можно ли свернуть лист профнастила
Правила перевозки и хранения профнастила
Профилированные листы имеют специальное защитное покрытие, которое достаточно просто повредить, если не придерживаться установленных правил транспортировки, разгрузки и хранения профнастила на стройплощадках, либо в пределах складских помещений. В данной статье детально рассмотрим, как правильно выполнять обозначенные типы работ и обеспечить надлежащие условия для сохранности стройматериала.
Правила упаковки профилированных листов
Полимерная защита листов довольно уязвима перед любыми механическими воздействиями, при этом в большинстве случаев образовавшиеся повреждения не поддаются восстановлению. Именно по этой причине важно знать, как нужно производить упаковку изделий при подготовке к их перевозке.
Данный процесс включает в себя следующие этапы:
Обратите внимание! При выполнении упаковки оцинкованного профнастила обмотку изделий полиэтиленовой пленкой производить не требуется.
Для перевозки больших партий профнастила пакеты формируют по габаритам листов. Помимо этого, если требуется транспортировка материала на большие расстояния пачками в два и более ярусов, рекомендуется производить упаковку на деревянные закрытые поддоны, предварительно обернув каждый лист в защитную пленку. Такие приспособления также применяются и для хранения профилированной продукции.
Погрузка пакетов в кузов транспортного средства выполняется посредствам погрузчика с использованием траверсов (последнее условие актуально для груза, длинна которого составляет 6 и более метров). Данный метод позволяет легко переместить пачки и полностью исключает появление заломов, деформаций и прочих повреждений материала.
Особенности перевозки профнастила
Во время транспортировки листов важно обеспечить оптимальные условия для сохранения целостности и начальной геометрии груза. Для этого следует правильно установить и закрепить пачки в перевозочном отсеке. При этом рекомендуется соблюдать некоторые правила:
Транспортировка профнастила на багажнике легкового автомобиля
При покупке профлистов в малом количестве не всегда целесообразно нанимать дополнительный транспорт для доставки продукции на место строительства. Поэтому многие потребители предпочитают самостоятельно выполнять перевозку груза на личном авто.
Тем не менее, чтобы корректно произвести данную процедуру необходимо соблюдать ряд определенных требований, относящихся к погрузке и транспортировке профилированных листов на багажнике легкового ТС. К ним относят:
Перевозка профнастила на “Газели”
Для транспортировки профилированных листов на “Газели” также существует несколько важных правил:
Как выполнять разгрузку профлистов
Выгрузку пачек рекомендуется осуществлять при помощи крана. При этом тали следует укреплять к деревянным опорам, а не к самой продукции. Ручная разгрузка предполагает перенос изделий поштучно. Кроме того, во избежание повреждения профлистов, во время данной процедуры работникам нужно придерживаться нижеуказанных требований:
Правила хранения профилированных листов
Срок хранения профнастила в открытом и закрытом пространстве существенно отличается. Так, в первом случае данный показатель равняется 1 недели в теплом климате и 3 дня на холоде. В закрытом вентилируемом помещение хранить профнастил допускается 1 месяц. Оцинкованные листы в заводской упаковке подлежат хранению в течение недели.
Нижеуказанные рекомендации помогут создать оптимальные условия для хранения продукции:
Как перевозить профнастил?
Оцинкованный и полимерный профнастил – материал, который с каждым годом становится все более популярным. Его широкая сфера использования обусловлена отменными эксплуатационными характеристиками. Однако профнастил будет иметь продолжительный срок службы лишь в том случае, если его перевозка была осуществлена верно.
Основные и самые важные правила транспортировки профнастила
В настоящее время достаточно часто этот материал используется в индивидуальном строительстве или для благоустройства загородных участков. Но после приобретения неминуемо встает вопрос о том, как перевезти материал, чтобы он не пострадал в процессе транспортировки.
Как перевезти профнастил на багажнике машины? Необходимо обеспечить качественное и безопасное крепление материала. Оно должно быть выполнено таким образом, чтобы исключить риск самопроизвольного смещения листов относительно друг друга.
Некоторые, чтобы снизить парусность, предпочитают поставить на листы профнастила что-нибудь тяжелое. Но делать это категорически запрещено, т. к. в данном случае возможна деформация материала или серьезное повреждение его покрытия.
Перевезти профнастил в легковом автомобиле достаточно сложно, намного удобнее сделать это в грузовом ТС. При этом рекомендуется, чтобы кузов был не меньше, чем длина пачек с профнастилом.
Многие спрашивают, можно ли свернуть профнастил для транспортировки? Ответ – нет.
Для обеспечения безопасности и сохранности материала следует в процессе перевозке соблюдать скоростной режим: не более 80 км в час.
Также нужно соблюдать некоторые рекомендации при выгрузке профнастила из транспортного средства:
Как правильно перевозить и выгружать профнастил?
На правила транспортировки профнастила заказчики не привыкли обращать пристального внимания. Процесс изготовления, качество сырья – вот, что их волнует. Между тем даже отлично сделанный профнастил можно легко повредить, если не соблюдать предписанные ГОСТом правила транспортировки, выгрузки, хранения профнастила.
Правила транспортировки профнастила
Сохранить геометрию профилированных листов позволяет правильная транспортировка профнастила, и здесь всё начинается с укладки. Вначале происходит установка пачек на деревянный поддон либо укрепление брусками из дерева, а затем для перевозки их стягивают упаковочной лентой. Существует несколько базовых правил для этой процедуры:
Эти же правила относятся к транспортировке металлочерепицы.
Правила выгрузки профнастила
Главное правило разгрузки: поднимать листы исключительно вверх, не извлекая волоком.Для поштучной погрузки-разгрузки нужно достаточное количество рабочих рук – по одному грузчику на каждые полтора-два метра, иначе лист может погнуться. Если лист больше двух метров, то уже рекомендуется переносить его вдвоем, если больше четырёх – втроем.
Для ручной работы обязательно надевать защитные перчатки, чтобы предотвратить потемнение оцинкованной поверхности от контакта с руками, а также обезопасить себя от серьёзных порезов об острые края металла.
К списку запретов относится следующее:
Как правильно перевозить и хранить профнастил
На правила транспортировки профнастила заказчики не привыкли обращать пристального внимания. Процесс изготовления, качество сырья – вот, что их волнует. Между тем даже отлично сделанный профнастил можно легко повредить, если не соблюдать предписанные ГОСТом правила транспортировки, выгрузки, хранения профнастила. Итак, материал сошел со станка, что же с ним должно произойти дальше?
Правила упаковки профнастила
Полимерное покрытие довольно просто повредить при перевозке, и чтобы этого не произошло, необходимо соблюдать правила упаковки профнастила. Главным из них является обеспечение сохранности самих листов и защитного покрытия от любых механических повреждений. Правильная упаковка также не позволит листам смещаться. Сама процедура включает в себя такие действия:
При работе с оцинкованными листами упаковка профнастила проходит таким же образом, но обходятся без плёнки.
Если масса 1 метра погонного верхних пакетов в сумме не больше трёх тонн, но можно осуществлять перевозку и в два, и в более яруса.
Для перевозки больших количеств упаковывают в пачки по размеру листов. Если нужно переместить на большие расстояния пакетами в несколько ярусов, то упаковывают на деревянные поддоны с крышкой – в них можно и хранить. Конечно, предварительно обматывают листы плёнкой.
Погрузка пачек выполняется одним погрузчиком. Специальные приспособления с мягкими тросами позволяют сделать это эффективно, а для пачек длиною шести метров используются траверсы, которые позволяют равномерно распределить вес, избежав заломов.
Правила транспортировки профнастила
Сохранить геометрию профилированных листов позволяет правильная транспортировка профнастила, и здесь всё начинается с укладки. Вначале происходит установка пачек на деревянный поддон либо укрепление брусками из дерева, а затем для перевозки их стягивают упаковочной лентой. Существует несколько базовых правил для этой процедуры:
Эти же правила относятся к транспортировке металлочерепицы:
Правила выгрузки профнастила
К списку запретов относится следующее:
Правила хранения профнастила
1. В зависимости от условий, профнастил можно хранить разное количество времени: меньше всего на открытом воздухе под навесом, и больше всего – в закрытом, но хорошо вентилируемом помещении. Но даже в последнем случае лучше не делать этого больше месяца. На открытом пространстве в тёплую пору года допустимо около недели хранения, а в холоде срок сокращается до трёх дней. Для оцинкованных плит срок хранения в заводской упаковке составляет семь дней, но если переложить их брусьями, то больше.
2. Продлить срок хранения вполне реально, переложив листы брусками. Поверхность для хранения должна быть ровной и здесь должны находиться брусья (высота в районе 20 см, а шаг – 0,5) – каждый из них должен быть длиннее самой упаковки на 10 см. Соблюдение шага предупредит провисание, что особенно актуально для листов С8, и его можно даже сократить, если есть риск деформации.
3. 5-10 градусов уклона штабеля обеспечивают хорошую вентиляцию и отход конденсата.
4. Пачки должны размещаться в один ярус, но если один погонный метр всех пакетов сверху не составляет больше трёх тонн, то можно разместить и в два, и даже больше.
5. Пакеты располагаются с продольным уклоном, который должен составлять хотя бы три градуса.
6. Главная опасность при хранении – попадание осадков и ультрафиолета, поэтому нужно исключить эти факторы. Ещё в пачке не должен накапливаться конденсат.
7. Для оцинкованной поверхности губителен контакт с медными сплавами и чёрным металлом.
8. Как и при перевозке, в процессе хранения на листах не должно быть никаких предметов, которые могли бы вызвать деформацию.
Если на материале есть защитная плёнка, то срок хранения не превышает одного месяца. В течение этого времени нужно избегать влияния солнечных лучей, а иначе снимать плёнку будет трудно (в любом случае, при этом на улице должно быть не очень холодно и не слишком жарко, то есть не более 40С).
Важный момент: инструменты вроде сварочных аппаратов и углошлифовальных машинок с абразивным кругом не могут использоваться поблизости листов профнастила. Частицы круга болгарки попадут на внешний слой лакокрасочного покрытия, а затем из-за воздуха подвергнутся коррозии и существенно повредят изделию. Это произойдёт не сразу, а через неделю-две после монтажа, и существенно испортит впечатление. Но правильные условия хранения обеспечат сохранность материала.
Профнастил на дачу. Как безопасно и правильно его перевезти и хранить? на сайте Недвио
Вопрос от читателя нашего портала: Профнастил на дачу. Как безопасно и правильно его перевезти и хранить?
Ответ: Мало выбрать хороший профлист, важно его еще правильно довезти на стройплощадку и правильно хранить. Дело в том, что листовой металл хоть и прочен, но вот полимерные покрытия на нем очень легко поцарапать, что может привезти к коррозии металла, образованию дыр в крыше и, следовательно, ее протечек.
Чтобы не столкнуться с подобной ситуацией, следует соблюдать несколько несложных правил.
Правильная разгрузка профлиста
Начнем с разгрузки. Для этого мы рекомендуем использовать стропы или вилочные погрузчики с размахом вил не менее 150 см. Следует помнить, что при разгрузке материалы необходимо беречь от царапин и появления вмятин.
Если у вас нет упомянутых выше устройств, единственный вариант — ручная разгрузка. Учтите: на разгрузку одной машины с профлистом потребуется 4 человека, т. к. по правилам на 1 метр листа должно приходиться не менее 1 человека. Листы следует перемещать вертикально. Это предотвратит деформацию материала.
Как долго можно хранить профлист после разгрузки?
После того, как вы купили профлист (если вы еще это не сделали, мы рекомендуем это сделать на сайте Айрон-Трейд — перейти на сайт) на него действует заводская гарантия. Однако она распространяется только в том случае, если профилированный лист не поврежден, на нем нет заломов, следов от прикручивания и пр. Вот почему важно правильно хранить профлист.
Сразу скажем, заводская упаковка профлиста обычно сделана из картона или пленки, и она недолговечна. Она предназначена лишь для защиты листа от солнца и осадков при транспортировке и кратковременном хранении. Оцинкованные листы и алюмоцинк в заводской упаковке могут храниться не более 2 дней с момента доставки. В свою очередь, мелованные листы могут храниться в заводской упаковке 3 недели.
До наступления этой даты все листы необходимо вынуть из упаковки и просушить. Оцинкованные листы и алюмоцинк необходимо дополнительно защитить слоем консервирующего масла.
Если строительство кровли вашей дачи или загородного дома только в планах и еще не началось, вам следует соблюдать правила длительного хранения профлиста:
При соблюдении этих правил профлист можно хранить не более 6 месяцев с даты изготовления.
Помните: несмотря на то, что это металл, его нельзя хранить на открытом воздухе или в помещениях, подверженных воздействию влаги и изменяющихся температур. Условия, в которых хранится профлист, сильно влияют на его долговечность. Поэтому этот материал нельзя хранить рядом с удобрениями, кислотами и другими агрессивными веществами.
Заключение
Транспортировка и хранение листового металла должны осуществляться в соответствии с вышеописанными правилами.
При этом следует помнить, что хранение профлиста в течение длительного времени должно проходить в закрытых помещениях, изолированных от воздействия внешних факторов. В частности, на металлический лист губительно действует влага и солнечные лучи. Несоблюдение этих требований приведет к сокращению срока службы материала и потере гарантии.
Не забудьте добавить сайт Недвио в Закладки. Рассказываем о строительстве, ремонте, загородной недвижимости интересно, с пользой и понятным языком.