можно ли переделать документы мтз 80 на мтз 82

Регистрация трактора в Гостехнадзоре

Процедура регистрации трактора в Гостехнадзоре считается обязательной для самоходных строительных, коммунальных и сельскохозяйственных машин с двигателем более 50 см 3 или электромотором мощностью более 4 кВт. Постановка на учет проходит по месту жительства владельца.

Какая техника подлежит регистрации в Гостехнадзоре?

Тракторы – не единственные машины, которые необходимо ставить на учет. Ключевой момент для обращения в инспекцию – объем или мощность двигателя. По этому параметру к тракторам приравнивают все самоходные машины. Также в инспекцию по технадзору подают сведения на квадроциклы, вездеходы и автомотовездеходы с максимальной конструктивной скоростью менее 50 км/ч. Также ставят на учет прицепы, полуприцепы и мотоблоки, которые приравнены к самоходным четырехколесным средствам передвижения.

можно ли переделать документы мтз 80 на мтз 82

Не подлежат регистрации в Гостехнадзоре гоночные машины, мотоциклы, а также самостоятельно собранные автомототранспортные средства. Не ставят на учет машины при реализации их заводом-изготовителем, а также при продаже в торговой точке.

Законодательством введено понятие временного учета: правила регистрации трактора в Гостехнадзоре по месту фактического пребывания владельца техники распространяются на машины, вывозимые за пределы региона первичной постановки на учет сроком более двух месяцев.

Документы для регистрации трактора в Гостехнадзоре

Перед постановкой машин на учет необходимо пройти техосмотр и собрать пакет документов:

можно ли переделать документы мтз 80 на мтз 82

Порядок регистрации в Гостехнадзоре трактора, бывшего в употреблении, предполагает обязательное предоставление в инспекцию формы о снятии машины с учета по прежнему месту, а также талон ТО трактора по месту фактического его нахождения. Если оригинал какого-либо документа предоставлен на иностранном языке, то к нему прикладывают заверенный русский перевод.

Как подать заявление

Подать заявление можно лично в отделении Гостехнадзора, онлайн на сайте ведомства или через Госуслуги (для физических лиц). Исключительно личная подача предусмотрена если:

При первичном визите подается пакет бумаг, вторично необходимо прийти за готовой формой регистрации.

В остальных случаях заявление можно подать онлайн, выбрав услугу оформления новой или подержанной техники. После рассмотрения документов необходимо обратиться в территориальный орган Гостехнадзора, чтобы забрать регистрационную форму и одновременно предоставить все оригиналы бумаг, поданных онлайн.

можно ли переделать документы мтз 80 на мтз 82

Если регистрируется подержанная техника, то подаче пакета бумаг предшествует процедура сверки основных агрегатов с технической документацией на машину. Для этого трактор ставится на площадку инспекции. Техосмотр можно пройти также в месте фактического нахождения машины, но при постановке на учет обязательно подать оригинал заключения, срок действия которого не более 30 дней.

Административный регламент предполагает выдачу готовых документов в течение 11 рабочих дней с момента подачи необходимого пакета бумаг.

Иные условия обращения в Гостехнадзор

Регистрационные данные подлежат коррекции в случае:

Перед внесением изменений можно провести проверку регистрации трактора в Гостехнадзоре онлайн на технологическом портале Минсельхоза РФ.

можно ли переделать документы мтз 80 на мтз 82

В инспекцию подается пакет документов:

В Гостехнадзор можно обратиться в случае потери или порчи номерных знаков самоходной машины с целью получения дубликата паспорта самоходной машины. Для этого в местное отделение инспекции подается:

Если трактор не поставить на учет, то в отношении собственника могут быть применены административные штрафы от 1500 до 10000 рублей в зависимости от формы собственности владельца.

Источник

Возможно ли поменять передний мост на МТЗ 80 на ведущий

То есть сделать из него 82. Покупаю МТЗ 80, особая проходимость не нужна. Но вдруг что-то измениться. Хочется знать реально ли это и насколько сложно?

Здраствуйте поставить ведущий мост без проблем посмотрите с правой стороны есть лючок снимите его и проверте есть ли там на валу шестерня если есть то коробку снимать не нужно если её нет нада будет купить валик вместе с шестерней и поставить когда будете откручивать лючок приподнимите правою сторону чтоб нигрол не вытекал. Дальше покупаете передний мост карданы. редуктор на коробку и корпус трещетки, крепится под промежуткой под руками нет каталога так что в названии могу ошибится. Кардан можно переделать из уазовского Сложного ничего просто всё нужно будет покупать

лучше сразу купить мтз 82, даже если не пользоваться мостом он утяжеляет трактор, при навешивании навесных орудий передок не отрывается

150 это слишком много.
тысячь в 70 должны уложиться, а если мост б/у то еще дешевле.

Круто. А может в Чите проще Мицубиши покупать?
У нас по цене нового моста у вас можно б/у трактор купить в приличном состоянии.

ОПГС- обогащенная песочно гравийная смесь
тащить не эффективно,толкать надо

150 это слишком много.
тысячь в 70 должны уложиться, а если мост б/у то еще дешевле.

Доброе время суток всем! У меня МТЗ-82 при включенной раздатке хоть автомат, хоть принудительно при движении задним ходом чувствуется что передний мост тормозит, особенно заметно когда колёса вывернуты в ту или другую сторону чуть ли не «юзом». При движении вперёд на автомате торможения не чувствуется, накат хороший, а на принудиловки чувствуется торможение.Резина сзади на 400х965, спереди ГАЗ 53 240х508. Поддомкрачивал и передние, и задние колёса поотдельности всё крутится в одной поре, а на дороге такая фигня. Так должно быть или проблема с ПМВ? Кто что посоветует? Заранее спасибо.

[quote=Трахторёнок]Доброе время суток всем! У меня МТЗ-82 при включенной раздатке хоть автомат, хоть принудительно при движении задним ходом чувствуется что передний мост тормозит, особенно заметно когда колёса вывернуты в ту или другую сторону чуть ли не «юзом». При движении вперёд на автомате торможения не чувствуется, накат хороший, а на принудиловки чувствуется торможение.Резина сзади на 400х965, спереди ГАЗ 53 240х508. Поддомкрачивал и передние, и задние колёса поотдельности всё крутится в одной поре, а на дороге такая фигня. Так должно быть или проблема с ПМВ? Кто что посоветует? Заранее спасибо.[/quote
Несоответствие наружных диаметров резины-перед-зад

Не знаю что у вас тормозит, но был в подобной ситуации. Вкатил себе ПВМ, вставил шестерню, на перед поставил резину с автобуса Паз на 240. Было такое чувство что обороты переднего моста выше чем заднего. На днях поставил родную. Небо и земля! По высоте резина газ 53 и т- 40 один к одному, мтз повыше будет! Сравнивал знаю!

Подтверждаю,был на комбайновом заводе.

скажите. у меня такой вопрос, как установить на мтз 80 по два колеса на задний мост что бы увеличить проходимость. очень много снега выпало трактор еле едет в лесу руля совсем не слушаеться если и едет с хлыстом то только прямо. трелюю лес. купить передний ведущий нет возможности, что посоветуете стоит ли устанавливать по два колеса будет ли эфект.

скажите. у меня такой вопрос, как установить на мтз 80 по два колеса на задний мост что бы увеличить проходимость. очень много снега выпало трактор еле едет в лесу руля совсем не слушаеться если и едет с хлыстом то только прямо. трелюю лес. купить передний ведущий нет возможности, что посоветуете стоит ли устанавливать по два колеса будет ли эфект.

установить можно но будут проблемы с технадзором т.к это уже другая модель трактора

Да цепи на колеса и больше гадать не надо, по 24 перемычки на колесо. Двойные скаты не решение проблемы, управляемость в снегу станет еще хуже. У нас на МТЗ-80 придумывали ставить колеса от т-150к или СК-5 «Нива»(переделывали диски) с цепями, проходимость улучшалась, но полуоси часто ломали, в итоге пришли к заводским колесам с цепями. А для поворота использовать тормоза. Без переднего ведущего моста это единственное решение в снегу.

Умом Россию не понять.

Я одиночка, я просто,Волк!

Да цепи на колеса и больше гадать не надо, по 24 перемычки на колесо. Двойные скаты не решение проблемы, управляемость в снегу станет еще хуже. У нас на МТЗ-80 придумывали ставить колеса от т-150к или СК-5 «Нива»(переделывали диски) с цепями, проходимость улучшалась, но полуоси часто ломали, в итоге пришли к заводским колесам с цепями. А для поворота использовать тормоза. Без переднего ведущего моста это единственное решение в снегу.

24 перемычки это как?

24 перемычки это поперечные цепи на колесе делают из 8 мм или 10 мм цепи у меня даже на передок есть проходимость феноменальная снегу по фары а тр-ор идёт,Белокотаи мы земляки?

Я одиночка, я просто,Волк!

24 перемычки это поперечные цепи на колесе делают из 8 мм или 10 мм цепи у меня даже на передок есть проходимость феноменальная снегу по фары а тр-ор идёт,Белокотаи мы земляки?

а можете обьяснить как лучше закрепить цепи?

24 перемычки это поперечные цепи на колесе делают из 8 мм или 10 мм цепи у меня даже на передок есть проходимость феноменальная снегу по фары а тр-ор идёт,Белокотаи мы земляки?

а можете обьяснить как закрепить цепи?

Я одиночка, я просто,Волк!

скажите. у меня такой вопрос, как установить на мтз 80 по два колеса на задний мост что бы увеличить проходимость. очень много снега выпало трактор еле едет в лесу руля совсем не слушаеться если и едет с хлыстом то только прямо. трелюю лес. купить передний ведущий нет возможности, что посоветуете стоит ли устанавливать по два колеса будет ли эфект.

установить можно но будут проблемы с технадзором т.к это уже другая модель трактора

и какая ж ето модель тогда получается?

24 перемычки это поперечные цепи на колесе делают из 8 мм или 10 мм цепи у меня даже на передок есть проходимость феноменальная снегу по фары а тр-ор идёт,Белокотаи мы земляки?

а можете обьяснить как закрепить цепи?

а фото можете сделать чтото непойму с резиновыми кольцами.

Источник

Здарова, парни, есть такой вопрос. Кто нибудь переделывал мтз 80 под 82,были какие то минусы там?

КОММЕНТАРИЕВ (15)

Похожие посты

Мтз 80. Как переделать с пускача на стартер? Какие детали нужны, и что как это сделать, сколько стоят эти детали?

Добрый вечер. Мтз 80 хотим переделать с пускача на стартер Какие детали нужны и что как это сделать? сколько стоят эти детали? Спасибо.

На мтз 80 хочу коленвал поменять. Можно ли китайский коленвал поставить? Плюсы и минусы.

Можно ли переделать маслопровод на ПКУ О8-09 по уму? Как переделать?

Ребята, доброго времени суток. Кто нибудь переделал так скажем маслопровод на ПКУ О8-09 по уму? Надоело вечно везде шланги течи масло и т.д. и т.п. просто хотелось как на иномарках аккуратно. Всем спасибо

. Я поставил ресивер и дудку через кнопку ножной, как у ЗИЛ, но увидел в магазине кнопку камаза 24 вольт. Они не подойдут на мтз 82 12 вольт?

На мтз80 сломалась цапфа, ее можно заварить?

Мужики подскажите пожалуйста, на мтз80 сломалась цапфа, ее можно заварить?

Мтз80 переделан под мт82 (передним ведущим). Почему, когда трактор едет на пониженных и повышенных очень сильно шумит?

Здравствуйте, люди добрые. Пол года назад был куплен мтз80 переделанный под мт82 (передним ведущим). Проблема в том, что когда трактор едет на пониженных и повышенных очень сильно шумит громко, не возможно ехать, и за одно бесит прям до ужаса. Задний мост разобрали там все хорошо, но увы шум как был так и остался. Шумит: Пониженном 4,5, скоростях Повышенном там же 7,8 скоростях Заранее всём спасибо!!) Жду ваши комменты, как чинить. Спасибо заранее.

Мтз 82.Переделали рулевое управление на дозатор и цилиндр. Почему руль все равно крутится туго? Нажимаешь на газ становится получше. В чем причина?

Интересно мнение специалистов. Такая проблема: старенький МТЗ 82, решились переделать рулевое управление на дозатор и цилиндр, все переделали, руль все равно крутится туго, нажимаешь на газ, ситуация меняется в лучшую сторону, но как только газ отпускаешь рулевое снова перестаёт работать. Думали не справляется старенький НШ 10, купили новый НШ 16, заменили, ситуация не поменялась, приехали в магазин менять дозатор, в магазине сказали что встречались с такими проблемами и скорее всего дело в цилиндре. Купили, заменили, ситуация снова не поменялась, масло в системе М8ДМ, не пенится, но в гидробаке во время работы фонтанирует, бурлит и очень сильно греется, подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема, не оставляйте без внимания.

Можно ли косить роторной косилкой без обгонной муфты на кардане, выключая ставить в нейтральное положение ВОМ, пока не остановится, затем до конца выключать трактор? МТЗ-80.

Вопрос от подписчика: Всем добрый вечер. Такой вопрос: можно ли косить роторной косилкой без обгонной муфты на кардане, выключая ставить в нейтральное положение ВОМ, пока не остановится, затем до конца выключать трактор? МТЗ-80.

Как вместо пускача поставить стартер, мтз 80? Есть стартер от газ 53, можно ли как то поставить, если поменять шестерню? Подойдут ли шпильки?

Приветствую ребята. Хочу вместо пускача поставить стартер, мтз 80. Есть стартер от газ 53, можно ли как то поставить, если поменять шестерню. Подойдут ли шпильки? Мощность хватит? Спасибо.

Источник

можно ли переделать документы мтз 80 на мтз 82

Получили гранд. в Бизнес плане писали МТЗ 82. Вот и теперь нужно отчитываться всеми доками как МТЗ 82

можно ли переделать документы мтз 80 на мтз 82

Однозначно НЕТ. Как с завода он 80-кой вышел, так им и будет! Маркировочная табличка тоже будет говорить: МТЗ-80! А ее «замена» это за рамками закона.

Однозначно НЕТ. Как с завода он 80-кой вышел, так им и будет! Маркировочная табличка тоже будет говорить: МТЗ-80! А ее «замена» это за рамками закона.

почему же нет.всё решается в компетентных органах и организациях имеющих лицензии на переоборудование техники.такую информацию выдал инспектор гостехнадзора на вопрос о легальной установке пвм на мтз 80.

Однозначно НЕТ. Как с завода он 80-кой вышел, так им и будет! Маркировочная табличка тоже будет говорить: МТЗ-80! А ее «замена» это за рамками закона.

почему же нет.всё решается в компетентных органах и организациях имеющих лицензии на переоборудование техники.такую информацию выдал инспектор гостехнадзора на вопрос о легальной установке пвм на мтз 80.

Так и есть,у нас это делают,1000 рублей и готово.

Привет рабочему классу! Такой вопрос: собрал мтз-80,а документов нет. Гайцы задолбали. Как можно сделать документы?В гостехнадзоре был,разводят руками,дай какую-нибуть бумажку на трактор.

ЗДРАВСТВУЙТЕ НЫНЧЕ ЛЕТОМ УСТАНОВИЛ ПВМ НА МТЗ-80ПОШЕЛ К ИНСПЕКТОРУ ГОСТЕХНАДЗОРА ОН В ПСМ ВПИСАЛ ЧТО УСТАНОВЛЕН ПВМ НОМЕР ТАКОЙ ТО И ВСЕ

ПО ДОКУМЕНТАМ ТРАКТОР ТАКЖЕ И ОСТАЛСЯ МТЗ-80

В 2011 году установил ПВМ на МТЗ-80 1991 года выпуска. заменил свидетельство о регистрации без проблем.Теперь по документам трактор МТЗ-82

Источник

как переделать мтз 80 на 82

Здрасти. Расскажите как переделать мтз 80 на 82
Меня интересует что и как надо сделать с кпп чтобы поставить редуктор

Где то в РТМ, в какойто теме видел приспособу для того чтоб засунуть в кпп шестерню без раскатки трактора. Вобщем ищи.

для этого вам надо купить,достать сл. детали-ось52-1802094,кольцо52-1802097-2шт,шестерня52-1802091,втулка52-1802092-Б,подшипник7306А-2шт,гайка52-1802128,винт52-1802093.после этого необходимо раскатить трактор-отделить коробку от моста(ось вставляется с задней части коробки)или точить ось и втулку чтобы вставить не раскатывая трактор.некоторые так делают.крышку кпп вскрывать в любом случае.боковой лючок встаёт и с шестерней на случай если раздатки пока нет.

а эта шестерня с осью получается отдельная
не на какой вал ее надевать не надо

а эта шестерня с осью получается отдельная
не на какой вал ее надевать не надо

а шестерня ставиться любой стороной или определенной

Можно и без всякой раскатки, тут на форуме это уже проходили, в разделе РТМ. Сам переделывал без раскатки, только вал нужно перетачивать. Ну и вот хде енто описывается https://fermer.ru/forum/rtm-remontno-traktornaya-masterskaya/44979

Умом Россию не понять.

Спасибо всем кто откликнулся все теперь понятно

Еще один вопрос если можно
Ни кто не переставлял кабины с маленькой на большую
если ставили то какие там заморочки и что надо менять

а с педалью газа что

от средника к педали идёт тяга.если есть кабина в сборе то педаль там должна быть-тягу подогнать по месту.ничего сложного на месте разберётесь.еще привод управления понижающим редукторм другой.ну и для полного счастья можно сменить крышку кпп.поставить от нового с боковым рычагом(меж ног рычаг не очень удобен в большой кабине)(стоит 6-7 рублей)

а крышка подойдет на старую коробку

да подойдёт без пролем.я себе переставил на 82ой этой осенью когда коробку перебирал-единственно пришлось ставить новые болты-нужны короткие а на старой крышке длинные.подошли два длинных и два коротких со старой остальные поставил новые.

ребят. вопрос на засыпку
сложно ли самому перебрать КПП на МТЗ
а то погуживает грешу на подшипники

и еще один момент
почему ГУР в одну сторону крутиться легко а в другую надо приложить достаточное усилие чтобы свернуть
и как с этим бороться

посмотри резинки на гидроцилиндре.возможно масло уходит по штоку в корпус гура.сложного в переборке кпп нет.если есть каталог-то вообще просто(всё указано-что куда и в какой последовательности вставлять)можно на телефон все действия снимать и после по фоткам собирать.у нас школьник так полтишок перебрал самостоятельно без помощи взрослых.

в гуре резинки я менял стало на много лучше стал менше рыскать по дороге а вот усилее при повороте на лево осталось прежним

проверьте работу насоса и регулировку давления ограничительного клапана 80кпа.

проверьте работу насоса и регулировку давления ограничительного клапана 80кпа.

а как определить 80кпа.

насос новый поставил

передок вывесите, рулевые тяги отсоедините и подвигайте бортовые, возможно какая-то подклинивает.

Умом Россию не понять.

у меня МТЗ-80
ну ни чего не подклинивает

ребята помогите
столкнулся с такой проблемой решил себе подсоединить тахоспидометр на мтз купил тросик подключит ни чего не работает
разобрал, тросик крутиться вставил спичку в тахоспидометр он тоже работает вот только вращение тросика идет в другую сторону а чтобы работал тахоспидометр нужно вращение в противоположную.
грешил на угольник привода сходил в магазин он у них точно такой же
не ужеле дело в тахоспидометре вроде штатный стоит
кто знает подскажите

ребята помогите
столкнулся с такой проблемой решил себе подсоединить тахоспидометр на мтз купил тросик подключит ни чего не работает
разобрал, тросик крутиться вставил спичку в тахоспидометр он тоже работает вот только вращение тросика идет в другую сторону а чтобы работал тахоспидометр нужно вращение в противоположную.
грешил на угольник привода сходил в магазин он у них точно такой же
не ужеле дело в тахоспидометре вроде штатный стоит
кто знает подскажите

Тахоспидометр ни при чём,меняйте привод. Вы купили другого вращения(предположительно на ЮМЗ).Приводы на вид одинаковые-только вращение в разную сторону.

а в какую сторону должно быть вращение на мтз

Источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *