можно ли скрутить пробег на весте
Как узнать пробег на Lada Vesta СТАТЬИ
Стоит признать, что чисто российским продуктом Lada никогда не была, а сегодня, когда бренд принадлежит иностранным бизнесменам, и говорить нечего. Хотя может оно и к лучшему. Ведь у автолюбителей появились новые возможности диагностики и проверки подержанных авто перед покупкой.
Где прописывается пробег
Особенно ценной для автоподборщиков и обычных частных соискателей стала информация о том, что Lada Vesta, получившая электронику от донора Renault Logan/Sandero, соответственно, приобрела и данные о записи пробега в ЭБУ. Как мы уже знаем «французы» хранят настоящий, независимый от приборной панели, километраж в блоке ABS.
С одной стороны, всё верно вы подумали. Для того, чтобы узнать пробег на Lada Vesta можно любым сканером, которым диагностируется Renault, зайти в блок АБС Весты и найти нужный параметр:
Как проверить факт скручивания
Но, как бы не так. Как бы странно это ни звучало, Vesta защищена от корректировки одометра лучше, чем «французы». Проблема заключается в том, что пытливые русские «скрутчики» до сих пор не научились «отвязывать» приборную панель от блока ABS, в то время, как на Логане, это делается относительно просто. Для того, чтобы у нашей современной Лады отмотать километраж приходится корректировать данные и в самом ЭБУ. То есть все проверки по определению настоящего пробега компьютерными методами после этого превращаются в самообман, ведь у любой Весты, к которой не залезешь в мозги, километраж вдруг оказывается оригинальным, хотя по машине видно совсем иное.
Что мы имеем в итоге:
На Lada Vesta действительно прописывается независимый пробег в ABS, но скрутить пробег без изменения ABS пока невозможно.
То есть, всё, что сделал производитель – это усложнил задачу «корректировщикам», сделал их работу более высокооплачиваемой и интересной.
Так или иначе, точный пробег не узнать. Возможно, на это грустной ноте мы бы с Вами и остановились, но есть и позитивный момент, который позволит исключать те автомобили, у которых пробег точно скручен. Сам блок ABS. Просто посмотрите на него.
Блок ABS выглядит также как у Renault
Без его разбора процедура «скрутки» невозможна, а запаян корпус на славу – без оставления видимых следов до платы не доберёшься. Кто-то ковыряет до посинения, кто-то просто проплавляет часть задней стенки над платой:
Признаки вмешательства оставляют все. Реальный пробег не узнать, но выявить лжецов можно и нужно. Чаще всего факта корректировки достаточно, чтобы не рассматривать определённый вариант подержанной Lada Vesta.
Скрутили или нет?
Когда покупал машину был «косяк» с пробегом, автотека авито показывала пробег в 80к, а в объявлении пробег был 50к. На что хозяин пояснил, что при при покупке страховки и ТО был неверно внесён пробег 🤔.
Состояние машины даже с пробегом в 80к меня устраивало, да и по цене договорились.
И вот недавно на драйве увидел статью про проверку пробега через блок абс с помощью ЕЛМ и программы opendiag, решил тоже посмотреть.
Правда не сразу понял как войти в блок абс на программе, но автор программы объяснил.
Общий пробег показывает меньше чем на щитке приборов и в блоке абс почти на 4000 пробега.
А вот пробег по блоку абс один в один с пробегом на «приборке».
Так что думаю, на машине реальный пробег такой как на щитке приборов. Если бы крутили, то наверное везде цифры были бы одинаковые 🤔
Лада Vesta 2016, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — покупка машины
Машины в продаже
Комментарии 38
Платная, 100 руб вроде,
Да я вчера немного разобрался, обд с вай фаем, хорошо работает с кар Сканером, ну так параметры немного, бесплатно и ошибки просмотр сброс, но не более, тоже терзали сомнения о пробеге весты, закачал опенидиаг, там через блок АБС биплатно 3 минуты можно глянуть параметры действительно, кстати с приборкой совпадает, а через блок СУД плати сотку, а я хотел глянуть суммарный расход топлива, тоже показатель, Делишь на 7(средний по любому)и умножить на 100, вот и приблиз пробег выйдет тоже…
Проверь сколько литров бензина заправлено…
Мне так в сервисе проверяли. ну и расход прикинь…
Большой разницы не должно быть
не везде пробег совпадает с приборной доской.
Как зайти в блок абс?
Нужно отключить соединение от эбу в программе, выбрать в меню тип блока абс и подключить заново соединение
Лада Веста Клуб
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Сообщений 16
1 Тема от Форсы 2015-04-21 17:21:07
Тема: Корректировка спидометра на Лада Веста
Можно ли будет скручивать спидометр? Уменьшать пробег? Как на автовазовской продукции это проходит? есть ли какие то препятствия или все делается легко и незаметно?
2 Ответ от Petty 2015-04-21 18:08:24
Re: Корректировка спидометра на Лада Веста
Зачем? Для последующей продажи? Скоро за это будут наказывать, это обман и незаконно.
На немецких машинах по моему данные о пробеге хранятся сразу в нескольких блоках, так что не так просто это сделать. На наших не знаю как это устроено, наверное проще
3 Ответ от Виллис 2015-04-21 21:46:48
Re: Корректировка спидометра на Лада Веста
У современных автомашин часто, пробег пишется не в одно место на приборке, а в несколько, к примеру два, и во втором месте, сбросить или перепрошить, не получится, без жесткого инжениринга. И Если страховая компания или покупатель захотят проверить второй счетчик, они это могут сделать в нормальном дилерском центре.
И в случаи обмана покупателя могут возникнуть законные основания вернуть товар, а у страховой отказать в выплате и вообще завести дело о мошенничестве.
4 Ответ от Патриот 2015-04-22 01:26:06
Re: Корректировка спидометра на Лада Веста
Можно ли будет скручивать спидометр? Уменьшать пробег? Как на автовазовской продукции это проходит? есть ли какие то препятствия или все делается легко и незаметно?
Странный вы товаришь! Еще машины нет а уже думаете как всех на. ть
5 Ответ от Вентилятор 2015-04-22 07:33:05
Re: Корректировка спидометра на Лада Веста
Можно ли будет скручивать спидометр? Уменьшать пробег? Как на автовазовской продукции это проходит? есть ли какие то препятствия или все делается легко и незаметно?
Как насчет дружбы с головным мозгом?
6 Ответ от Форсы 2015-04-22 07:56:24
Re: Корректировка спидометра на Лада Веста
У современных автомашин часто, пробег пишется не в одно место на приборке, а в несколько, к примеру два, и во втором месте, сбросить или перепрошить, не получится, без жесткого инжениринга. И Если страховая компания или покупатель захотят проверить второй счетчик, они это могут сделать в нормальном дилерском центре.
И в случаи обмана покупателя могут возникнуть законные основания вернуть товар, а у страховой отказать в выплате и вообще завести дело о мошенничестве.
именно поэтому и интересуюсь, как реализовано это на ладах и на Весте в частности
7 Ответ от Кефир 2015-04-22 17:08:35
Re: Корректировка спидометра на Лада Веста
Проще отключить и ездить с отключенным спидометром, тогда просто мотаться пробег не будет)
8 Ответ от Солярий 2015-12-15 18:13:23
Re: Корректировка спидометра на Лада Веста
Некоторые одаренные мотают пробег чтоб на гарантии подольше оставаться, и дилер этих скруток почему то не замечает.
9 Ответ от Ivan1 2016-01-07 11:52:25
Re: Корректировка спидометра на Лада Веста
екоторые одаренные мотают пробег чтоб на гарантии подольше оставаться, и дилер этих скруток почему то не замечает.
А дилер этого точно не замечает? И как сделать, чтоб точно не заметил этого?
10 Ответ от rvs 2016-01-08 18:46:44
Re: Корректировка спидометра на Лада Веста
именно поэтому и интересуюсь, как реализовано это на ладах и на Весте в частности
11 Ответ от Petty 2016-01-08 19:14:46
Re: Корректировка спидометра на Лада Веста
Видимо, внедрили европейскую (французскую) схему.
12 Ответ от Petty 2016-01-08 19:16:04
Re: Корректировка спидометра на Лада Веста
А дилер этого точно не замечает? И как сделать, чтоб точно не заметил этого?
Глубоко в блок при отсутствии проблем там или явных подозрения никто не полезет чтоб проверить.
13 Ответ от chek-72 2017-05-31 12:23:28
Re: Корректировка спидометра на Лада Веста
14 Ответ от rvs 2017-06-02 20:57:44
Re: Корректировка спидометра на Лада Веста
Пробег прописывается также и в гидроблоке и это основной пробег
Откуда такие данные? И что значит «основной пробег»? А в контроллер, значит прописывается не основной?
приборка с большим пробегом запишет пробег в ABS
Не бывает приборок с большим или меньшим пробегом. Они все без пробега, потому, что пробег пишется в ЭБУ двигателя, а приборка его только воспроизводит.
Как смотать пробег на весте
Коррекция одометра с выездом тел 89081745545 Ростов-на-Дону, Аксай, Таганрог.
Почему именно Lada Vesta? Потому что сложность процедуры корректировки пробега именно на Ладе Весте такова, что 99.9% автомастеров не могут ничего с ней сделать.
Для смотки пробега, народным языком, а профессионально- внесения изменений в прошивку приборной панели нужно несколько факторов:
-теория, знание внутрисхемного устройства блоков авто.
Лада Веста новый вид авто и почти никто еще не разобрался, что к чему. Мы же с выходом КАЖДОГО авто покупаем блоки для изучения, разборки и досконально знаем ЛЮБОЙ авто.
-практика, приемы снятия и установки модулей авто. Неверная последовательность действий непрофессиональных гаражных слесарей 100% повредит работоспособности авто. Мы с легкостью снимаем любые блоки и также без следов ставим назад. Стараемся лишнего не снимать и работать максимально программно, без снятия блоков.
-оборудование. Это самое важное! В городе орудуют студенты с большими 100Вт паяльниками для пайки кастрюль и наивными глазами, когда машина после скручивания пробега больше не заводится.
-цена работы. Кто ищет подешевле, того погубит жадность. Чтобы соответствовать уровню сложности работ, нужно дорогое оборудование и самые лучшие специалисты. А это не может стоить 1500руб.
На примере Лады Весты, скажем так в регионе никто вам ее не сделает. Кто скажет, что попробует сделать, но раньше не делал- бегите оттуда. В Москве делают по 10000р. В Краснодаре 7000р.
В Ростове на правах эксклюзива эта работа стоит 5000руб. Другие авто 2500руб.
Технология коррекции пробега
Основные сложности смотки пробега Лада Веста
ВНИМАНИЕ! Кроме спидометра пробег хранится в блоке управления двигателем и АБС. Подробности ЗДЕСЬ
Чтобы узнать сколько стоит скрутить пробег на Лада Веста, выберите тип спидометра.
Lada Vesta оранжевая
Коррекция пробега Лада Веста через диагностический разъем OBD
2000руб.
Lada Vesta белая
Коррекция пробега Лада Веста через диагностический разъем OBD
1500руб.
Подмотка спидометра
Можно использовать на нескольких авто разных марок. Работает через разъем OBDII. Не требует дополнительных установок.
Где скрутить пробег?
Смотать пробег на Лада Веста можно обратившись к нам позвонив по телефону.
Мы предлагаем услуги по решению данной проблемы. У нас можно смотать пробег на отечественных и зарубежных легковых и грузовых машинах вне зависимости от года выпуска, в том числе заказать оперативный выезд на местность, если вы не можете прибыть в сервис на своем авто.
Почему скрутить спидометр должен специалист?
Вы заинтересованы в качественной и быстрой скрутке показателей? Хотите чтобы даже знающие люди не распознали, что показания не соответствуют действительности? Нельзя поручать работу неспециализированному сервису или мастеру. Как правило, такие «сервисы» не имеют ни подходящих инструментов, ни соответствующей глубины познаний и практики. Поэтому после их вмешательства в конструкцию приходится устранять следы небрежного взлома щитка и чинить приборную панель. Чтобы обезопасить себя от таких последствий, необходимо отдавать автомобиль только тому, кто на этом специализируется.
Грамотная коррекция пробега в Нижнем Новгороде
Наш автосервис предлагает услуги специалистов, которые обладают обширными знаниями по работе с различными марками машин и имеют богатую практику в корректировке показателей спидометра. У нас можно скрутить пробег Лада Веста и других моделей за сравнительно небольшую сумму, а при необходимости наш мастер сможет приехать к вам.
Привет дорогие друзья!
Пост будет сугубо предупреждающий, рассказ про то как один глупый человек, у которого постоянно чешутся руки что-то сделать в своей машине.
Ну и вот. В предыдущем посте я написал что почти победил электронику, но у меня не горела индикация круз контроля и ограничителя скорости.
В пятницу ближе к вечеру поехал к ОД, думал сразу сделают, но не тут то было. За 3 часа сделать у них не получилось, и договорились о том, что я приеду в будний день с утра и оставлю им машину на сколько нужно, они будут связываться с заводом. Поехали домой. Наши руки не для скуки да и интернет еще та мусорка. Нашел про то что люди активировали индикацию простым способом, необходимо просто переставить комбинацию приборов с другой машины с мультимедиа обязательно. И тут понесло. Нашел такую же машину, а точнее меня нашли, попросили ко мне поставить свою, вдруг заработает у парня, ну а я по доброте душевной не отказал, хотя и предупредил что у меня у самого не работает пока. Ну и стали пробовать с ним. откл. АкБ и подсоединил чужую приборку на свою машину, чуда не произошло, но вот после того когда я поставил свою прибору обратно, я просто ОХРЕНЕЛ!
иначе не сказать! Вместо моего пробега в 6100км, я увидел цифру в 14300 км. а это значит нужно проходить ТО-1, а то прощай гарантия. вот так вот лихо я за 2 минуты прибавил пробег себе на 8 тыс. и это хорошо что еще всего 14тыс. был пробег у этого паренька! а было бы больше 15,5 тыс, то гарантия прошла бы мимо.
После этого я позвонил ОД и этим же вечером погнал к ним машину. Про приборку все сказал, не стал прикидываться дубом, естественно случай не гарантийный, да и за денежку к сожалению они тоже вернуть мой пробег не смогли. Оказывается он прописался в блоке АБС и ЭБУ и вернуть уже его не реально, ну или они пока просто не могут этого сделать((((! т.е Прописывается больший пробег на обоих авто, если был бы у него пробег меньше моего, то ему бы мой прописался, вот так. ну а индикацию круиза сделали, за что им спасибо! В итоге мораль басни такова: НЕ НУЖНО ЛЕЗТЬ ТУДА, КУДА КОТ СВОЙ Х…ВОСТ НЕ СУВАЛ, грубо говоря, или НЕ ЗНАЕШЬ БРОДУ НЕ ЛЕЗЬ В ВОДУ. НИКОГДА НЕ СТАВЬТЕ НА СВОЮ МАШИНУ ЧУЖУЮ КОМБИНАЦИЮ ПРИБОРОВ, а лучше вообще ничего с чужой машины, дабы избежать подобных ситуация произошедших со мной. 
надеюсь этот пост поможет отговорить ребят, решивших заняться подобной ерундой.
Как смотать пробег на весте своими руками
Корректировка спидометра на Лада Веста
Можно ли будет скручивать спидометр? Уменьшать пробег? Как на автовазовской продукции это проходит? есть ли какие то препятствия или все делается легко и незаметно?
2 Ответ от Petty 2015-04-21 18:08:24
Зачем? Для последующей продажи? Скоро за это будут наказывать, это обман и незаконно.
На немецких машинах по моему данные о пробеге хранятся сразу в нескольких блоках, так что не так просто это сделать. На наших не знаю как это устроено, наверное проще
3 Ответ от Виллис 2015-04-21 21:46:48
У современных автомашин часто, пробег пишется не в одно место на приборке, а в несколько, к примеру два, и во втором месте, сбросить или перепрошить, не получится, без жесткого инжениринга. И Если страховая компания или покупатель захотят проверить второй счетчик, они это могут сделать в нормальном дилерском центре.
И в случаи обмана покупателя могут возникнуть законные основания вернуть товар, а у страховой отказать в выплате и вообще завести дело о мошенничестве.
4 Ответ от Патриот 2015-04-22 01:26:06
Можно ли будет скручивать спидометр? Уменьшать пробег? Как на автовазовской продукции это проходит? есть ли какие то препятствия или все делается легко и незаметно?
Странный вы товаришь! Еще машины нет а уже думаете как всех на. ть
5 Ответ от Вентилятор 2015-04-22 07:33:05
Можно ли будет скручивать спидометр? Уменьшать пробег? Как на автовазовской продукции это проходит? есть ли какие то препятствия или все делается легко и незаметно?
Как насчет дружбы с головным мозгом?
6 Ответ от Форсы 2015-04-22 07:56:24
У современных автомашин часто, пробег пишется не в одно место на приборке, а в несколько, к примеру два, и во втором месте, сбросить или перепрошить, не получится, без жесткого инжениринга. И Если страховая компания или покупатель захотят проверить второй счетчик, они это могут сделать в нормальном дилерском центре.
И в случаи обмана покупателя могут возникнуть законные основания вернуть товар, а у страховой отказать в выплате и вообще завести дело о мошенничестве.
именно поэтому и интересуюсь, как реализовано это на ладах и на Весте в частности
Смотать, скрутить пробег Lada Vesta
Пробег в спидометре на Лада Веста записан в микропроцессоре MC9S12HY64. Для того чтобы смотать пробег необходимо прочитать данные микропроцессора программатором, откорректировать и записать новый пробег.
Основные сложности смотки пробега Лада Vesta
Как смотать пробег на Весте.
Пробег на Весте хранится в щитке приборов, в блоке ABS и в двигателе.
Общая стоимость оборудования для коррекции пробега на Вестах в несколько раз превышает стоимость коррекции. Поэтому гораздо дешевле обратиться за помощью к нам.
Коррекция одометра
Для того, чтобы смотать пробег в спидометре нам потребуется программатор IProgPro.
Подключаем его к диагностическому разъему.
Запускаем программу,выбираем скрипт для работы с панелями Весты.
Читаем данные из панели приборов и блока АБС.
Снимать щиток приборов при этом не требуется.
Коррекция пробега в ABS
Коррекция в двигателе.
Для того, чтобы смотать пробег в двигателе нам потребуются:
Подключаем CombiLoader и Сканматик к компьютеру. Сканматик подключаем к разъему и считываем данные из ЭБУ.
Затем правим пробег любым редактором дампов и загружаем его обратно в блок управления двигателем.
Подключаем диагностический сканер и проверяем пробег в двигателе.
После данной процедуры автомобиль пройдет любую проверку в том числе и у дилеров для проведения гарантийного ремонта.
Где скрутить пробег?
Смотать пробег на Ладе Весте можно обратившись к нам позвонив по телефону.
Мы предлагаем услуги по решению данной проблемы. У нас можно смотать пробег на отечественных и зарубежных легковых и грузовых машинах вне зависимости от года выпуска, в том числе заказать оперативный выезд на местность, если вы не можете прибыть в сервис на своем авто.
Почему скрутить спидометр на Lada Vesta должен специалист?
Если вы заинтересованы в качественной и быстрой скрутке показателей, и хотите, чтобы даже знающие люди не распознали, что километраж, показываемый приборами, не соответствует действительности, нельзя поручать работу неспециализированному сервису или мастеру Как правило, такие «сервисы» не имеют ни подходящих инструментов, ни соответствующей глубины познаний и практики, поэтому после их вмешательства в конструкцию приходится устранять следы небрежного взлома щитка и чинить приборную панель. Чтобы обезопасить себя от таких последствий, необходимо отдавать автомобиль только тому кто на этом специализируется.
Грамотная коррекция пробега Лада Веста в Нижнем Новгороде
Наш автосервис предлагает услуги специалистов, которые обладают обширными знаниями по работе с различными марками машин и имеют богатую практику в корректировке показателей спидометра. У нас можно скрутить пробег Лады Веста и других моделей за сравнительно небольшую сумму, а при необходимости наш мастер сможет приехать к вам.
Методы скручивания пробега
Подавляющее большинство владельцев частных транспортных средств, желая реализовать свой автомобиль, предпочитают осуществлять предпродажную подготовку. Однако, далеко не всегда означенный подход целиком и полностью относится к внешнему виду авто. Конечно, важно, чтобы лакокрасочное покрытие было отполировано. Но продавцы чаще мыслят в ином направлении. Ведь выигрывает конкуренцию на рынке подержанных автомобилей лишь тот, кто предоставляет машину с минимальным пробегом. Этот тезис является справедливым, но лишь в том случае, если указанный пробег на одометре соответствует действительности.
Узнать, как можно скрутить пробег можно из нижеприведенной публикации. В Интернете можно найти огромное количество информации на профильных форумах по скручиванию пробега. Более того, некоторые очумельцы даже продают самодельные устройства для скручивания электронного счётчика пройденных километров.
Фальсификация пробега может стать основой для новых проблем
Действительно, означенный выше подход к повышению привлекательности подержанного автомобиля в глазах потенциального покупателя имеет место быть, но в большей степени в отношении старых автомобилей.
Напомним, подобные авто комплектовались исключительно механическими одометрами. Скручивая их, больше выяснить реальный пробег не представляется возможным. Но с электронными аналогами одометра все обстоит несколько иначе:
Иными словами, при покупке, если потенциальный покупатель захочет сразу же пройти диагностику, всё станет ясно. И это лучший вариант развития событий. Если обман станет явью уже после денежного расчёта, дело вполне может дойти до суда.
Скручиваем пробег на механике и на электронных одометрах
Скрутить механический одометр проще простого – даже панель снимать не нужно. Отсоединяем трос от датчика скорости. Как правило, располагается он в коробке переключения передач.
Теперь накидываем трос на шуруповёрт и отматываем пробег в обратную сторону. Помните о том, что некоторые одометры могут иметь защиту от вращения в обратную сторону.
С электронными одометрами всё ещё проще. При помощи специального устройства подключаемся к бортовому компьютеру. Всё, что требуется от владельца – это лишь найти нужные провода в пространстве под рулём.
Установка нового пробега – дело нескольких минут.
В видео демонстрируется, как скручивают пробег на японских автомобилях (именно они на вторичном рынке пользуются повышенным спросом):
Как скинуть пробег на весте
Управление бортовым компьютером у Весты слишком замороченное. Если то, как сбросить счётчик суточного пробега ещё можно понять, то как сбросить счётчик расхода топлива понять не просто.
Инструкция в машине есть не всегда. Начал искать в яндекс по видео, и не нашёл. В итоге пришлось все таки открыть инструкцию. Скажу вам даже с ней разобрался не с первого раза.
Но зато теперь я уверенно могу сказать, что видео как сбросить расход топлива и счётчик суточного пробега в Лада Веста на примере Lada Vesta SW cross есть, снял его для всех.
Пользуйтесь на здоровье!
Стоит признать, что чисто российским продуктом Lada никогда не была, а сегодня, когда бренд принадлежит иностранным бизнесменам, и говорить нечего. Хотя может оно и к лучшему. Ведь у автолюбителей появились новые возможности диагностики и проверки подержанных авто перед покупкой.
Где прописывается пробег
Особенно ценной для автоподборщиков и обычных частных соискателей стала информация о том, что Lada Vesta, получившая электронику от донора Renault Logan/Sandero, соответственно, приобрела и данные о записи пробега в ЭБУ. Как мы уже знаем «французы» хранят настоящий, независимый от приборной панели, километраж в блоке ABS.
С одной стороны, всё верно вы подумали. Для того, чтобы узнать пробег на Lada Vesta можно любым сканером, которым диагностируется Renault, зайти в блок АБС Весты и найти нужный параметр:
Как проверить факт скручивания
Но, как бы не так. Как бы странно это ни звучало, Vesta защищена от корректировки одометра лучше, чем «французы». Проблема заключается в том, что пытливые русские «скрутчики» до сих пор не научились «отвязывать» приборную панель от блока ABS, в то время, как на Логане, это делается относительно просто. Для того, чтобы у нашей современной Лады отмотать километраж приходится корректировать данные и в самом ЭБУ. То есть все проверки по определению настоящего пробега компьютерными методами после этого превращаются в самообман, ведь у любой Весты, к которой не залезешь в мозги, километраж вдруг оказывается оригинальным, хотя по машине видно совсем иное.
Что мы имеем в итоге:
На Lada Vesta действительно прописывается независимый пробег в ABS, но скрутить пробег без изменения ABS пока невозможно.
То есть, всё, что сделал производитель – это усложнил задачу «корректировщикам», сделал их работу более высокооплачиваемой и интересной.
Так или иначе, точный пробег не узнать. Возможно, на это грустной ноте мы бы с Вами и остановились, но есть и позитивный момент, который позволит исключать те автомобили, у которых пробег точно скручен. Сам блок ABS. Просто посмотрите на него.
Без его разбора процедура «скрутки» невозможна, а запаян корпус на славу – без оставления видимых следов до платы не доберёшься. Кто-то ковыряет до посинения, кто-то просто проплавляет часть задней стенки над платой:
Признаки вмешательства оставляют все. Реальный пробег не узнать, но выявить лжецов можно и нужно. Чаще всего факта корректировки достаточно, чтобы не рассматривать определённый вариант подержанной Lada Vesta.
В комбинации приборов Весты есть встроенный маршрутный компьютер (МК), который имеет ряд полезных функций, которых нет в бортовых компьютерах (БК) многих автомобилей (в том числе и у конкурентов). Например, можно узнать напряжение бортовой сети или ограничитель скорости. Ознакомьтесь с инструкцией по пользованию БК.
Функции БК Лада Веста
Алгоритм управления бортовым компьютером
1. Выбор функций бортового компьютера (осуществляется при помощи клавиш на правом подрулевом переключателе).
2. Выбор счетчиков пробега и переключение часы – температура.
3.1. Установка времени.
При выходе из режима установки времени счетчик секунд обнуляется (сбрасывается без округления). Если нет нажатий кнопок в течение 60 секунд, выход из режима установки времени автоматически.
4. Режим индикации параметров функций «Круиз-контроль» или «Ограничитель скорости».
В режиме индикации параметров функций «Круиз-контроль» или «Ограничитель скорости» возможно переключение индицируемой функции бортового компьютера (пункт 1) и счетчиков общего и суточного пробега (пункт 2), индикация температуры наружного воздуха и времени недоступна, режимы установки параметров (пункт 3) недоступны.
Настройки БК также показаны на видео:
Чтобы поменять звук работы поворотников нужно зайти в секретное меню (на комбинации приборов н/о не работает). Для этого зажимаем две кнопки БК одновременно. Более детальная инструкция на видео:
Устраивают ли вас функции бортового компьютера Лада Веста? Напомним, другие инструкции по эксплуатации этого автомобиля можно найти в этом разделе.
Как узнать пробег на Lada Vesta СТАТЬИ
Стоит признать, что чисто российским продуктом Lada никогда не была, а сегодня, когда бренд принадлежит иностранным бизнесменам, и говорить нечего. Хотя может оно и к лучшему. Ведь у автолюбителей появились новые возможности диагностики и проверки подержанных авто перед покупкой.
Где прописывается пробег
Особенно ценной для автоподборщиков и обычных частных соискателей стала информация о том, что Lada Vesta, получившая электронику от донора Renault Logan/Sandero, соответственно, приобрела и данные о записи пробега в ЭБУ. Как мы уже знаем «французы» хранят настоящий, независимый от приборной панели, километраж в блоке ABS.
С одной стороны, всё верно вы подумали. Для того, чтобы узнать пробег на Lada Vesta можно любым сканером, которым диагностируется Renault, зайти в блок АБС Весты и найти нужный параметр:
Как проверить факт скручивания
Но, как бы не так. Как бы странно это ни звучало, Vesta защищена от корректировки одометра лучше, чем «французы». Проблема заключается в том, что пытливые русские «скрутчики» до сих пор не научились «отвязывать» приборную панель от блока ABS, в то время, как на Логане, это делается относительно просто. Для того, чтобы у нашей современной Лады отмотать километраж приходится корректировать данные и в самом ЭБУ. То есть все проверки по определению настоящего пробега компьютерными методами после этого превращаются в самообман, ведь у любой Весты, к которой не залезешь в мозги, километраж вдруг оказывается оригинальным, хотя по машине видно совсем иное.
Что мы имеем в итоге:
На Lada Vesta действительно прописывается независимый пробег в ABS, но скрутить пробег без изменения ABS пока невозможно.
То есть, всё, что сделал производитель – это усложнил задачу «корректировщикам», сделал их работу более высокооплачиваемой и интересной.
Так или иначе, точный пробег не узнать. Возможно, на это грустной ноте мы бы с Вами и остановились, но есть и позитивный момент, который позволит исключать те автомобили, у которых пробег точно скручен. Сам блок ABS. Просто посмотрите на него.
Без его разбора процедура «скрутки» невозможна, а запаян корпус на славу – без оставления видимых следов до платы не доберёшься. Кто-то ковыряет до посинения, кто-то просто проплавляет часть задней стенки над платой:
Признаки вмешательства оставляют все. Реальный пробег не узнать, но выявить лжецов можно и нужно. Чаще всего факта корректировки достаточно, чтобы не рассматривать определённый вариант подержанной Lada Vesta.
Подмотка спидометра Лада Веста ОБД2
Подмотка спидометра Веста позволяет самостоятельно намотать значение пробега на одометре и в электронных блоках управления (мозгах). Как это работает, кому и зачем это нужно, давайте разбираться.
Крутилка на Ладу Веста представляет собой небольшое автономное электронное устройство, выполненное в корпусе разъема ОБД2.
подмотка спидометра веста
Кому и зачем такое приспособление?
Моталка Лада Веста приходит на помощь профессиональным водителям или тем, кому приходится ездить по рабочим делам на служебном автомобиле. Проблема, с которой сталкиваются эти люди, заключается в том, что чаще всего топлива, выделяемого организацией для служебных поездок, бывает недостаточно. Происходит это из-за не соответствия расхода «по паспорту» и его реального значения. Так же, если проверить точность спидометра по gps навигатору, можно увидеть, что спидометр занижает значение где-то на 10%. Соответственно до 10% пройденного пути просто не учитывается одометром. А объем ГСМ, выделяемого на служебный авто, как раз напрямую зависит от пробега.
Решать проблему нехватки бензина можно двумя способами: дозаправлять за свой счет или использовать крутилку на Весту, с помощью которой можно немного увеличить значения одометра после поездки. На больший пробег будет выделено больше горючего, а значит, заправляться из своего кармана не придется!
К тому же подмотка спидометра Лада Веста очень проста в использовании. Для ее работы не требуется вмешательство в проводку автомобиля, достаточно просто включить зажигание и подключить прибор в разъем диагностики. Более подробно процесс показан на видео.
Как вы могли убедиться, пользоваться моталкой спидометра на Весту очень просто. Однако сам по себе прибор имеет достаточно сложное устройство. Его схемотехника выполнена на базе 32х разрядного микроконтроллера STM.
Но наибольший интерес представляет «прошивка» контроллера (тут надо отметить, что и печатная плата и «прошивка» являются разработками нашей компании). Именно алгоритму работы подмотки для Весты, заложенному в прошивку, пришлось уделить достаточно много сил и времени. Связано это с некоторыми техническими решениями, примененными на автомобиле.
Как известно, Лада Веста имеет много общего с Renault (концерн Renault-Nissan-Lada). В частности здесь мы имеем слегка модифицированную электронику от Renault Logan2. И как и в Логане, пробег в Весте прописан в нескольких блоках: в панели приборов и в блоке АБС. Убедиться в этом не сложно, подключив диагностику.
К чему все эти дебри?
А к тому, что первые эксперименты с Вестой, на которую просто ставили крутилку от Логана, заканчивались появлением 999999км на панели приборов. Ситуация надо сказать не из приятных…
Тут еще много тонкостей с таймингами, инкрементами, скоростью подмотки и т.д. Все это останется за рамками данной статьи.
Итак, мы накрутили одометр – хорошо, но это только пол дела. Нужно, чтобы пробег в АБС синхронизировался с пробегом в приборке. Для этого нужно дать машине отстояться с выключенным зажиганием. Например, можно в конце смены подмотать спидометр Веста, ну а к утру пробег из спидометра «перетечет» в АБС.
Если нужно сделать это быстро, то достаточно просто снять минусовую клемму АКБ на 10-20 сек. Данная манипуляция обеспечивает моментальную синхронизацию. Наша моталка на Весту работает безупречно!
Что будет, если не синхронизировать пробег в АБС с пробегом на одометре?
Сразу скажу, что ничего страшного. Поясню на примере. Допустим, вы взяли подмотку спидометра Лада Веста и намотали 10 км. А затем сразу же завели авто и поехали по срочному делу. Пробег в АБС в данный момент у нас отстает на 10 км. Вы получите такой эффект: стрелка спидометра работает, показывает текущую скорость, но вот одометр стоит на месте. И это будет продолжаться до тех пор, пока вы не проедете эти самые 10км, или не остановитесь и «передернете» клемму. Повторюсь, что страшного ничего в этом нет.
Запоминаем простое правило: после намотки даем отстояться или сбрасываем клемму.
Скорость подмотки
Кто внимательно смотрел видео, заметил, что подмотка спидометра Лада Веста накручивает пробег с «космической» скоростью, по километру за секунду. У многих возникает резонный вопрос, не отразиться ли на диагностике, что машина так «летела», особенно на обкатке? Ответ- нет, не отразиться. Ведь идет именно увеличение пробега, скорость при этом ноль, об этом говорит и стрелка спидометра. Так же мы помним, что наша крутилка на Весту обеспечивает запись пробега во все блоки – все это делает процесс намотки абсолютно скрытным, его невозможно установить с помощью компьютерной диагностики, даже у дилера.
Белые и оранжевые шкалы, версия SW, Cross, SW-Cross
Известно, что спидометры Лада Веста в зависимости от года выпуска и модификации имеют две разновидности: с оранжевой шкалой и с белой шкалой. И это только внешне.
На деле, при внешнем сходстве, они могут отличаться номером детали, а значит схемотехникой и прошивкой. И был период, когда прошивку подмотки спидометра Лада Веста приходилось менять под вновь вышедшую версию приборки чуть ли ни каждый месяц. И то, что было проверенным и рабочим, не действовало на абсолютно новом авто. В результате всех этих модификаций, мы имеем максимально отработанный, универсальный алгоритм, который работает с абсолютно всеми версиями Лада Веста. Белая панель, оранжевая, Веста СВ, СВ-кросс, механическая коробка, робот – не важно. Будет работать.
Резюме:
• Подмотка спидометра Лада Веста может решить проблему нехватки топлива на служебном авто
• Намотка происходит со скоростью 1 км в сек или 3600км в час – легко и быстро покроете любое отставание от путевки, даже если проверка уже «прям завтра»
• Абсолютно безопасно для авто – подключение происходит в штатный разъем ОБД2 без вмешательства в проводку, а правильный алгоритм, проверенный сотнями автомобилей, не даст заглючить одометру.
• Запись пробега происходит во все регистрирующие его блоки – в щиток приборов и в блок АБС, поэтому на диагностике факт намотки выявлен быть не может. Это очень актуально именно для новых авто.
• Работает со всеми панелями, белыми и оранжевыми, всех годов выпуска. От самых первых Вест, до сегодняшнего дня. И на механике и на роботе. И на седане и на СВ. И на обычной версии и на версии Кросс.
подмотка спидометра веста
Смотать, скрутить пробег Lada Vesta
Раньше были тросиковые датчики, т.е. полная механика, тут проблем нет. Моторчик переходник и вперед. Но сейчас же 21 век, поэтому полная электроника. На всех современных моделях датчик скорости — это датчик Хола, т.е. подает импульсный сигнал, чем чаще тем быстрее, срок службы в три раза больше чем у механики.
Прибор для намотки пробега — что это.
В по простому это генератор импульсов, таких же что и датчик скорости при движении. Можно конечно взять и сделать по схеме из интернета генератор импульсов, но не все же понимают в электрике. Поэтому поступим самым простым способом возьмем поручные средства, которые продаются практически в любых магазинах автозапчастей.
Описание
Современное устройство для для любых автомобиле марки Lada Vesta Лада Vesta 2020-2020, 2020.
Устройство подмотки спидометра поставляется без ограничения пробега. Также нет привязки по VIN коду. Другими словами, одна моталка спидометра может использоваться на любом количестве автомобилей.
Все моталки безлимитные.
Самая низкая цена в российском интернете! Всего за 2800 рублей.
Делаю прибор для намотки пробега газ, ваз.
Случилось у меня на «колхозной машине» перерасход топлива, ну с кем не бывает, а топливо то уже не вернешь. Поэтому и начал искать способ как намотать пробег. Попадалось множество вариантов, но все какие-то короткие и не понятные, то есть приходилось несколько статей пересматривать, чтобы собрать одну картинку. Вот и решил написать свою статью, а вдруг кому-то помогу в такой же ситуации.
Как подключить прибор для намотки пробега газ, ваз.
Начнем с автомобиля ГАЗ, у меня соболь, он на 100% схож с газелью. Поэтому у них по панелью приборов, в районе педали газа есть колодка, там проводов немного, но среди них есть ЗЕЛЁНЫЙ, вот он и есть наша цель. Выбираем самое невидное место, в оплетке и аккуратненько оголяем, чтобы наш крокодильчик мог запитать линию.
Теперь рассмотрим ВАЗ, у них у датчика скорости такой же разъем что и аварийное зажигание, тут просто берем и за место датчика цепляем блок АЗ-1. И ваш авто несется со скоростью 150 км/ч, стоя на парковке или пробке))).
Ещё из практики, при подключенной намотке, авто при движении немного тупит, но топлива ест меньше, поэтому это еще и помогает экономить.
Lada Vesta Лада Vesta 2020-2020, 2020
Остались вопросы?
Оставьте телефон и мы ответим на все ваши вопросы в течение 15 минут
Спидометр и датчик скорости.
В большинстве автомобилей датчик скорости напрямую связан с приборной панелью, за небольшим исключением, в некоторых сигнал сначала подается в систему управления двигателем. Но в большинстве напрямую.
Как скрутить электронный спидометр и стоит ли это делать?
Современные автомобили все больше наполняются электронными приборами. Теперь без компьютера практически невозможно обслуживать «железного коня». Применение цифровых приборов поставило перед автолюбителями новые проблемы: как скрутить электронный спидометр, когда в этом есть необходимость, и возможно ли обнаружить скрученный пробег?
У автовладельцев возникают разные причины, которые заставляют скручивать показания одометра (счетчика пробега автомобиля) на панели приборов. И если с механическими спидометрами автомобилисты давно разобрались, то электронные дисплеи поначалу наводили определенный страх.
В конце этой статьи есть подробная видео-инструкция, как самостоятельно отмотать пробег на электронном спидометре, и что для этого нужно.
Основные причины, по которым могут скрутить спидометр, как правило, следующие:
Существуют и другие причины для корректировки показаний спидометра, что становится актуальной проблемой для многих автолюбителей.
Способы изменения показаний спидометра
Смотать пробег на электронном спидометре можно несколькими способами. В одних случаях можно обратиться к местному мастеру-электрику, а для других автомобилей потребуется посещение фирменного техцентра.
Признаки скрученного спидометра по состоянию машины
При грамотном изменении пробега автомобиля редко можно обнаружить вмешательство человека в электронное устройство. Только в некоторых моделях авто производится дублирование счетчика пройденного расстояния в электронном чипе ключа зажигания или в бортовом компьютере.
Зачастую выявить резкое «омоложение» машины удается по ряду косвенных признаков.
«Открутить» одометр в обратную сторону возможно практически на любой машине, однако при этом стоит помнить, что обнаружить обман можно не только техническими средствами, но и по косвенным признакам.
Видео-инструкция: как смотать пробег на одометре электронного спидометра
Как скрутить пробег самому?
Разберем часть этих вопросов по самостоятельной скрутке пробега в данной статье.
Корректировка пробега
Корректировка пробега на автомобиле должна выполняться грамотно, максимально аккуратно и чётко.
Как смотать пробег
Выполнить корректировку пробега на автомобиле самому вам помогут специальные устройства. То есть, для скрутки или накрутки пробега Вам необходимо купить (потому что в аренду эти приборы не выдаются) специальные программаторы, компьютеры и сервисное приложение. Профильный программатор или соответствующим образом настроенный компьютер, а также специальное сервисное программное приложение подбираются и настраиваются индивидуально под каждую марку машины, а порой и под каждую модель автомобиля.
Как скручивать пробег на авто через компьютер
Корректировка пробега через OBD
Также нужно понимать, что часть специальных программных устройств позволяют скручивать пробег на машинах без снятия и разбора приборной панели и без снятия + подпайки к электронному блоку управления. Есть и другие устройства, которые помогут скрутить пробег на машине самому, только с разбором приборной панели и прямой подпайкой к соответствующим процессорам (блокам). Стоимость разноплановых устройств для корректировки пробега отличается, как в прочем отличается и цена на скрутку пробега при заказе услуги на Лада или на Мерседес.