можно ли перевозить электросамокат в автобусе
Самоуправления задаются вопросом, могут ли пассажиры ездить в автобусе с самокатом
Местные самоуправления задаются вопросом, можно ли разрешать пассажирам ездить в автобусе с самокатом или нет. В Законе об общественном транспорте нет четкого ответа, поэтому каждый интерпретирует закон по-разному.
Скоро в Тарту могут разрешить заходить с самокатом на городской автобус, вне зависимости от того, запакован он или нет. Если самокат не запакован, то пассажиру нужно заходить через среднюю дверь автобуса. При этом в Таллинне не рекомендуется брать электросамокаты в автобус, потому что из-за своего веса они могут стать опасными, например, при резком торможении. А в Пярну разрешается заходить в общественный транспорт с упакованным самокатом или скейтбордом.
По словам руководителя Центра общественного транспорта Пярнумаа Андруса Кярпука, в Пярну не рекомендуется заходить в общественный транспорт с самокатами, но это и не запрещено. Он отметил, в Законе об общественном транспорте есть разделы касающиеся самокатов, но это так называемая «серая зона». Из-за этого центр исходит из того, что взятый в автобус самокат является багажом.
При возможности стоит выбрать автобус с наименьшим количеством пассажиров, зайти через среднюю дверь и хоть как-нибудь упаковать самокат или скейтборд.
Также нужно быть аккуратным и следить, чтобы самокат или скейтборд не двигались, не испачкали автобус и пассажиров, а главное – не создавали опасную ситуацию.
Вице-мэр Таллинна Андрей Новиков подтвердил, что на таллиннских автобусах можно ездить с самокатами. Он подчеркнул, что самое главное – обеспечить безопасность пассажиров, поэтому ситуация с электросамокатами сложнее.
Глава отдела шоссейных и железных дорог Министерства экономики и коммуникаций Айн Таттер подтвердил, что электросамокаты не отличаются от остального багажа.
Однозначного ответа на вопрос, разрешено ли перевозить эелектросамокат в городском автобусе, нет. Но если все условия соблюдены, то и причин для отказа нет.
По словам руководителя Центра общественного транспорта Пярнумаа Андруса Кярпука, организаторам общественного транспорта нужна ясность, иначе каждый будет интерпретировать закон по-разному.
Какие правила действуют для электрических самокатов?
К каким участникам дорожного движения приравниваются люди на электросамокатах: пешеходам, велосипедистам или водителям мопедов? Какие правила дорожного движения касаются электросамокатов? Нужен ли шлем, как на мопеде или мотоцикле? Можно ли ездить по проезжей части, а не по тротуару?
Электросамокат — это пример того, как законы не всегда успевают за техническим прогрессом. Раньше самокаты выглядели так, что даже правила дорожного движения скромно относили самокатчиков к пешеходам. А потом ситуация изменилась.
Современные самокаты ездят быстрее, чем старый Москвич. Но если для Москвича нужны права, то для электросамоката нет. Прогресс опередил законодательство.
Но это не значит, что водителям самокатов можно делать все что угодно. Это зависит от мощности двигателя самоката и его максимальной скорости.
С точки зрения ПДД водитель самоката — пешеход
Водитель самоката по ПДД приравнен к пешеходам. Так же как люди на роликовых коньках и те, кто пользуется санками, тележками, детскими или инвалидными колясками.
Водительское удостоверение для управления самокатом не требуется, шлем тоже не нужен: пешеходы их не носят.
Отсюда вытекают обязанности водителя самоката:
Для самокатов, которые приводятся в движение исключительно человеческой ногой, такие требования выглядят вполне обоснованными.
Но закон за прогрессом не всегда успевает. К самокату приделали электромотор, и его скоростные характеристики изменились. А требования ПДД остались прежними.
Все зависит от мощности двигателя и максимальной скорости электросамоката
Что о самокатах говорит судебная практика
Суды тоже всегда смотрят на технические характеристики самоката, принимая решения, какие меры принять к его владельцу.
Пример из суда. Пьяный мужчина в Тамбове ехал на электросамокате. Сам он, правда, утверждал, что самокатом не управлял, а просто находился рядом с ним на тротуаре. Сотрудники ГИБДД осмотрели его самокат и обнаружили маркировку мощности двигателя — больше 4 кВт. Суд решил, что по техническим характеристикам это мопед, а значит, водитель не относится к пешеходам. То, что мужчина не управлял самокатом, не подтвердили свидетели. И суд лишил его права управления транспортными средствами. Обжаловать решение суда не получилось.
Другой пример — из суда города Ливны. Мужчина, как и в предыдущем случае, управлял электросамокатом в нетрезвом виде. Сотрудники ГИБДД отправили его на освидетельствование, которое это состояние подтвердило. Дело направили в суд. Однако в суде мужчина предъявил инструкцию по эксплуатации электросамоката. В ней было сказано, что мощность двигателя — всего 2 кВт. А это означает, что такой самокат транспортным средством не является, а мужчина — пешеход. Лишить пешехода права управлять транспортом, даже если он пьян, нельзя.
Суд постановил: этот электросамокат нельзя отнести к какому-либо транспортному средству. А значит, управление им в пьяном виде — это не нарушение. Поэтому водительского удостоверения человека не лишили.
Правила безопасности тоже нужно соблюдать
Хотя водитель самоката считается пешеходом, соблюдать правила безопасности все равно нужно. Если владелец электросамоката их нарушит, его можно привлечь к ответственности на тех же основаниях, что и пешехода, — по статье 12.29 КоАП РФ.
Я рекомендую водителю электросамоката следующее:
Что в итоге
Все зависит от мощности и максимальной скорости электросамоката.
Не выбрасывайте инструкцию к самокату. Хранить ее закон не обязывает, но если что-то случится, то будет проще общаться с сотрудниками ГИБДД.
Если у вас есть вопрос о личных финансах, дорогих покупках или семейном бюджете, пишите. На самые интересные вопросы ответим в журнале.
Можно ли перевозить электросамокат в автобусе
От редакции: с этим вопросом корреспондент «ЯС» обратился в департамент дорожной инфраструктуры и транспорта Администрации города Тюмени, где ему пояснили регламент по вопросам провоза животных, велосипедов и самокатов в пассажирском транспорте общего пользования.
Согласно пункту 62 Правил, допускается провоз в составе ручной клади животных и птиц в клетках с глухим дном (корзинах, коробах, контейнерах и др.), если размеры указанных клеток (корзин, коробов, контейнеров и др.) отвечают требованиям, предусмотренным пунктом 56 Правил, который гласит, что нормы провоза ручной клади, в том числе бесплатного, устанавливаются перевозчиком с учетом требований, предусмотренных статьей 22 Устава.
Так, в соответствии с подпунктом 2 части 1 статьи 22 Устава при проезде в транспортном средстве, осуществляющем регулярные перевозки пассажиров, пассажир имеет право провозить с собой бесплатно ручную кладь в количестве не более одного места, длина, ширина и высота которого в сумме не превышают 120 сантиметров. В то же время, согласно указанной статье Устава, пассажир имеет право провозить с собой бесплатно одну пару лыж в чехле, детские санки, детскую коляску. В случае превышения вышеуказанных норм провоза ручной клади тариф на перевозку в соответствии с постановлением Администрации города Тюмени от 03.07.2017 № 344-пк «Об установлении долгосрочных тарифов на перевозку транспортом общего пользования по муниципальным маршрутам регулярных перевозок, по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок до садоводческих товариществ» составляет 27 рублей за каждое место провоза ручной клади.
Дополнительно информируем, что в соответствии с Уставом перевозчик вправе:
1) устанавливать нормы провоза ручной клади, в том числе бесплатно, большего размера или в большем количестве, чем это предусмотрено статьей 22 Устава;
2) отказать пассажиру в провозе ручной клади, если свойства или упаковка вещей, входящих в состав ручной клади, не отвечают требованиям, установленным Правилами;
3) отказать пассажиру в провозе ручной клади, если ее размещение в транспортном средстве будет препятствовать входу пассажиров в транспортное средство, выходу пассажиров из транспортного средства.
Между тем стоит обратить внимание, что на основании пункта 62 Правил не допускаются к перевозке багажом и провозу в составе ручной клади вещи (предметы), загрязняющие транспортные средства или одежду пассажиров. Несоблюдение пассажиром данного требования может послужить основанием для отказа ему в проезде.
Кроме того, сообщаем, что статье 21.1 Устава в транспортном средстве пассажиру из числа инвалидов перевозчиком без взимания дополнительной платы предоставляются услуга провоза собаки-проводника при наличии специального документа.
Таким образом, в соответствии с Уставом ручной кладью являются вещи пассажира, которые перевозятся пассажиром с собой в транспортном средстве и сохранность которых при перевозке обеспечивается пассажиром.
Исходя из данного определения, самокат (электросамокат) является ручной кладью и его провоз будет осуществляться с учетом вышеуказанных требований.
Можно ли перевозить электросамокат в автобусе
Статья 22. Перевозка багажа, провоз ручной клади транспортным средством, осуществляющим регулярные перевозки пассажиров и багажа
1. При проезде в транспортном средстве, осуществляющем регулярные перевозки пассажиров и багажа, пассажир имеет право:
1) перевозить за плату в багажном отделении транспортного средства или в отдельном транспортном средстве багаж в количестве не более двух мест, длина, ширина и высота каждого из которых в сумме не превышают сто восемьдесят сантиметров;
2) провозить с собой бесплатно ручную кладь в количестве не более одного места, длина, ширина и высота которого в сумме не превышают сто двадцать сантиметров, одну пару лыж в чехле, детские санки, детскую коляску.
2. Перевозчик вправе:
1) устанавливать нормы перевозки багажа, провоза ручной клади, в том числе бесплатно, большего размера или в большем количестве, чем это предусмотрено частью 1 настоящей статьи;
2) отказать пассажиру в принятии багажа для перевозки, провозе ручной клади, если свойства или упаковка вещей, входящих в состав багажа, ручной клади, не отвечают требованиям, установленным правилами перевозок пассажиров;
3) отказать пассажиру в провозе ручной клади, если ее размещение в транспортном средстве будет препятствовать входу пассажиров в транспортное средство, выходу пассажиров из транспортного средства.
3. Перевозчик обязан информировать пассажира о нормах и об условиях оплаты перевозки багажа, провоза ручной клади.
4. Прием и выдача багажа осуществляются в порядке, установленном правилами перевозок пассажиров.
5. Пассажир имеет право при сдаче багажа для перевозки объявить его ценность. Прием для перевозки багажа с объявленной ценностью осуществляется в порядке, установленном правилами перевозок пассажиров. С пассажира за перевозку багажа с объявленной ценностью взимается дополнительная плата в размере, установленном перевозчиком.
6. Принятый для перевозки отдельно от пассажира багаж должен быть доставлен в пункт назначения и выдан пассажиру не позднее дня прибытия пассажира в этот пункт в соответствии с договором перевозки пассажира.
7. За хранение багажа, не востребованного в пункте его назначения более суток со дня его доставки (неполные сутки считаются за полные), взимается плата в размере, установленном перевозчиком.
8. В случае доставки багажа в пункт его назначения ранее прибытия пассажира плата за хранение такого багажа со дня его доставки до дня, следующего за днем прибытия пассажира, не взимается.
9. Багаж считается утраченным и его стоимость подлежит возмещению, если он не будет доставлен в пункт его назначения по истечении десяти суток после окончания срока его доставки, установленного договором перевозки пассажира.
10. Перевозчик вправе реализовать багаж, не востребованный в течение тридцати суток со дня прибытия транспортного средства в пункт назначения багажа. Реализация перевозчиком указанного багажа осуществляется по договору купли-продажи исходя из подтвержденной документами стоимости багажа или при отсутствии таких документов исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары, либо на основании экспертной оценки.
11. В течение срока исковой давности предъявитель багажной квитанции имеет право получить сумму, вырученную перевозчиком при реализации багажа, за вычетом причитающихся перевозчику платежей, а также затрат, связанных с реализацией невостребованного багажа.
Можно ли перевозить самокат в автобусе?
Как выяснилось, самокат в автобусе можно провозить, но есть некоторые нюансы. Так, если сумма трех измерений (длина, ширина и высота) составляет менее 120 см, самокат можно провезти бесплатно. … Кстати, в автобусе самокат должен быть сложенным, чтобы не мешать проходу других пассажиров.
Можно ли с самокатом в автобус?
Согласно федеральному «Уставу автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», в автобусах можно бесплатно провозить предметы, с габаритами не более 120 сантиметров. В частности, скейтборды, сложенные самокаты или коляски.
Можно ли ездить на автобусе с велосипедом?
В какой транспорт пустят с велосипедом? Велосипеды можно провозить в городском транспорте — автобусах, электробусах, троллейбусах, трамваях, метро и МЦК, пригородных поездах. Провоз может быть как платным, так и бесплатным, а в некоторых случаях в транспорт не пустят, если велосипед не разобран.
Можно ли ездить в метро на самокате?
Транспортировка Запрета на провоз самоката в метро нет, но к его перевозке стоит отнестись ответственно. Если вы перевозите самокат сразу после катания, то можете испачкать других пассажиров, а это уже нарушение правил.
Какой багаж оплачивается в общественном транспорте?
Допускается провоз за плату багажа, который в сумме при сложении длины, высоты и ширины не больше 180 сантиметров. … Плата за провоз багажа устанавливается перевозчиком, и как правило составляет 10% от стоимости проездного билета.
Как перевозить электросамокат в метро?
По утвержденным правилам прямого запрета на провоз электросамоката в метро нет. Поэтому контролер не имеет права не пустить вас на станцию. Исключение — если вы катитесь на транспорте в подземном переходе. Если вас грозятся не пустить, позвоните по телефону горячей линии и оставьте свою жалобу.
Можно ли перевозить велосипед в автобусе Алматы?
Согласно п. 34 «Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом», провоз велосипедов в общественном транспорте разрешается только на специализированных накопительных площадках автобусов и за дополнительную плату, в соответствии с действующим тарифом.
Можно ли с велосипедом в автобус РБ?
Итак. В городских, пригородных и междугородних автобусах неразобранный и незачехлённый велосипед можно провозить только с согласия водителя и при наличии специально оборудованного места. Если такового в салоне не имеется, остаётся надеяться на готовность водителя пойти на встречу.
Как правильно перевозить велосипед в самолете?
Они отличаются, но есть некоторые общие правила по упаковке велосипеда:
Нужно ли платить за самокат в метро?
В столичном метро не запрещено провозить самокаты. Однако транспортное средство нужно катить рядом с собой, передвигаться на нем по платформам или переходам нельзя. Рекомендуется также придерживать самокат на эскалаторе. Дополнительные деньги платить его провоз платить не нужно.
Можно ли с Электросамокатом в метро?
В существующих правилах метрополитена нет запрета на провоз самокатов. В целом контроллеры или полиция не имеют права не пускать вас в метро.
Нужно ли платить за самокат в электричке?
В пригородных поездах как и в поездах дальнего следования самокат можно провезти бесплатно, если его размер по сумме трех измерений (высота, ширина, длина) не превышает 180 см и он весит не больше 36 кг.
Какой багаж можно перевозить в автобусе?
Сколько стоит билет для багажа в автобусе?
В среднем стоимость дополнительного багажа составляет 10-15% от цены билета. Оплатить багаж можно либо непосредственно в автобусе (деньги примет водитель), либо на автовокзале в кассе.
Нужно ли платить за багаж в маршрутке?
Провоз багажа в общественном транспорте. Так, если размеры ручной клади в сумме всех параметров — длины, высоты и ширины — превышают 120 сантиметров или багаж весит более 20 килограммов, за него придется платить дополнительно. Столько же, как и за обычный талон.