можно ли разворачиваться через сплошную линию разметки
Разворот и поворот через сплошную — штраф или лишение?
Разворот через сплошную
Раздел 9 ПДД регламентирует сразу несколькими пунктами, в какой ситуации нам запрещено совершать манёвр поворота налево и оказываться на «встречке». Проблема заключается в том, что сразу две статьи Административного кодекса предусматривают санкции за это: одна за движение во встречном направлении (лишение прав), а вторая — за пересечение сплошной (в том числе двойной). Но как быть, если мы совершаем разворот и поворот через сплошную — какой штраф или лишение прав на какой срок за это могут быть предусмотрены на 2021 год? Ответ на этот вопрос не так прост, но мы разберёмся.
К слову, в ПДД есть отличие между одинарной и двойной сплошной — это разные виды разметки. В любом случае размер привлечения к ответственности за пересечение как одинарной, так и двойной сплошной, одинаковое, вопреки расхожему мнению.
Разворот или поворот налево через сплошную — штраф или лишение?
Итак, часть 4-я статьи 12.15 КоАП предусматривает солидное денежное взыскание по ставке 5 000 рублей или лишение права управления на период от 4 до 6 месяцев за движение по встречке в нарушение нормативно-правового акта ПДД. В то же время часть 2-я статьи 12.16 КоАП предписывает владельцу права управления штраф от 1 000 до 1 500 рублей за разворот и поворот налево через запретную сплошную или двойную сплошную разметку или вопреки дорожным знакам.
Какую санкцию применят в случае, если совершается поворот налево или разворот, ведь в данном случае присутствуют составы сразу обоих правонарушений?! На самом деле, всё не так сложно, и для понимания правильного наказания следует немного углубиться в логику ПДД, лежащую на поверхности.
Лишение прав за выезд на встречную полосу назначают чаще всего при выполнении обгона или опережения пробки по встречке. А вот за разворот или манёвр поворота налево применяется именно статья 12.16. Почему? Всё очень просто!
Во время поворота налево или разворота встречная полоса для Вас уже не является встречной, Вы её просто пересекаете, совершая манёвр. А при развороте она и вовсе становится попутной.
Данную логику подтверждает тот факт, что если было бы иначе, то при совершении манёвров поворота налево на перекрёстках, Вы бы тоже оказывались на встречной полосе.
Судебная практика по рассмотрениям дел о лишении за поворот налево или разворот
Но ещё больший вес для подтверждения имеет, конечно же судебная практика по переквалификации части 4 статьи 12.15 в часть 2 статьи 12.16. Такая практика практически повсеместна, и можно смело указать, что около 90% судебных решений выносятся в пользу статьи 12.16, предусматривающей штраф. Тем не менее, всё, конечно же, зависит от конкретных обстоятельств.
Итак, судебная практика по таким решениям основывается на той же логике о том, что часть 4 статьи 12.15, предусматривающая лишение прав, назначается именно за движение по встречной полосе, а не за пересечение сплошной при повороте и развороте:
При таких обстоятельствах, учитывая, что Чучвага А.А. при повороте налево по встречной полосе не следовал, а лишь пересёк её и дорожную разметку 1.1, в его действиях отсутствуют признаки правонарушения, предусмотренного ч.4 ст. 12.15 КоАП РФ, которой установлена ответственность за выезд в нарушение ПДД РФ на полосу, предназначенную для встречного движения, однако в его действиях усматриваются признаки правонарушения, предусмотренного ч.2 ст. 12.16 КоАП РФ, которой установлена ответственность за поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги.
Из показаний инспектора полка ДПС ГИБДД УВД по муниципальному образованию «город Екатеринбург» И. данных им мировому судье следует, что автомобиль под управлением Маркина М.В. начал разворот, пересекая сплошную линию разметки. Согласно имеющейся схеме не усматривается, что Марков М.В. на автомобиле двигался по полосе встречного движения.
В связи с изложенным, судья приходит к выводу, что совокупность приведенных доказательств свидетельствует об отсутствии в действиях Маркина М.В.. состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст.12.15 Кодекса.
В действиях последнего усматривается состав административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.16 Кодекса, то есть несоблюдение требований, предписанных разметкой проезжей части дороги.
Таким образом, по закону за поворот налево или разворот через двойную и одинарную сплошную в 2021 году предусматривает наказание, квалифицируемое по ч.2 ст. 12.16 КоАП — штраф от тысячи до полутора тысяч рублей.
Проблема лишь в том, что далеко не все сотрудники ГИБДД считают также и упорно навязывают лишенческую статью за такие манёвры. Более того, даже некоторые камеры автофиксации нарушений отправляют штраф в размере 5 000 рублей (лишение прав по камере по закону не положено) за них.
Однако, районные судьи, как правило, однозначны в своём отношении к такому нарушению, как поворот налево или разворот через двойную сплошную — штраф за это назначается по 12.16 в размере 1 000-1 500 рублей.
Можно ли вообще отменить штраф за поворот и разворот через сплошную?
Ответ на этот вопрос — да. И есть даже две «уважительные причины» для отмены штрафа.
Малозначительность
Одной из таких является малозначительность правонарушения, предусмотренная статьёй 2.9 КоАП. Суть её заключается в том, что судья или сотрудник ГИБДД, рассматривающие дело, могут отменить наказание по соответствующей такому нарушению статье, а вынести Вам лишь устное замечание.
Плохая новость заключается в том, что по малозначительности наказание отменяют в очень редких случаях, а состав и событие нарушения не должны иметь следующих отягчающих обстоятельств (ст. 4.3 КоАП):
Соответственно, должно присутствовать максимальное количество смягчающих обстоятельств (ст. 4.2 КоАП):
Но даже если у Вас будут присутствовать все эти смягчающие обстоятельства, а отягчающие — отсутствовать, всё равно ожидать отмены постановления по повороту налево или развороту через сплошную не стоит, так как оно применяется в 2021 году далеко не всегда.
Какой размер штрафа или лишения прав за поворот налево или разворот через сплошную?
Фраза «пересечение сплошной» часто понимается универсально. Однако манёвров с пересечением или наездом на сплошную линию довольно много. Чаще всего встречается разворот или поворот налево через одинарную или двойную сплошную. Диапазон наказаний колеблется от предупреждения до лишения водительских прав. К сожалению, некоторые не чистые на руку сотрудники ДПС пытаются запутать автолюбителей и внушить им, что те совершили запрещенный манёвр, тянущий на лишение водительских прав. Хотя по закону это не является истиной. Как накажут за поворот налево или разворот через сплошную разметку в 2021 году, в чём состав правонарушения и можно ли водителю обжаловать штраф – читайте далее.
Можно ли пересекать одинарную и двойную сплошную по ПДД?
ПДД и ГОСТ определяют специальную нумерацию для сплошных разметочных линий:
Обе эти линии разделяют транспортные потоки противоположных направлений. Но одинарная непрерывная линия отличается от двойной сплошной. Впрочем, это не столь важно. Ведь по части запрета на пересечение этих двух разметок и суммы штрафов – полное совпадение.
Линии 1.1, 1.2 и 1.3 пересекать запрещается.
Если вы пересекли одинарную или двойную сплошную линию, вас накажут. Но не за само пересечение разметки, а за конкретный манёвр, идущий вразрез с ПДД. Например, за разворот через двойную непрерывную линию. И ниже мы поговорим о санкциях, которые ожидают любителей нарушить.
Какой штраф грозит за пересечение одинарной или двойной сплошной линии в 2021 году?
Рассмотрим наиболее частые нарушения на дороге, за которые водитель может получить штраф, а в ряде случаев остаться без прав на полгода.
При развороте через сплошную разметку
Штраф от 1 000 до 1 500 рублей.
Речь о манёвре, когда вы решили развернуться на 180 градусов на проезжей части. Но совершаете это не в разрешённом месте, а на дороге с одинарной или двойной линией разметки. Развернувшись, вы попадаете в движение на попутной полосе. И это спасает вас от более сурового наказания в виде лишения прав. Ведь в случае с разворотом нет выезда на встречку – манёвру присуще пересечение встречной полосы. Именно поэтому за подобный пируэт вашего автомобиля вам выпишут штраф от 1 000 до 1 500 рублей – в соответствии с ч. 2 ст. 12.16 КоАП РФ.
К слову, для законных разворотов есть специальные участки дороги. Там можно совершать манёвр, не переживая, что вас заметит камера или глазастый инспектор ГИБДД – и штрафа за разворот не будет. Вот такие дела!
При повороте налево
Аналогичное наказание – штраф от 1 000 до 1 500 рублей.
Но в данном случае можно нарваться на куда более серьезную санкцию. Поэтому имеет смысл рассмотреть три манёвра с наказаниями за каждый из них:
Как видно, поворот налево через сплошную бывает разным. Поэтому диапазон наказаний тоже отличается – от предупреждения до реального лишения водительских прав на полгода.
При повороте направо
Штраф 500 рублей. Но можно отделаться предупреждением.
Суть манёвра в том, что водитель не успевает вовремя перестроиться на нужную полосу, и в итоге вынужден поворачивать направо не со своей полосы в аккурат через сплошную линию. Чаще всего такие съезды можно встретить в мегаполисах типа Москвы.
При выезде со двора
Штраф тот же – 500 рублей.
Что происходит? Автолюбитель выезжает с прилегающей территории (двор, заправка) и поворачивает налево через одинарную или двойную сплошную. Разумнее было бы вначале повернуть направо, доехать до ближайшего разворота и попасть на нужную полосу.
Но водитель действует в нарушение ПДД, то есть в данном случае не соблюдает требования дорожной разметки, а именно – запрет пересекать линии 1.1 и 1.3. Текущая мера ответственности за подобный манёвр – 500 рублей.
Какое наказание, если я заехал или наехал колесом на сплошную линию?
Что за этим следует? Если непрерывная линия разделяет две попутные полосы, то есть шанс угодить под штраф 500 рублей или отделаться предупреждением. Но если вы наехали на сплошную, которая разделяет встречное и попутное направление – это уже не пройдет. В лучшем случае грозит штраф в 5 000 рублей, а в худшем – риск остаться без прав на срок до 6 месяцев (ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ). И неважно, сколько колёс наехало на непрерывную линию – хоть одно, хоть два.
Что грозит за повторное нарушение?
«Повторность», как в случае с движением по встречке или «против шерсти» на односторонней дороге здесь отсутствует.
Приведем пример:
Утром вы развернулись через сплошную на виду у полицейских, и они выписали вам штраф в 1 500 рублей. Вечером того же дня вы решили повернуть во двор через одинарную сплошную, и снова попались автоинспекторам. В данном случае вас не смогут наказать серьезнее, а выпишут тот же штраф по ч. 2 ст. 12.16 КоАП, а его размер – от 1 000 до 1 500 рублей.
Максимальное наказание – штраф, без всяких рецидивов и ужесточения санкций за повторность.
Фиксируют ли камеры разворот или поворот через сплошную линию?
Да. Если на участке дороге, где произошло нарушение, работают камеры фото и видеофиксации, запрещённый манёвр не ускользнёт от радаров.
На заметку! Узнать места, где расположены камеры автоматической фиксации можно на официальном сайте ГИБДД. Сервис в свободном доступе. Он показывает не только стационарные, но и передвижные комплексы фото и видеофиксации нарушений ПДД на разных участках дорог в вашем регионе.
Можно ли оплатить штраф со скидкой?
Да, можно. Пересечение непрерывной линии разметки не относится к грубым нарушениям, на которые не распространяется скидка.
Если вы получили штраф за разворот или поворот налево через сплошную, есть шанс заплатить 50% от суммы. Для этого нужно уложиться в первые 20 дней со дня получения постановления о нарушении. И тогда вместо 1 000 вы должны будете заплатить 500 рублей. Экономия!
Можно ли обжаловать штраф за сплошную линию?
При несогласии с санкцией за нарушение можно подать жалобу. Она должна быть обоснована. Обычно водители пытаются обжаловать выписанный штраф за сплошную линию в следующих ситуациях:
Также стоит упомянуть о таких причинах как малозначительность правонарушения, истечение сроков давности и наличие смягчающих обстоятельств у водителя.
Куда обращаться?
Жалоба на постановление о нарушении подаётся:
Практика показывает, что лучше обращаться сразу в суд. Предварительно нужно собрать как можно больше доказательств своей невиновности или привести основания для смягчения наказания.
Судебная практика
Суды справедливо различают движение по встречке и пересечение встречной полосы. Несмотря на то, что некоторые инспекторы составляют протоколы о лишении по ч. 4 ст. 12.15 Кодекса, в 90% случаев суды переквалифицируют эту статью в ч. 2 ст. 12.16 КоАП РФ – где наказание в виде штрафа до 1 500 рублей.
Несколько свежих примеров из судебной практики:
Очень важно выстроить грамотную защиту при обжаловании постановления за поворот или разворот через сплошную линию. Судьи примут сторону истца только в случае веских аргументов или процессуальных нарушений со стороны сотрудников ДПС.
Пошли на обгон
Несмотря на регулярные попытки довести Кодекс об административных правонарушениях до совершенства, многие прописанные в нем моменты вызывают вопросы.
Довольно частый случай, когда инспектор на дороге вменяет вам в вину совсем не то нарушение, которые вы совершили, а более тяжкое. Зачастую судьи идут на поводу у таких инспекторов.
Чтобы вопросов было меньше, пленум Верховного суда рассмотрит самые спорные из них, тем более что предыдущее постановление пленума безнадежно устарело. У нас уже другие Правила дорожного движения и сильно исправленная 12-я автомобильная глава КоАП
Инициатором внесения поправок в действующее постановление стала ГАИ. Помните, «РГ» публиковала схемы различных дорожных ситуаций с комментариями Госавтоинспекции о том, как должны квалифицироваться нарушения? Чтобы придать данным схемам совершенно законный статус, руководство ГИБДД и обратилось в Верховный суд. И хотя было предложение оформить эти ситуации в виде схем, чтобы было понятней и наглядней, ВС решил пойти опробованным способом, то есть описывать все словами.
Из проекта нового постановления пленума можно узнать много нового и интересного. Стоит напомнить, что суды будут принимать решения по различным ситуациям согласно этому документу. Но эти знания пригодятся и сотрудникам ГИБДД на дороге. Есть ли смысл оформлять якобы нарушение, если суд его таковым не сочтет?
Итак, в наиболее спорных случаях выезда на встречную, за которые можно лишиться прав, Верховный суд даже облегчил участь водителя.
Напомним, что в правилах появилось исключение для знака «обгон запрещен». В зоне его действия можно обгонять тихоходные транспортные средства, конструктивная максимальная скорость которых не может превышать 30 км/час, а также гужевые повозки, мопеды и двухколесные мотоциклы без коляски. В ГАИ настаивали, что такое исключение распространяется только на те машины, которые снабжены соответствующим знаком «тихоходное транспортное средство». А если такого знака на тракторе нет, то и обгонять его нельзя. К тому же, если при наличии знака «обгон запрещен» есть еще и сплошная линия разметки, то нельзя обгонять даже тихоход. Потому что для этой линии исключений в правилах нет, считали в ГАИ.
Однако Верховный суд посчитал, что если на конструктивно медленной машине нет соответствующего знака, то это вина владельца такой машины, а не того, кто ее обгоняет. Также пленум решил, что раз по правилам знак имеет приоритет над разметкой, то и исключения для него также распространяются на разметку, а поэтому при обгоне тихоходного транспортного средства, на котором нет обозначения, что оно тихоходное, даже через сплошную линию разметки в зоне действия знака «обгон запрещен» водитель не может быть привлечен к административной ответственности.
Так что если вы не уверены, что перед вами тихоход, то и не стоит его обгонять до разрешенного места.
Остается вопрос: каким образом инспектор будет определять, ограничена ли скорость у этого трактора производителем или нет?
Еще одна интересная новелла. В правилах прописано, что поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения. Здесь нет прямого запрета. Поэтому некоторые суды в некоторых случаях не рассматривали такой маневр, как движение по встречной полосе. Получалось, что, выехав из двора на встречку и проехав по ней до того места, где сплошная становится прерывистой, водитель как бы и не нарушает правил. Пленум Верховного суда решил, что такое движение следует квалифицировать по части 4 статьи 12.15, то есть лишать водителя прав.
Однако в проекте пленума нигде не сказанно, как квалифицировать разворот по кратчайшей траектории, а это также один из острых вопросов. Почему при разрешенном на перекрестке развороте на дороге с двумя сплошными линиями я его могу выполнить по кратчайшей траектории, а при прочих равных условиях, но если встречные потоки разделяет бульвар, не могу? Если считать поворот частью такого маневра, как разворот, то все понятно, а если это разные маневры?
Даже такая занятная ситуация попала в решение пленума: водитель начал и закончил обгон через прерывистую линию разметки. Но в процессе обгона на определенном участке двигался слева от сплошной. Оказывается, и такие случаи вызывали споры в судах. Теперь это будет квалифицировано высшей судебной инстанцией по части 4 статьи 12.15.
Штрафы за выезд на встречную, стоянку и обгон: как по закону
В России за одно и то же нарушение могут оштрафовать как на 500 рублей, так и на 5 тысяч.
Пленум Верховного суда объяснил водителям, судам и сотрудникам ГИБДД, как правильно штрафовать за нарушения, по каким статьям наказывать и что делать в сложных случаях. Мы уже разобрали две части этого постановления:
В очередном разборе речь пойдет о преимущественном праве, нарушениях при обгоне, выезде на встречную полосу, правилах стоянки и обязанностях после ДТП. Главные судьи страны объяснили нюансы, которых нет в административном кодексе и о которых чаще всего не знают даже инспекторы и суды. Из-за неправильной квалификации водители теряют деньги и права. Вот что нужно знать, чтобы такого не случалось.
За что могут назначить штраф
Преимущественное право движения
Если водитель не уступил дорогу машине, у которой на конкретном участке дороги есть преимущественное право движения, его могут оштрафовать на 1000 Р по ч. 2 ст. 12.13 или на 500 Р по ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ.
Предоставить преимущественное право — значит не начинать движение, прекратить маневр или остановиться, если иначе машине с преимущественным правом придется изменить направление или скорость движения.
Но если машина едет не по правилам, то у нее нет преимущественного права. И водители не обязаны уступать ей дорогу. А значит, и штрафовать их тоже нельзя.
Например, автомобиль едет по обочине, встречной полосе или выезжает на перекресток на красный свет, а водитель другой машины не уступил ему дорогу. Он и не должен уступать — даже если есть признаки преимущественного права движения. Тут нет повода для штрафа. Используйте это, чтобы не потерять деньги из-за чужих нарушений: ссылайтесь на пункт 14 постановления Пленума ВС № 20.
Преимущественное право машин с разметкой и мигалками
Но нарушением это будет считаться, только когда соблюдаются два условия:
Выезд на встречную полосу с нарушением правил
Запреты выезда на встречную полосу, при нарушении которых грозит лишение прав, упоминаются, например, в таких пунктах ПДД: 8.6, 9.1.1, 9.2, 9.3, 9.6, 11.2, 11.4, 15.3.
Если обгонять скорую помощь по встречке или не выполнять требования знаков «Круговое движение» и «Въезд запрещен», это тоже попадает под ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ, по которой лишают прав.
Когда маневр с выездом на встречную полосу начинается без нарушения ПДД, а заканчивается с нарушением — это повод для большого штрафа или лишения прав.
Но Верховный суд объяснил, что знаки и разметка, при нарушении которых водитель выезжает на встречку, должны быть установлены там, где положено, и отмечены на дорожной схеме. Это касается даже временных знаков. Рассматривая дело о лишении прав за выезд на встречную полосу, суд может истребовать схемы и проекты дорог. Если знак там не отмечен и нет разметки, то и нарушения тоже нет — а значит, штрафовать на 5 тысяч не положено. И тем более нельзя лишать прав.
Обгон запрещен
Знак 3.20. Этот знак означает запрет обгона. Если водитель нарушил запрет и выехал на встречную полосу, это нарушение попадет под ч. 4 ст. 12.15 — можно потерять права на полгода. Но для запрета есть исключения: нельзя обгонять любой транспорт, кроме гужевых повозок, велосипедов, мопедов, мотоциклов без прицепа.
Если других запретов кроме знака 3.20 нет, то выезд на встречную при обгоне велосипеда под лишение прав не попадает. Потому что велосипеды обгонять не запрещено. Но будьте внимательны: кроме знака 3.20 бывают другие запреты на обгон, например на пешеходных переходах или опасных поворотах.
Знак 3.20 «Обгон запрещен»
Тихоходный транспорт. Тихоходные транспортные средства тоже можно обгонять, даже если есть знак 3.20, но нет других запретов. Но с этим бывают проблемы: по правилам на тихоходное транспортное средство нужно установить специальный знак — красный треугольник в желтой рамке.
Если вас хотят оштрафовать за выезд на встречную полосу при обгоне асфальтоукладчика — якобы обгон был запрещен, — то можно сохранить права и деньги: ссылайтесь на пункт 15 постановления Пленума. Асфальтоукладчик — тихоходный транспорт, даже если на нем нет красного треугольника.
Опознавательный знак для тихоходного транспорта
Нарушение правил остановки и стоянки
Но есть нарушения, за которые штрафы будут выше. Например, если припарковаться на местах для инвалидов, можно потерять 5000 Р : это уже ч. 2 ст. 12.19 КоАП РФ.
За стоянку на тротуаре штраф 1000 Р по ч. 3 той же статьи. А вот если оставить машину на детской площадке или газоне, под ст. 12.19 КоАП это вообще не попадает — за такое могут наказать только по региональным законам.
Если машина стоит одновременно и на тротуаре, и на газоне, то оштрафуют и по ст. 12.19 КоАП РФ, и по региональному административному кодексу.
Если машина стоит под запрещающим знаком, это длящееся нарушение. Даже когда автомобиль оставили на час или два, штраф может быть только один. Нельзя три раза зафиксировать камерой неправильно припаркованную машину и отправить владельцу три постановления. Но если на машине уехали, а потом опять оставили ее под знаком «Остановка запрещена», тогда первое нарушение прекратилось и началось второе — и штрафа тоже может быть два.
Вред здоровью из-за нарушений ПДД
Если в ДТП пострадал только водитель, то есть он и нарушитель, и потерпевший, его по статье 12.24 КоАП не штрафуют. Платить деньги в бюджет за вред здоровью придется только в том случае, если по вине водителя пострадал другой человек. Зато водителя могут оштрафовать за нарушение, которое он допустил. Например, за проезд на красный свет или за неисправные тормоза.
Когда по вине водителя причинен вред нескольким людям, протокол все равно один, а в нем указаны все потерпевшие. Если есть и легкий, и средний вред, дела объединяют в одно и назначают наказание по более строгой части статьи 12.24 КоАП РФ, а не несколько штрафов за разные виды вреда здоровью.
Обязанности после ДТП
У водителя, который попал в ДТП, есть обязанности по закону. Например, нельзя пить алкоголь и уезжать с места аварии, нужно установить знак аварийной остановки, оказать помощь пострадавшим, вызвать скорую и сотрудников ГИБДД. Кто не соблюдает обязанности, получает штраф по ст. 12.27 КоАП РФ. По этой статье штрафуют только водителей. Для пешеходов, пассажиров и велосипедистов за аналогичные нарушения есть статьи 12.29 и 12.30 КоАП РФ.
Если водитель уедет с места аварии, он может остаться без прав на полтора года. Даже когда никто не пострадал. И даже если нужно было всего лишь заполнить извещение для ОСАГО без вызова полиции: это тоже считается оставлением места ДТП и наказывается по ч. 2 ст. 12.27 КоАП.
Если водитель повез пострадавшего в больницу, а потом не вернулся, это тоже ч. 2 ст. 12.27 КоАП — с лишением прав или административным арестом.
Уезжать с места ДТП нельзя даже тем водителям, которые спровоцировали ДТП, хоть и не столкнулись с другими машинами. Например, водитель подрезал автомобиль с нарушением ПДД, сам никого не задел, но из-за этого маневра столкнулись другие машины. Если нарушитель видел, что случилось ДТП, но уехал, это ч. 2 ст. 12.27 КоАП и лишение прав.
Пить алкоголь и принимать запрещенные вещества после ДТП тоже нельзя. Для нарушителей этого запрета в административном кодексе есть отдельная санкция — по ч. 3 ст. 12.27 КоАП. Чтобы доказать, что водитель выпил после аварии, нужно провести освидетельствование. За отказ от проверки на алкоголь — отдельное наказание. Если от стресса после ДТП или в ожидании инспекторов выпить бутылку пива, можно потерять права на два года и 30 тысяч рублей.
Впереди четвертая часть разбора для водителей. Подпишитесь, чтобы не пропустить.