подобные случаи в Кемерове не редкость. Почему? Возможно, потому, что инкассаторы – особая каста водителей, им можно законно нарушать правила дорожного движения ради безопасности перевозимого груза?За разъяснениями мы обратились в городскую ГИБДД, сотрудник которой сообщил, что инкассаторские машины подъезжают для погрузки-выгрузки денег так же, как грузовики или иные автомобили, подвозящие грузы к объекту, с дверями, выходящими на тротуар. Это не является нарушением ПДД. Но! Покинуть тротуар они должны кратчайшим путем.
Другими словами, сотрудник ГИБДД пересказал вольным стилем пункт 9.9 Правил дорожного движения, в котором написано: «Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, оговоренных в пунктах 12.1, 24.2 Правил). Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения».
То есть в случае на улице Весенней инкассаторы должны были проехать далее по тротуару вперед и выехать на автодорогу или же, если им так хотелось развернуться, все равно съехать по кратчайшему пути на улицу Весеннюю. Если же инкассаторы съезжают с тротуара там, где им вздумается, или там, где им удобно, это как минимум является злоупотреблением «льготного» проезда по пешеходным дорожкам, максимум – нарушением ПДД. Вроде бы всё правильно, однако…
С другой стороны, как отметил собеседник, инкассаторы – особая структура, на основании инструкций по безопасности у них может быть свой разработанный маршрут движения, который периодически меняется и которым необходимо следовать.
Действительно, если посмотреть на поведение инкассаторских машин в городе, можно с уверенностью сказать, что это особая, привилегированная каста участников движения: они перегораживают центральные входы в банки, магазины и офисные здания, заезжают на брусчатку, выезжают с тротуара сразу на пешеходные переходы и едут прямо по ним, куда им надо.
В большинстве случаев денежные средства в нашей стране перевозят сотрудники российского объединения инкассации «Росинкас». Это государственная компания Центрального банка РФ, которая была образована в системе Госбанка СССР еще в 1988 году. Именно в эту организацию мы и обратились за комментариями.
Но представитель местного филиала «Росинкас» Игорь Белич заявил, что деньги по городу возят не только автомобили его ведомства, поэтому за всех он ответить не может. К примеру, автомобиль, снятый на Весенней – светло-серый с зеленой полосой, точно не является машиной «Росинкаса».
Белич так же, как и представитель ГИБДД, сослался на пункт 9.9 ПДД – дескать, инкассаторам разрешается отступление от правил, выезд на тротуар, который они должны покинуть по кратчайшему пути.
«При передвижении главное, чтобы была соблюдена безопасность участников дорожного движения, – заявил представитель «Росинкаса». – Ролики я не видел, ничего сказать по этому поводу не могу, нарушали они или нет. Может, с точки зрения водителя инкассаторской машины, это и был кратчайший путь. Может, им куда-то надо было еще заехать. Но вину у нас определяет кто? Суд!»
В то же время в Правилах перевозки наличных денег и инкассации наличных денег Центробанка РФ нет ни слова о том, чтобы инкассаторская машина, подъезжая к клиенту, имела право нарушить правила дорожного движения, перегораживая дорогу другим участникам движения, или распугивала пешеходов, двигаясь по тротуару.
А это значит, что прогулочная езда кемеровских инкассаторов по тротуарам и брусчатке, а также заезд на пешеходный переход, согласно статье 12.15 КоАП РФ, является банальным нарушением и штрафуется на сумму 2 тыс. рублей. Только есть ли до них кому дело? Может случиться, как с городскими маршрутками, – до первого крупного ДТП. Как показывает практика, угодить под инкассаторский броневик, гуляя по пешеходным дорожкам, ничего не стоит.
P.S. Вот ещё один пример работы инкассаторов на пешеходной территории:
Имеет ли право ездить по тротуару инкассаторская машина и перекрывать проход людей.
Имеет ли право ездить по тротуару инкассаторская машина и перекрывать проход людей.
Ответы на вопрос:
Александр, согласно должностной инструкции водителя-инкассатора, он придерживается установленного маршрута движения и правильно определяет место остановки оперативного (специализированного) автотранспортного средства во время проведения инкассации. Простым языком — необходима остановка дверь к двери.
Похожие вопросы
Имеет ли право машина инкассации ездить по пешеходной зоне. Подъезжать ко входу магазина по пешеходной дорожке.
Может муж ездить на машине до судебного заседания по лишению прав?
Инкассаторская машина перекрывает пожарный проезд около торгового центра, правомерно ли это?
Частный сектор, проулок общего пользования.
Подъезд к дому перекрывают соседи своей машиной убирать не хотят из принципа, строй материалы завести не можем к себе на участок. Как их законно проучить чтоб больше не кидали машину.
У частного магазина продуктов разгружается машина и заезжает на тротуар и мешает проходу людей. Приходится с детьми в садик кое как обходить по лужам. На замечания водителю получил оскорбления и причину что ему приходится ездить по тротуару. Попросил книгу жалоб в магазине, ее не оказалось.
Хотел бы уточнить вопрос такого рода. Мой дом находится в центре города рядом с площадью общественных мероприятий. Ввиду конструктивной архитектуры города, к моему дому получается всего 2 проезда идущих с одной улицы, которую с обоих сторон перекрывают сотрудники ГИБДД в дни общественных мероприятий, препятствуя как въезду так и выезду из двора дома. Относительно выезда вопрос обычно решается положительно, но пускать домой категорически отказываются, мотивируя должностными инструкциями, а так же положениями о проведении областных мероприятий и обеспечении общественной безопасности. Демонстрация прописки в паспорте тек же не является для них аргументом. Конструктивно к дому был заезд со стороны улицы Ермакова, но там у нас находятся элитные дома которые перекрыли сквозной проезд мимо своего дома железным ограждением. Других заездов к дому со стороны дворов нет.
Получается я не могу распоряжаться своей собственностью, т.к. создаю ущерб безопасности, по этому мне предлагают оставить машину возле дороги где не перекрыто экипажем ДПС, и спокойно следовать к дому.
Правомерны ли действия наших сотрудников ДПС препятствующих проезду к моему дому, при невозможности проследовать другим маршрутом, если нет то на какие нормы можно сослаться придавая дело огласке?
Схему проезда прилагаю. С уважением Илья.
На схеме обозначены: красным 12 дом. Цифра 1-2 единственные возможные места въезда.
Синим 4 места постов ДПС перекрывающих движение.
Жители Сызрани жалуются на езду инкассаторских машин по тротуарам
Далеко не редкость для каждого жителя города наблюдать, как автомобили, пренебрегая всем правилам ДД, спокойно проезжают по тротуару. Одним из примеров стало поведение инкассаторских автомобилей, которые, по словам местных жителей, уже не первый год заезжают на пешеходную дорогу.
.jpg "1458115615IMG 2522(1)")
Как сообщает в соцсетях один из свидетелей, проживающий по адресу ул. Московская, такая ситуация происходит постоянно. По данному адресу, инкассаторские машины, подъезжая к магазину «Горилка», двигаются дальше по тротуару ко всем впереди стоящим аптекам за «выручкой», при этом все пешеходы, будь они с детьми или без, должны разбегаться по сторонам, пропуская авто.
Конечно, в соответствии с пунктом 9.9 Правил дорожного движения, в котором написано: «Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, оговоренных в пунктах 12.1, 24.2 Правил). Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения». Существуют так же внутренние инструкции, которые требует от водителей инкассаторских машин останавливаться возле зданий организаций на минимально возможном расстоянии от места входа в него инкассатора-сборщика. Таким образом, инкассаторские машины подъезжают для погрузки-выгрузки денег так же, как грузовики или иные автомобили, подвозящие грузы к объекту, с дверями, выходящими на тротуар и это не является нарушением ПДД.
Но, заезжать на тротуар, как и отступать от многих правил, инкассаторским машинам запрещено, так как они не считаются транспортными средствами оперативного назначения. Маячок оранжевого цвета, установленный на других (не принадлежащих дорожникам) машинах, не дает преимущества в движении и служит для привлечения внимания и предупреждения участников дорожного движения о возможной опасности. Но даже, если иной возможности подъехать к обслуживаемому объекту не предоставляется возможным, кроме как заезжать на тротуар, покинуть его они должны кратчайшим путем. В нашем случае, по словам очевидцев, такого не происходит. И если же инкассаторы заезжают или съезжают с тротуара там, где им вздумается, или там, где им удобно, это как минимум является злоупотреблением «льготного» проезда по пешеходным дорожкам, максимум – нарушением ПДД.
Если обратить внимание на поведение инкассаторских машин в городе, можно с уверенностью сказать, что это «привилегированная каста» участников движения: они перегораживают центральные входы в банки, магазины и офисные здания, заезжают на брусчатку, выезжают с тротуара сразу на пешеходные переходы и едут прямо по ним, куда им надо.
В то же время, в Правилах перевозки и инкассации наличных денег нет ни слова о том, чтобы инкассаторская машина, подъезжая к клиенту, имела право нарушить правила дорожного движения, перегораживая дорогу другим участникам движения, или распугивала пешеходов, двигаясь по тротуару.
А это значит, что прогулочная езда инкассаторов по тротуарам, а также заезд на пешеходный переход, согласно статье 12.15 КоАП РФ, является банальным нарушением с немалым штрафом. Только есть ли до них кому дело? Наверное до первого крупного ДТП или наезда, ведь угодить под инкассаторский броневик, гуляя по пешеходным дорожкам, вполне реально.
Почему инкассаторы нарушают ПДД?
ППД — правила перевозки денег
Оказывается, кое–какие исключения для инкассаторских машин все–таки есть. Начальник отдела агитации и пропаганды УГАИ ГУВД Мингорисполкома Сергей Зараник: «На автомобили для инкассации денежной выручки и перевозки ценностей не распространяется действие знаков: «движение запрещено», «движение механических транспортных средств запрещено», «движение грузовых автомобилей запрещено», а также запрещающих остановку или стоянку. При этом нужно соблюдать условие: невыполнение требований этих знаков не должно создать аварийной обстановки или угрожать жизни и здоровью граждан. ПДД запрещают движение транспортных средств по обочинам, тротуарам, велосипедным, пешеходным дорожкам и дорожкам для всадников за исключением случаев, указанных в правилах. На таких участках допускается движение дорожно–эксплуатационной и коммунальной служб, автомобилей с наклонной белой полосой на бортах. Это правило распространяется и на транспортные средства, обслуживающие торговые и другие организации, которые расположены непосредственно около вышеуказанных элементов дороги, если отсутствуют другие возможности подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность дорожного движения. Фактов травмирования пешеходов из–за езды инкассаторов по тротуару за последнее время не выявлено».
Может, в банках объяснят, почему сотрудники инкассации иногда позволяют себе лишнее на дороге? После обращения в несколько организаций удалось узнать, чем должны руководствоваться инкассаторы при движении на машине. В банках ссылались на пункты с исключениями в ПДД, о которых мы уже рассказали. Их служебные автомобили приравниваются к транспортным средствам, обслуживающим торговые и другие организации. Кроме этого, водители руководствуются документом Нацбанка, где оговорены правила перевозки и инкассации денег. Они должны останавливаться как можно ближе к зданию обслуживаемого объекта с учетом обеспечения максимально возможного наблюдения за прилегающей территорией и входом в здание объекта, а также возможности экстренного беспрепятственного начала движения спецавтомобиля.
В случае остановки инкассаторского автомобиля сотрудником ГАИ водитель не открывает двери и не покидает машину. Он сообщает о случившемся дежурному инкассатору и выполняет его указания. Общаться с сотрудником Госавтоинспекции нужно с помощью переговорного устройства «улица — салон», установленного на спецавтомобиле. Может быть, по этой причине инспектора ГАИ не всегда останавливают инкассаторскую машину для разбирательства?
Ответ инкассаторов
В России проблемой давно озадачились. Выдвигаются предложения по изменению ПДД и выделению отдельных парковочных мест для инкассаторских машин. Возникают инициативы по внесению в Правила дорожного движения поправок, разрешающих банковским спецмашинам приближаться вплотную к банку, магазину или банкомату, заезжая на пешеходные зоны. Во Франции уже почти 20 лет действует закон, предоставляющий выделенное парковочное место только для инкассаторских машин. Когда же у нас появятся шаги по упорядочению ситуации? Это помогло бы избежать многих конфликтов.
Минчане жалуются на езду инкассаторских машин по тротуарам
«Ежедневно сотрудники службы инкассации одного государственного банка в микрорайоне Домбровка-5 создают довольно опасные ситуации, — рассказала наша читательница Валентина. — Проблему поднимали еще год назад, однако ничего не изменилось. У одного из домов по улице Матусевича находится отделение банка, и каждое утро приблизительно в 8:15—8:20 автомобиль инкассации находит место для стоянки на тротуаре, перекрывая путь пешеходам, выталкивая их на газон. Но самое опасное, что водители едут по тротуару, когда на нем находятся люди».
«Больше всего возмущает траектория заезда на тротуар, — обращает внимание минчанка. — Водитель автомобиля инкассации, двигаясь по улице Матусевича со стороны улицы Алладовых, поворачивает направо на улице Жиновича и сразу поворачивает на тротуар в зоне, где пешеходы ожидают разрешающего сигнала светофора. То есть его маневр заставляет пешеходов буквально разбегаться. Далее автомобиль двигается по тротуару около 100 метров (разгоняя пешеходов) и останавливается (пешеходы гуськом обходят машину, вытирая своей верхней одеждой борт автомобиля, топча газон и пачкая обувь)».
Валентина попыталась обратиться к водителю, однако ничего не вышло: «Окна закрыты, как этого, видимо, требует их какая-нибудь внутренняя инструкция. Однажды мне удалось побеседовать с инкассатором, выходящим из банка. Его ответ на мое возмущение был кратким: „У нас спецпропуск“. Имеется в виду спецпропуск на тротуар? Прямо у банка имеется парковка, которую к этому времени уже освобождают жильцы дома, уезжающие на работу. То есть свободные места на стоянке есть, путь для инкассатора от места парковки до крыльца банка был бы короче (шагов на пять), чем от места, выбранного на тротуаре».
«Насколько безопасна траектория движения бронированного автомобиля по тротуару с учетом того, что в это время многие пешеходы торопятся на работу и, главное, дети спешат в школу? — задается вопросом жительница столицы. — Человек никак не ожидает внезапного появления источника повышенной опасности, ведь он идет по тротуару».
«Когда я делала фото, водитель стыдливо прикрыл лицо желтой папкой, а его напарник погрозил мне пальцем, — утверждает Валентина. — Женщина, пробегвшая мимо (видимо, сотрудница банка), пригрозила мне вызовом милиции, а автомобиль вневедомственной охраны, который находился на стоянке, резво завелся и уехал. Отмечу, что некоторые водители все-таки стараются проявить уважение и выбирают место на парковке. В ГАИ я не обращалась, моей целью не является привлечение водителей к ответственности. Я просто хочу быть уверена, что мой 10-летний сын благополучно доберется в школу и что сама я не окажусь под колесами инкассаторов, прозевав их появление. И приду на работу в чистой обуви и в хорошем настроении».
В отделении банка, о котором идет речь, корреспонденту Onliner.by рассказали, что некоторые сотрудники стали свидетелями описанной ситуации: «Женщина бегала вокруг машины, выкрикивала какие-то претензии. Ее поведение показалось не совсем адекватным. Сомневаемся, что инкассаторы часто пренебрегают правилами, так как совсем рядом есть парковка. Действительно, существует внутренняя инструкция, которая требует от водителей инкассаторских машин останавливаться возле зданий организаций на минимально возможном расстоянии от места входа в него инкассатора-сборщика».
Тем не менее заезжать на тротуар, как и отступать от многих правил, инкассаторским машинам запрещено, ведь они не считаются транспортными средствами оперативного назначения. Маячок оранжевого цвета, установленный на других (не принадлежащих дорожникам) машинах, не дает преимущества в движении и служит для привлечения внимания и предупреждения участников дорожного движения о возможной опасности.
Позже в редакцию поступило письмо от жителя дома, у которого находится отделение банка. «У меня с инкассаторами также был конфликт, — пишет Денис. — Инцидент имел место 5 февраля. После того как я сделал фото, на меня с криками и кулаками выбежал неадекватный водитель инкассаторской машины. Я даже звонил в 102 и в банк. В милиции мне сказали, мол, пишите заявление, но мне было просто лень ехать в РОВД (у меня был день рождения в тот день). А потом я успокоился и забыл. Считаю, работники банка просто покрывают инкассаторов».