можно ли пользоваться одной картой тройка на двоих одновременно

Можно ли Ездить по Одному Проездному Вдвоем

Можно ли по карте Тройка последовательно пройти в метро вдвоем (см.)?

Увы, нет, не можно. И в этом плане Тройка очень неудобна. Отзывы мои об этой карте нелицеприятные: деньги пропадают, поездки списываются десятками, техподдержка никакая, отследить нереально, дурацкая запись карты при удаленном пополнении.

И кроме того, неудобство еще в том, что сделали задержку прохода. А это значит, что по одной Тройке может пройти один человек. Вынуждают приобретать свои бестолковые карты.

Ну вот зачем каждому члену семьи по карте, если она на метро ездит раз в год, но всей семьей?! Или купить на начальной станции всем по карте, а на конечной ее сдать?!

То же самое и наземный транспорт. Муж всегда на машине, но иногда бывает, приходится на автобусе. У меня Тройка, и на ней будет достаточно поездок, оплаченных из нашего общего бюджета, но пропустить его не имею права, ибо у каждого должен быть свой билет, а то штраф.

Ну что тут скажешь

Самую полную информацию о задержке прохода, тарифах и штрафах можно получить здесь, Вопросы о порядке обращения, считывания, действия билетов, на сайте департамента транспорта.

Вы, конечно, можете в метро передать попутчику карту, но пройти он сможет через 7-10 мин. В автобусе задержка прохода от трех минут.

К сожалению, наш доблестный городской транспорт считает, что это противозаконно. Что у каждого пассажира должен быть свой билет. Поэтому ходить целой толпой по одной карте Тройка, даже если оплата списывается за каждый проход, запрещено.

В целях контроля на Тройке сделана задержка в несколько минут в использовании между несколькими поездками. С другой стороны, этот запрет можно понять. Ведь на Тройке действует режим пересадок в течение 90 минут в некоторых комбинациях городского транспорта. Первая поездка — по полной цене, вторая — по льготной, 3-я и все последующие — бесплатно. Получается, можно по одной карте практически бесплатно провезти в автобусе целый оркестр или футбольную команду.

И что они предъявят контроллеру, зашедшему в автобус проверять билеты? Но это относится только к автобусам, троллейбусам и трамваям. На метро льготные цены на 2-3 последующие подряд поездки в течение 90 минут не действуют.

Так что по факту — пройти вдвоем можно, выждав несколько минут. И не обращая на себя внимание охранников метро. Если после одного прохода в метро пройти по Тройке снова — обе поездки будут списаны по полной цене. Если затем в течение 90 минут после второго прохода в метро оба зайдут по Тройке в автобус по очереди, то первая поездка спишется уже по льготной цене (ибо было метро), вторая уже будет бесплатная (если водитель автобуса вас за это не высадит). Если один человек зашел сначала в метро, а потом в течение 90 минут — в автобус, то метро спишется по полной цене, а автобус — по льготной.

Последующие проходы в автобус — бесплатны. То есть, из двоих человек один пройдет в метро по полной цене, второй — тоже по полной, потом один из двоих войдет в автобус по льготной цене, а второй в тот же автобус бесплатно. Соблюдая временные интервалы.

Выгодно, да. Поэтому это запрещено:)

Комментарии

в Ив Роше есть скидки и подарки при заказе. В октябре 2021 года — это помада в подарок. При заказе туалетной воды. Если же осуществить покупку на сумму 2500 рублей, то можно выбрать один из трех подарков на выбор. Наталья Григорьева

Источник

Можно ли пользоваться одной картой тройка на двоих одновременно

можно ли пользоваться одной картой тройка на двоих одновременно можно ли пользоваться одной картой тройка на двоих одновременно

Это электронная транспортная карта города Москвы с возможностью пополнения и использования на любом виде общественного транспорта.
Существуют альтернативные варианты оплаты проезда с функционалом карты «Тройка» в виде брелоков, браслетов, колец, а также виртуальных мобильных карт с системой оплаты посредством технологии NFC.

Карту можно получить:

Карту «Тройка» в виде брелоков, браслетов, колец и т.п. можно получить:

Залоговая стоимость «Тройки» – 50 рублей. Залог можно вернуть при возврате карты в кассу.

Срок действия карты – 5 лет с момента последнего использования.

Любой бумажный билет действующего тарифного меню можно записать на карту «Тройка».

При записи на карту «Тройка» билетов сначала будет действовать записанный билет, а по истечении срока/количества поездок – базовые тарифы.

Билет «Кошелек»

*Тариф «90 минут» активируется автоматически при пересадке на другой транспорт.
По нему можно совершить одну поездку на метро, монорельсе, МЦК или МЦД
и неограниченное количество поездок на наземном транспорте.
Бесплатная пересадка при поездках на МЦД – только на метро, монорельс и МЦК (и обратно).
Пересадка на наземный транспорт – платная.

Билет «Единый»

Приобретается на количество поездок или на число дней.
Дает право совершать поездки на метро, монорельсе, МЦК, МЦД зоны «Центральная», «Пригород» или наземном транспорте.
Одна поездка по билету равна одному проходу на любом виде транспорта.

1 сутки*240 ₽295 ₽3 суток*455 ₽565 ₽30 дней**2 245 ₽2 660 ₽90 дней**5 430 ₽6 940 ₽365 дней**19 500 ₽24 450 ₽
60 поездок45 дней с момента записи на карту «Тройка»
1, 3 сутокс момента первого прохода. Необходимо начать использовать не позднее 10 суток с момента продажи (включая день продажи)
30, 90, 365 днейс момента записи на карту «Тройка»*

*При наличии уже записанного на карте «Тройка» Единого проездного билета с или без лимита поездок, срок действия второго Единого проездного билета начинает исчисляться после окончания срока действия/количества поездок первого Единого проездного билета.

Тарифы ГУП «Мосгортранс»

Билеты «Автобус» и «Автобус-трамвай» приобретаются на число дней.
Дают право совершать поездки на наземном транспорте (автобус, трамвай) в зонах А, Б.
Тарифная зона А – Москва (за исключением Зеленограда). Зона Б – Зеленоград.

*Билеты на 30 дней реализуются только на транспортной карте «Тройка» и действуют с момента записи на карту.
Данный билет действует в зоне А и Б. Не действует между зонами.

Источник

Можно ли пользоваться картой Тройка вдвоем

Большинство москвичей за время действия транспортного проекта успели обзавестись картами Тройка. Это индивидуальный платежный инструмент, использовать его можно для оплаты общественного транспорта безналичным способом. Кроме этого, с помощью пластика можно оплатить и другие услуги, например, билет в Третьяковскую галерею или на каток. Но у пользователей карточки иногда возникают различные вопросы. В данной статье попробуем узнать, можно ли пройти по карте Тройка вдвоем.

можно ли пользоваться одной картой тройка на двоих одновременно

Можно ли оплатить два билета в метро или на автобус

Иногда возникает такая необходимость, чтобы одной карточкой оплатить два билета, например, в метро или на автобус. Но по условиям транспортного проекта карточка — это персональное платежное средство, по которому можно оплатить только один билет. При попытке оплаты второго билета такое действие будет расценено, как безбилетный проезд, за что предусмотрен штраф в размере 1000 рублей.

Обратите внимание, что штрафные санкции установлены на государственном уровне в соответствии с транспортным законодательством Российской Федерации. Именно в нем указано, что оплата за проезд одного пассажира другим пассажиром запрещена.

Можно ли пользоваться картой Тройка вдвоем по проездному билету

Тройка позволяет не просто оплачивать проезд, но и записывать проездные абонементы, и экономить на поездках. Например, по Единому тарифу на одну карту можно записать 60 поездок. И, по сути, можно проехать вдвоем или втроем, так как с карты списывается не оплата за билет, а ровно одна поездка. Поэтому по тарифу Единый можно пройти нескольким людям в метро, и у контролера не должно возникнуть при этом каких-либо претензий к пассажирам.

Совсем иначе дела обстоят в автобусах или троллейбусах, где за проходом пассажиров строго следит контролер. Ведь он может проверить количество оплаченных поездок, и второй пассажир, прошедший по карте, будет оштрафован на сумму 1000 рублей.

можно ли пользоваться одной картой тройка на двоих одновременно

Обратите внимание, что невозможность оплатить второй билет с помощью карты Тройка, связана с тем, что тариф Кошелек автоматически переключается на 90 минут при пересадках в течение 1,5 часов. То есть, второй билет будет предоставлен со скидкой, и его стоимость вместо 36 рублей, будет равна 20 рублям. Именно поэтому оплата второго билета по карте не представляется возможным.

Если подвести итог, то ездить вдвоем по одной карте Тройка невозможно. Чтобы не возникало проблем, следует соблюдать простые правила:

Источник

Тема: экономия на транспорте возможно ли пользоваться одним проездным на двоих

Опции темы

экономия на транспорте возможно ли пользоваться одним проездным на двоих

Здравствуйте! Подскажите как сэкономить на транспорте. Едем с сыном на 4-5 дней (передвижение метро и наземка) какие билеты или проездной лучше покупать. Можно ли вдвоем пользоваться одним проездным? Спасибо.

вот хорошо что по одной карточке, интересует был ли перерыв, у нас в Питере по единому только через 10 мин.

Так, я расстроилась, значит надо 2-е тройки покупать?

Вопросы о порядке обращения, считывания, действия билетов

Должен ли пассажир сохранять билет до конца поездки?
В соответствии с транспортным законодательством Российской Федерации, каждый пассажир должен иметь свой билет. Штраф за безбилетный проезд составляет 1000 рублей и налагается даже в том случае, если проезд пассажира был оплачен другим пассажиром по собственной карте или билету.

Во избежание злоупотреблений билетами, также существуют задержки последующего прохода в метрополитене: по безлимитным проездным на 30, 90 и 365 дней действует задержка 7 минут, по «туристическому» «Единому» на 1 сутки – 20 минут.

Что такое задержка второго прохода по билетам «Единый», «90 минут» и карте «Тройка» и для чего она нужна?
Задержка второго прохода – это время, на которое турникет не открывается после первого прохода. Это сделано, чтобы соблюсти транспортное законодательство и не допустить злоупотреблений при проходе.

Можно ли провести спутников по своему билету в метрополитене?
В соответствии с транспортным законодательством Российской Федерации, каждый пассажир должен иметь свой билет. Штраф за безбилетный проезд составляет 1000 рублей и налагается даже в том случае, если проезд пассажира был оплачен другим пассажиром по собственной карте или билету.

Для предотвращения правонарушений и в качестве дополнительного напоминания пассажирам о правилах проезда существуют задержки последующего прохода.

Для безлимитных билетов (на количество дней) действует задержка второго прохода – время, на которое валидатор не срабатывает после первого прохода. Задержка второго прохода в Метрополитене по безлимитным проездным на 30, 90 и 365 дней – 7 минут, по «туристическому» «Единому» на 1 сутки – 20 минут.

Можно ли провести спутников по своему билету при проезде на наземном транспорте?
По правилам проезда, установленным в Мосгортрансе, каждый пассажир обязан иметь собственный билет. Несмотря на то, что контролёры ГУП «Мосгортранс» оснащены необходимыми техническими средствами, способными распознать время последней валидации по билету и правильное его использование, владелец билета может сойти раньше, и тогда спутники, не имея возможности предъявить свои билеты, будут оштрафованы.

Нужно отметить, что при повторном использовании билета «90 минут» на наземном транспорте действует задержка второго прохода – время, на которое турникет не срабатывает на повторное прикладывание билета. Это сделано, чтобы не было злоупотреблений при проходе, так как билет «90 минут» в случае проезда на общественном транспорте действует как безлимитный на период 90 минут.

Источник

Как экономить на поездках в московском метро

В московском метро есть билеты, которые никогда не стоит покупать.

Я работаю кассиром в столичном метрополитене и заметила, как сложно людям разобраться в билетах и ценах: в тарифной карте неполная информация, а кассиры часто хамят или сами не разбираются в тарифах. В итоге люди покупают невыгодные билеты, а часть поездок сгорает.

Расскажу, какие есть подразделения у московского метро, чем различаются тарифы у бесконтактной оплаты, карты «Тройка» и «Единого» билета, и объясню, как экономить на поездках. Цены, которые я укажу, действительны на июнь 2021 года. Но каждый год они меняются — смотрите актуальные на сайте Московского метрополитена.

Что такое МЦК, МЦД и монорельс

Классическое метро находится в основном под землей. В 2021 году это 238 станций, которые составляют 14 линий. Но кроме него в Москве есть еще МЦК, МЦД и монорельс. Почти на все станции этих линий можно бесплатно переходить из классического метро. Но пассажиры часто их путают, поэтому расскажу про каждую подробнее.

МЦК, или Московское центральное кольцо, — это линия городских электричек, она идет по земле и над землей. Это совместный проект РЖД и метрополитена: на некоторые станции МЦК можно перейти прямо с подземных. При этом платить за вход на МЦК не придется. Главное, чтобы с момента, когда вы начали свой маршрут, прошло не больше 90 минут.

Поезда по МЦК ходят реже, чем в метро, — каждые 8 минут.

МЦД, или Московские центральные диаметры, соединяют города Московской области и проходят через Москву. По факту это наземные линии пригородных электричек — они тоже относятся и к метрополитену, и к РЖД. В 2021 году работают два диаметра: от подмосковной «Лобни» до «Одинцово» и от «Нахабино» до «Подольска» и обратно. Но всего их планируется пять.

У МЦД есть три зоны: центральная, пригородная и дальняя. Но дальняя пока формально не относится к метрополитену. На станции центральной зоны можно пересесть из метро бесплатно — так же, как и на МЦК. Но если вы въезжаете в пригородную зону, проезд обойдется дороже.

Поезда ходят по МЦД не так часто, как в метро, а по своему расписанию.

Монорельс относится к метрополитену — его еще называют легким метро‎. Это надземная линия на севере Москвы, которая идет от станции «Тимирязевская»‎ через «Останкино» и «ВДНХ» до «Улицы Милашенкова». Ее длина — всего 4,7 км, и на ней шесть станций. Проехать их можно за 15—20 минут. Поезда по монорельсу курсируют раз в полчаса.

Большинство билетов, которые вы покупаете в метро, действуют на все эти системы. Тарифы бывают трех видов — для бесконтактной оплаты, для карты «Тройка»‎ и для «Единого»‎ билета. Рассказываю, что это такое и чем они различаются.

Тарифы по бесконтактной оплате

В метро необязательно стоять в очереди в кассу и покупать билеты. Можно оплатить проезд с помощью телефона, на котором установлены Гугл-пэй, Эпл-пэй, Самсунг-пэй или Мир-пэй. Или бесконтактной банковской картой — на ней есть значок антенны. Но подходят только карты «Виза», «Мастеркард», «Юнион-пэй» и «Мир».

Чтобы узнать о таких акциях, нужно заглядывать на сайты платежных систем или самого метрополитена. Или обращать внимание на рекламу в метро.

Р » loading=»lazy» data-bordered=»true»>

Что такое «Тройка»

«Тройка» — это пластиковая карта, на которую можно записывать поездки сколько угодно раз. Я считаю, «Тройка» необходима каждому, кто приехал в Москву даже на несколько дней.

Но нестандартную «Тройку» нельзя вернуть, как обычную: ее стоимость — это не залог, а просто цена.

Пополняют «Тройку» в кассах или терминалах метро, онлайн или через смс.

Пополнить онлайн можно на сайте «Московский транспорт»‎, через личный кабинет на mosmetro.ru или мобильные приложения: «Метро Москвы», «Тройка. Пополнение и проверка» и «Мой умный город».

Если вы пополняете карту онлайн или по смс, платеж нужно активировать в автомате или через желтый терминал на станции.

Как вернуть карту. Чтобы сдать «Тройку», нужно, чтобы она была рабочей и без повреждений: глубоких царапин, сломов, загибов, надписей и наклеек. А если она привязана к личному кабинету на mosmetro.ru, сначала ее нужно отвязать.

Если «Тройка» не работает, обратитесь в кассу. Бывает, что она почему-то аннулирована, то есть находится в стоп-листе, и кассир это увидит. Но чтобы выяснить причину, придется обратиться в сервисный центр.

Иногда терминал просто не видит карту, например, если она внезапно размагнитилась. Обычно в этой ситуации кассир предложит отдать ее на экспертизу. Для этого нужно заполнить заявление, а через 10 рабочих дней прийти за картой на ту же станцию. На это время я советую обзавестись новой «Тройкой», а потом сдать ее обратно. Или платить бесконтактным способом.

Если вы потеряли «Тройку», деньги вернуть не получится, даже если у вас есть ее номер и чек о том, что вы ее пополняли. Исключение — если вы регистрировали ее в личном кабинете mosmetro.ru. Тогда можно просто купить новую карту и перенести на нее деньги или абонемент. В таком случае старая карта заблокируется. В общем, всегда регистрируйте «Тройку» в личном кабинете на mosmetro.ru.

Как победить выгорание

Билеты и тарифы «Тройки»

Можно положить деньги на «Кошелек» «Тройки» или записать на нее абонемент.

«Кошелек» — это когда вы пополняете «Тройку» на сумму до 3000 Р и ездите по ней, пока не закончатся деньги. По «Кошельку» можно совершать только разовые поездки — абонемент на него не запишешь.

Деньги автоматически списываются с «Кошелька». Дело в том, что на карте фиксируется история ваших поездок: на какой станции и во сколько вы вошли, где и когда вышли. В зависимости от этого рассчитывается сумма.

В общем, «Кошелек»‎ удобен, если вы ездите в транспорте не каждый день или переходите с одного вида транспорта на другой.

Абонементы могут быть на 60 поездок — они действуют 45 дней. Или безлимитные: на 30, 90 или 365 дней. Причем если на «Кошельке» лежат деньги, а вы хотите записать абонемент, то действовать будет он, а деньги с «Кошелька»‎ не будут расходоваться.

Абонементы «Тройки»‎ выгодны тем, кто ездит в общественном транспорте каждый день. Все они действуют на наземный транспорт, метро, монорельс, МЦК и центральную зону МЦД. А в безлимитные тарифы можно включить еще пригородную зону МЦД.

Сколько стоят абонементы «Тройки» в 2021 году

ТарифБез пригородной зоны МЦДС пригородной зоной МЦД
60 поездок2070 РНе бывает
Безлимит на 30 дней2245 Р2660 Р
Безлимит на 90 дней5430 Р6940 Р
Безлимит на 365 дней19 500 Р24 450 Р

Будьте внимательны с тарифом на 60 поездок. Предположим, у вас на карте уже лежит безлимит на 30 дней, и он еще не истек. Если вы пополните карту на 60 поездок, эти поездки не будут списываться, пока не закончатся первые 30 дней. Но отсчет 45 дней уже пойдет. То есть когда 30 дней истекут, вам придется потратить 60 поездок меньше чем за 45 дней.

С безлимитными тарифами нет такой подставы по срокам: безлимитный период начинает действовать тогда, когда закончится предыдущий. Даже если вы оплатили его заранее.

Сроки и поездки со всех абонементов нельзя перенести или продлить на другой срок. Например, если вы купили абонемент на 30 дней, но две недели вас не было в городе, деньги никто не вернет. А если вы купили абонемент на 60 поездок и потратили не все, они сгорят.

По абонементу на 60 поездок можно проходить в транспорт друг за другом. А по безлимитному так не получится: между поездками должен быть интервал от 4 минут.

А тем, кто пользуется абонементом на 60 поездок или безлимитными тарифами «Тройки», компенсация будет начисляться на «Кошелек» раз в неделю — по 21 Р за каждый день.

Почему не стоит покупать «Единые» билеты

«Единый» билет — это картонная карточка красного цвета. По нему можно ездить на классическом метро, МЦК и монорельсе. А еще на трамвае, автобусе и троллейбусе. Но на МЦД «Единый» не действует.

На «Единый» билет можно записать одну или две поездки, а еще оплатить суточный, багажный или календарный тариф. Но это почти всегда невыгодно.

Тариф на одну и две поездки действует 5 дней, включая день покупки. Если билет на две поездки, их можно потратить сразу друг за другом. То есть по одному билету могут пройти два человека.

стоит одна поездка на «Едином» билете

«Единый» билет на одну или две поездки можно купить не только в кассе, но и в терминале самообслуживания Когда вы использовали все поездки, «Единый» придется выбросить: на него нельзя записать новые поездки. Так что это не только невыгодный, но и неэкологичный билет

Суточный тариф бывает на одни сутки и на трое. За это время по билету можно ездить сколько угодно раз, но интервал между поездками должен быть не меньше 20 минут. То есть два человека не пройдут по нему в метро друг за другом.

Календарный тариф действует один календарный месяц. Например, с 1 по 30 апреля. По нему можно сколько угодно ездить на трамваях, автобусах и троллейбусах. Но на метро, МЦК и монорельсе есть ограничение — 70 поездок. Интервал между любыми поездками — от четырех минут.

Багажный тариф. По правилам для крупногабаритного багажа нужно покупать отдельный билет — по багажному тарифу. Крупногабаритный багаж — это тот, у которого сумма длины, ширины и высоты 121—150 см. К нему относятся и предметы длиной 151—220 см, например лыжи или плинтусы.

Польза такого билета в том, что когда вы проходите в метро с сумками, створки турникета будут открыты чуть дольше, чем по обычному билету. Но за это бессмысленно переплачивать: если вы боитесь застрять, обратитесь к службе безопасности — это сотрудники, которые проверяют багаж перед входом в метро. Они бесплатно подскажут, как вам лучше пройти.

Льготные билеты и тарифы

В московском метро действуют только льготы Москвы и Московской области. Если вы студент или пенсионер из другого региона, вы не сможете ими воспользоваться.

Дети до 7 лет ездят в московском транспорте бесплатно. Ребенка можно взять на руки или за руку и пройти с ним через багажный турникет: он шире обычного.

Карту школьника, студента или аспиранта нужно оформлять там, где вы учитесь, а в кассе метро можно только пополнять.

Социальная карта положена жителям Москвы и области, которые имеют право на льготы. Это пенсионеры, дети и родители из многодетных семей, люди с инвалидностью, почетные доноры и многие другие. По таким картам проезд в общественном транспорте полностью бесплатный.

Если у вас есть право на льготу, вы можете оформить карту в соцзащите или в МФЦ. В кассе метро бесполезно устраивать концерты и размахивать удостоверениями: кассир все равно не сможет оформить вам социальную карту.

Источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *