можно ли отправлять литиевые аккумуляторы почтой

Почта против аккумуляторов: как покупать, как возить и другие правила

Можно ли привезти аккумуляторы или устройство с ними из США в Россию/СНГ?

Это один из самых насущных вопросов, который задают работникам Pochtoy.com почти каждый день. Сегодня расскажем, какие элементы питания и как можно перевозить через границу и по России.

О проблемах с перевозкой аккумуляторов пишут уже давно и часто.То почта Китая отказывается работать с элементами питания, то различные международные организации вводят всеобщие запреты. И не спроста: горят аккумуляторы в багажных отсеках, горят смартфоны в руках пассажиров. Теперь еще и Samsung Note 7…

Не тяни, можно или нет?

Фактически, превратившийся в запрет на перевозку аккумуляторов в грузовых отсеках пассажирских авиарейсов. Под запрет попадают перезаряжаемые Li-ion/Li-Po (для мобильных телефонов, ноутбуков, планшетов, видеокамер, портативных консолей и прочей техники) и неперезаряжаемые Lithium metal. Впрочем, перевозка последних отдельно от оборудования была ограничена еще с 1 июля 2015 года. Для их перевозки вне оборудования требовалось предварительное разрешение от UPS Airlines.

Все бы ничего, но львиная доля частных грузов летает именно пассажирскими рейсами. Пусть не на всем маршруте, а только на отдельных этапах. Например, UPS принимает батареи в посылках с надписью «Только грузовое воздушное судно» (Caro Aircraft Only). И оповещает: в связи с тем, что UPS использует пассажирские авиарейсы на отдельных маршрутах транспортной сети, некоторые населенные пункты будут закрыты для отправки или доставки литий-ионных батарей. DHL и вовсе отказывается провозить элементы питания без отдельного уведомления (хотя активно использует именно грузовые перевозки).

Раньше же пересылали? А как же шлют из Китая?

Проблемы появились не сегодня. Аналогичные правила, описанные раньше, чаще всего игнорировались. Хотя стоит вспомнить прошлый и позапрошлый года: периодически посылки с литий-ионными аккумуляторами не допускаются к авиаперевозке. Совсем. Только морем или землей.

Не удивительно — и до нового решения ICAO существовали определенные ограничения. В США, к примеру, точно так же можно было провозить АКБ только непосредственно в устройствах. Допускалось 2 аккумулятора в комплекте, причем по таможенной декларации — именно для этого устройства. Итого — 2 внутри, 2 в прикладе. Максимум — 4 штуки. В противном случае таможня (. ) США не допустит отправку ни батарейки, ни самого устройства. Отдельно аккумуляторы и раньше, и сейчас — только морем/землей.

При доставках груза из других стран, проблемы могут быть у частных компаний. Почта Китая так же подчиняется правилам ICAO (как и альтернативные почты Швейцарии, Швеции и Сингапура). Официально она перевозит не более одного аккумулятора отдельно от устройства, хотя масса посылок проходит досмотр и прилетает к покупателям. Чаще всего пакеты с элементами приезжают к нам землей через Казахстан/Дальний Восток или морем через Владивосток. Кстати, так же отправляются устройства с массивными Li-Ion/Li-Po элементами, например, гироскутеры.

Если вам удалось получить посылку в обход правил — это действительно здорово. К сожалению, теперь это вовсе не норма, а недоработка почтовых и таможенных работников. Стоит ли рисковать — зависит от вас.

Как возим мы

Как видите, текущие правила перевозки АКБ — вовсе не выдумка мейлфорвардеров (и нас в том числе) или почтовых компаний, желающих сделать больше денег на клиентах. Поскольку основная часть подобных грузоперевозок осуществляется с помощью свободного места в грузовых отсеках пассажирских рейсов, прямых разрешений на перевозку батарей у почтовых служб и форвардеров нет — приходится подчиняться решению ICAO.

Для пересылки аккумуляторов и устройств с аккумуляторами из США в Россию и страны СНГ на данный момент рекомендуется такое сочетание:

В декларации необходимо указывать «gadget_with_battery_installed». Штатные батареи должны находиться в батарейных отсеках. Дополнительные — в упаковке аппарата (если это не предусмотрено упаковкой, предупредите — вложим).

При необходимости можно воспользоваться морским способом доставки. У нас он представлен компанией «Мист». К сожалению, десяток АКБ в одной посылке через «Мист-Море» привезти не получится — как показывает практика, такие пакеты на таможне принимают за коммерческую партию товара. Но 5 элементов (причем без устройств), если сроки доставки не критичны — приедут в сохранности.

Источник

Можно ли из России отправлять по почте за рубеж планшет или мобильный телефон со встроенным аккумулятором?

Живу в Таиланде уже 12 лет, решил купить для дочки новый планшет в Москве. У нас в Таиланде он стоит дороже на 30%. Теперь хочу попросить друзей в Москве отправить мне его из России в Таиланд по почте. Почта России не запрещает пересылать в посылках за рубеж телефоны и планшеты со вставленным внутрь аккумулятором?

Я нашла ответ на этот вопрос на официальном сайте Почты России.

Почтой можно пересылать ноутбуки, смартфоны и другую электронную технику. На пересылку устройств, содержащих литиевые элементы или батареи, существуют ограничения.

Литиевые элементы и батареи должны быть встроены в устройство. Количество литиевых элементов не должно превышать 4 штуки, батарей — 2 штуки.

В литий-ионных элементах содержание лития не должно превышать 1 грамма, и номинальная емкость в должна быть не более 20 Вт*ч. Для литий-ионных батарей суммарное содержание лития должно быть не более 2 грамм, а номинальная емкость — не более 100 Вт*ч.

Элементы и батареи должны быть защищены от повреждений и коротких замыканий; оборудование должно иметь эффективные средства, защищающие его от случайного включения. Упаковка должна соответствовать правилам Международной организации гражданской авиации.

Следует учитывать, что службы авиационной безопасности имеют право задерживать отправления, если возникнут подозрения, что содержимое отправлений запрещено к пересылке авиатранспортом. При этом за решения, принимаемые Службой авиационной безопасности при проверке емкостей и почтовых отправлений в аэропортах, Почта России ответственности не несет.

Источник

Чем пересылать посылки с литиевыми аккумуляторами?

Не так давно интернет пестрил новостями о том, что почтовая служба США решила запретить c 16 мая 2012г пересылку устройств, содержащих литиевые аккумуляторы, воздушным способом, тем самым приняв рекомендациии Международной организации гражданской авиации (ICAO) и всемирного почтового союза (UPU) и перекрыв канал огромному потоку электроники из США в страны СНГ.

Первым об этом сообщил CEO Shipito на форуме сервиса, приложив текст на тот момент неопубликованного официального заявления USPS.
Интернеты спорили, будет ли данный запрет действовать или нет, но официальное заявление USPS расставило все на свои места, подкрепив новость апдейтом документа о пересылке литиевых аккумуляторов на официальном сайте.

Mail-Forwarder’ы выжидали. В первые дни никто не делал заявлений о том, что пересылка айпадов и айфонов будет прекращена, все ждали прямых указаний от своих транспортных партнеров, но сначала Shipito, а потом и Бандеролька с рядом форвардеров калибром помельче рапортовали, что пересылку отправлений, содержащих литиевые батареи, они прекращают «до выяснения обстоятельств».

Пора паниковать? Нет, рановато.

Неужели все форвардеры пали ниц перед странным решением USPS, которое, кстати, связано с крушением самолетов UPS в частности (при этом UPS отправляет аккумы, как ни в чем не бывало) и смирились с тем, что нижеперечисленные товары более не будут отправляться через них?

На наше счастье не все, есть несколько примечательных форвардеров, о которых я хочу рассказать, способные отправить ваши любимые электронные гаджеты даже после майского бана USPS.

С обоими форвардерами я имел положительный опыт работы, так что могу рекомендовать их смело.

1) Shopfans.ru
Сервис, базирующийся в Пенсильвании, использует в качестве одной из опций по доставке посылок (помимо привычных USPS Priority/Express) услуги от компании BWW (Brokers WorldWide).

В связи с этим, вы можете отправить через shopfans (используя в качестве метода доставки BWW-Priority) посылку с гаджетами, содержащими литиевые аккумуляторы, но число таких девайсов в посылке должно быть не более двух.

Что ж, многим будет достаточно иметь возможность доставки и одного девайса, учитывая, что у shopfans очень простая тарифная сетка, позволяющая выгодно отправлять одиночные товары.
К тому же, стоимость отправки сервисом BWW-Priority стоит меньше, чем тариф USPS Priority, что также сыграет вам на руку.

Так что если у вас есть необходимость в доставке 1-2 электронных устройств, то вы смело можете пользоваться данным форвардером.

2) Полярный Экспресс
Широко известный в узких кругах форвардер из Нью-Джерси, завоевавший популярность низкими тарифами на доставку и «интересной» таможней в Калининграде.

В сухом остатке есть как минимум два крупных форвардера, готовых принять ваши гаджеты к пересылке, так что паниковать рано и можно смело продолжать заказывать любимую электронику.

Да и в 2013 году USPS планирует пересмотреть политику по пересылке литиевых посылок, и, возможно, все вернется на свои места.

PS если кто еще знает сервисы, не отказавшиеся от пересылок литиевых аккумуляторов на данный момент, то прошу поделиться ими в комментария.

PS2 Если у вас есть какие-то вопросы по вышеназванным сервисам, то я по мере сил попробую на них ответить. Чувствую, это будет не просто, находясь-то в командировке на Дальнем Востоке…

Источник

Правила пересылки литиевых батарей

Согласно правилам Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), в одной посылке может быть не более двух устройств с установленными литиевыми батареями. Отдельно (не установленные в устройство) аккумуляторы пересылать нельзя.

Литий-металлические батареи и устройства их содержащие также пересылать нельзя. Исключение составляют только материнские платы для ПК — в одной посылке можно отправить не более двух материнских плат, содержащих по одной литий-металлической батарее. Отправка возможна всеми способами доставки, кроме Qwintry Economy из США.

Возможность доставки литиевых батарей в составе устройств:

Различия литиевых батарей:

LITHIUM ION (Перезаряжаемые): содержатся в мобильных телефонах, ноутбуках, планшетах, видеокамерах, камкордерах, электронных сигаретах, портативных игровых консолях, смарт-часах, фитнес-браслетах и т.п.

LITHIUM METAL (Не перезаряжаемые): обычно выпускаются в формате «монеты», содержатся в КПК, наручных часах, цифровых камерах, электронных термометрах, калькуляторах, материнских платах для ПК, других печатных платах и т.п.

Устройства с литиевыми батареями должны быть упакованы в жесткую картонную упаковку.

Источник

Можно ли отправлять литиевые аккумуляторы почтой

Сообщение от fnksb

Давайте в одной теме этот вопрос обсуждать, чтобы проще было ориентироваться.

Итак, с 2012-го года ряд почтовых служб начал вводить ограничения на пересылку литиевых аккумуляторов и батарей авиапочтой.

Летом-осенью 2012-го был ряд запретов со стороны HK Post и China Post. Но они то разрешали, что запрещали, то просто смотрели сквозь пальцы, так что в 2013-м проблем с пересылом лития почти не возникало.

В сентябре 2013-го года HK Post объявили о жестком контроле лития (http://forum.fonarevka.ru/showthread.php?t=17429&page=43) (что-то у них взорвалось (http://forum.fonarevka.ru/showpost.php?p=386114&postcount=2)?)

По предварительной информации, Почта Сингапура тоже ввела ограничение/запрет на пересыл лития. Остается еще «швейцарская почта гонконга», через которую раньше пересылали литий (в т.ч. авиамодельный).
———

В общем, давайте делиться информацией. Какие где правила, как они обходятся/действуют, какие актуальные данные есть о реалиях пересыла литиевых банок от разных магазинов.
Обращаю особое внимание, что нас-то интересуют не столько фотоаппараты-телефончики, сколько фонари и отдельные Li-Ion банки к ним.
:battery2:

у меня там два саньо и лежат. как лучше на будущее батарейки-то пересылать?

Блин, какой-то психоз у них начался. Главное, что ни одного случая не зафиксировано! Что теперь, остановится полностью торговля литием? Они же там все в Китае умрут под горой непроданных аккумуляторов! Тупизм очередной. Ну пусть в контейнере герметичном везут батарейки! Ну зато теперь оптовики оторвутся! ))) Ну которые кораблями возят )))))

А на волобуе написали, что Сингапуром теперь будут батарейки отправлять, а это немного дороже, посему цена батареек немного подросла у них.

как лучше на будущее батарейки-то пересылать?

Нескоро восьмибаксовые лыжи получится протестить.

Инфрмация о запрете лития (и даже батареек) для перевозки была уже в самом начале сентября, интересно, почему Фаст не зачесался раньше и самостоятельно?Так информация о запрете лития была еще год назад. Просто Гонконгпост раньше закрывали глаза и только изредка устраивали взбучки.

Теперь вот все вместе взялись, и Сингапур туда же. Есть надежда, что это тоже «пройдет само», конечно.

Интересно, а специализированные магазины как выкручиваются? Что-то я ни на HKE, ни на IO, ни на doingoutdoor никакой инфы о проблемах с литием не вижу.

В общем, был переменный хаос-хаос. И в итоге, насколько я понимаю, они не столько решили вопрос, сколько плавно забили. Теперь вот снова вспомнили.

Давайте в одной теме этот вопрос обсуждать, чтобы проще было ориентироваться.

Итак, с 2012-го года ряд почтовых служб начал вводить ограничения на пересылку литиевых аккумуляторов и батарей авиапочтой.

Летом-осенью 2012-го был ряд запретов со стороны HK Post и China Post. Но они то разрешали, что запрещали, то просто смотрели сквозь пальцы, так что в 2013-м проблем с пересылом лития почти не возникало.

В сентябре 2013-го года HK Post объявили о жестком контроле лития (http://forum.fonarevka.ru/showthread.php?t=17429&page=43) (что-то у них взорвалось (http://forum.fonarevka.ru/showpost.php?p=386114&postcount=2)?)

По предварительной информации, Почта Сингапура тоже ввела ограничение/запрет на пересыл лития. Остается еще «швейцарская почта гонконга», через которую раньше пересылали литий (в т.ч. авиамодельный).
———

В общем, давайте делиться информацией. Какие где правила, как они обходятся/действуют, какие актуальные данные есть о реалиях пересыла литиевых банок от разных магазинов.
Обращаю особое внимание, что нас-то интересуют не столько фотоаппараты-телефончики, сколько фонари и отдельные Li-Ion банки к ним.
:battery2:

Вот что пишут на wallbuys

а это сообщение с фастека

HK Post: Delay In Outbound Air Mail Services (10 September 2013)
10 September 2013
Delay In Outbound Air Mail Services

To safeguard aviation security, Hongkong Post does not accept the sending of air mail items (including Speedpost) that contain dangerous articles such as perfumery products, lighters and lithium batteries. Hence, all mail items entering the Air Mail Centre are subject to x-ray screening. Recently, there is an increasing number of air mail items detected to contain suspected dangerous articles, in particular, lithium batteries, which lengthens the screening process. In this connection, air mail registration service, iMail service and Bulk Air Mail service may be subject to delay. Any inconvenience caused is much regretted.

The postal union has launched a wave of scrutiny yesterday which covers all major postal airmail shippers in Asia.

FastTech confirms that all battery/e-liquid airmail packages are being affected at this time. This includes HKP/USPS, and Singapore Post.

Here is what’s happening:

1. Packages with primarily e-liquid and/or batteries in them are now more likely to get caught and get returned to us. We’ll refund in those cases.

UPDATE (9/16): FastTech is now re-routing these packages to China Post to reduce the chance of them getting returned.

2. Packages *not* containing e-liquids/batteries will ship normally via SG post at regular speed. However those shipped via HK post will get delayed by 5 to 7 days (as we’re told) as they queue up for the new mandatory x-ray scans.

If you have previously requested us to put you on Hong Kong Post only list, you may want to consider getting off that list to avoid the added wait time at Hong Kong Post.

Again, until this loosens, there is a higher chance for packages consisting of only e-liquid and/or batteries to be returned to us by shipping carriers. When they are returned, we will fully refund customers and cancel their affected orders.

We’ll monitor and update as this situation develops.

We apologize for this and thank you for your understanding.»

два сообщения не очень сходятся а что происходит точно не понятно. Что точно то что на wallbuys литиевые батареи подорожали на десятки процентов.

Источник