Можно привлечь к ответственности водителя за систематическое превышение скорости движения g68
Можно привлечь к ответственности водителя за систематическое превышение скорости движения g68
(1).jpg "p1110798(1)(1)")
Об актуальных изменениях в КС узнаете, став участником программы, разработанной совместно с АО «Сбербанк-АСТ». Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца.
Программа разработана совместно с АО «Сбербанк-АСТ». Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.
Имеет ли право работодатель применить к водителю автомобиля дисциплинарное взыскание за превышение скоростного режима, руководствуясь показаниями установленной на автомобиле системы слежения ГЛОНАСС?
Рассмотрев вопрос, мы пришли к следующему выводу:
Работодатель вправе привлечь водителя к дисциплинарной ответственности за несоблюдение правил дорожного движения, зафиксированное любым не противоречащим закону способом, в том числе и с использованием информации, полученной с использованием системы ГЛОНАСС.
Ответ подготовил:
Эксперт службы Правового консалтинга ГАРАНТ
Мазухина Анна
Ответ прошел контроль качества
Материал подготовлен на основе индивидуальной письменной консультации, оказанной в рамках услуги Правовой консалтинг.
© ООО «НПП «ГАРАНТ-СЕРВИС», 2021. Система ГАРАНТ выпускается с 1990 года. Компания «Гарант» и ее партнеры являются участниками Российской ассоциации правовой информации ГАРАНТ.
Все права на материалы сайта ГАРАНТ.РУ принадлежат ООО «НПП «ГАРАНТ-СЕРВИС». Полное или частичное воспроизведение материалов возможно только по письменному разрешению правообладателя. Правила использования портала.
Портал ГАРАНТ.РУ зарегистрирован в качестве сетевого издания Федеральной службой по надзору в сфере связи,
информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзором), Эл № ФС77-58365 от 18 июня 2014 года.
ООО «НПП «ГАРАНТ-СЕРВИС», 119234, г. Москва, ул. Ленинские горы, д. 1, стр. 77, info@garant.ru.
8-800-200-88-88
(бесплатный междугородный звонок)
Редакция: +7 (495) 647-62-38 (доб. 3145), editor@garant.ru
Отдел рекламы: +7 (495) 647-62-38 (доб. 3136), adv@garant.ru. Реклама на портале. Медиакит
Если вы заметили опечатку в тексте,
выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Лишают ли водительских прав за превышение скорости? За какое, по камерам и как получить штраф?
Лишение за превышение
Так как лишение прав является одним из самых строгих административных мер ответственности, то законотворцы решили по трактовке КоАП РФ, что его следует назначать при грубых нарушениях ПДД. Что ж, к таковым относятся и нарушения скоростного режима. Но остаться без водительского удостоверения можно при довольно больших значениях вашей скорости, зафиксированных сотрудниками ГИБДД или средствами фото- и видеофиксации, а также при повторных нарушениях. В этой статье мы выясним, лишают ли вообще прав за превышение скорости по закону 2021 года и на практике на дорогах, могут ли лишить по камере автофиксации, какое наказание назначат, когда есть альтернатива в виде штрафа и от чего это зависит, а также другие тонкости этой меры ответственности.
Есть ли лишение прав за превышение скорости в 2021 году?
Само по себе такое наказание, как лишение прав, является одним из наиболее жёстких. В этом плане оно строже, чем штраф или предупреждение, но мягче, нежели административный арест. Это так, потому что сама суть этого вида санкции предусматривает (статья 3.8 КоАП) утрачивание водителем специального права – управления транспортными средствами.
Ввиду строгости законотворцы придумали назначать его только за самые грубые нарушения Правил дорожного движения. В их числе находятся вождение в нетрезвом виде, причинение вреда здоровью при ДТП и. превышение скорости.
Однако, не любая величина вашей скорости может привести к изъятию водительского удостоверения. Лишают прав за превышение скорости не менее чем на 60 км/ч от разрешённой. Например, если на данном участке дороги дорожным знаком установлено ограничение в 40 км/час, а вы ехали более 100, то в этом случае ГИБДД имеют полное право, основанное на законе, применить эту меру ответственности в вашем отношении.
Итак, выше мы упомянули, что не за любую скорость назначают данный вид наказания. Но сколько нужно ехать, чтобы попасть под него? Давайте выяснять самое главное!
За какое превышение лишают?
За ответственность при нарушениях скоростного режима отвечает статья 12.9 КоАП РФ. Она подразделяется на части, и каждая из них устанавливает более строгую санкцию в зависимости от величины превышения. А градация идёт по 20 километров в час.
В частности, лишиться прав можно по следующим частям.
Между тем, все указанные нормы статьи 12.9 Кодекса предусматривают такое строгое наказание не безальтернативно. Все они несут в себе возможную «вилку» ответственности: либо штраф, либо лишение водительских прав. Ниже мы ещё выясним, от чего будет зависеть наказание конкретно в вашем случае.
А пока давайте рассмотрим, какие альтернативы могут быть.
| Величина превышения скорости | Срок лишения прав | Размер альтернативного штрафа |
|---|---|---|
| Часть 4: на 60-80 км/ч | 4-6 месяцев | 2 000 – 2 500 рублей |
| Часть 5: более 80 км/ч | 6 месяцев | 5 000 рублей |
| Часть 7: повторное превышение более чем на 80 км/ч | 1 год | 5 000 рублей |
А теперь главное! Части 4 и 5 предусматривают вилку санкций, конечную из которых назначает суд на своё усмотрение в зависимости от факторов нарушения водителем. А вот по части 7 альтернатива достаточно условная – если вас остановил инспектор на дороге, то будет исключительно лишение прав на год. А альтернативный штраф прописан в законе на случай автофиксации данного нарушения. То есть, если вас зафиксирует камера, то будет штраф 5 тысяч рублей.
Следует упомянуть о погрешности приборов. Ее нужно учитывать при расчете скорости, начиная с которой, водителей привлекают к ответственности.
Минимальный штраф в 500 рублей по ч.2 ст. 12.19 КоАП назначается при превышении скорости на 21 км/ч. Минимальная погрешность +/- 1 км/ч. Итого для наказания превышение должно быть минимум на 22 км/ч выше разрешенной. Если говорить о движении по населенному пункту, то для наказания по ч.2 ст. 12.19 КоАП должна быть зафиксирована скорость 82 км/ч.
Погрешность для конкретного прибора может составлять от 1 до 3 км/ч. Узнать ее можно из «Свидетельства об утверждении типа средств измерений».
Примеры
Как считать повторность?
Выше мы писали про то, что первое нарушение должно было быть в течение года перед этим. Но это условно, и нужно считать этот период правильно.
Дело в том, что началом течения срока считается не сам факт нарушения ПДД, а исполнение наказания. Давайте рассмотрим в законодательной последовательности эти тонкости.
Таким образом, лишить прав на 1 год могут в том случае, если до этого нарушения вы уже попадались с превышением более чем на 80 км/ч и не прошёл один год с даты, когда вы полностью оплатили штраф за первую санкцию, или, если было назначено лишение, не истёк год со дня возврата водительского удостоверения.
И снова рассмотрим на примере. Допустим, 1 марта прошедшего года вас «поймала» камера видеофиксации с превышением на 105 км/ч, в результате чего вам был назначен штраф 5 000 рублей. Копию постановления вы получили 14 марта. Следовательно, с 25 марта оно считается вступившим в силу, а вы – подвергнутыми наказанию. Вы заплатили эту задолженность 1 апреля прошлого года. Тогда с 25 марта прошлого и до 2 апреля 2021 года вы считаетесь подвергнутым наказанию – срок, в течение которого вас могут привлечь к ответственности за повторное нарушение.
В этом же примере, если вам в первый раз назначили лишение прав на полгода, и постановление вступило в силу того же 25 марта, то срок подвергнутости будет длиться ещё дольше – до 26 сентября 2021 года (то есть суммарно 1,5 года). Потому что у вас срок лишения, равный полугоду и плюс ещё 1 год после исполнения этого наказания. И это ещё при условии, что вы сдали водительское удостоверение в ГИБДД вовремя, иначе срок лишения может прерваться.
За какую скорость может быть только штраф ГИБДД?
Между тем, лишение водительских прав не может применяться при назначении санкции в пределах частей 2-3 и 6 статьи 12.9 КоАП. Это езда со скоростью выше дозволенной более на 20 км/ч и не более чем на 60 км/ч, в том числе аналогичные описанным выше повторные нарушения.
В этих случаях вас могут ждать только штрафы в размерах:
Как происходит назначение наказания?
Обратите внимание на важный факт – лишение прав не уполномочен назначать ни инспектор ДПС на дороге, ни сотрудник ГИБДД в кабинете на разборе вашего нарушения скоростного режима. Такую меру ответственности имеет право назначить только суд.
При этом, есть разница между правилами рассмотрения дел полицейскими и судьями в зависимости от того, по какой части водитель привлекается к ответственности.
Если по части 7 за повторное превышение, то в данном случае дело рассматривается исключительно судом (часть 1 статьи 23.1 КоАП РФ). В этом случае сценарий привлечения водителя к ответственности короткий:
А вот по частям 4 и 5 статьи 12.9 дело может рассматривать и сотрудник ГИБДД, но не простой, а золотой начальник того подразделения, в котором работает инспектор, остановивший вас с нарушением. Но это не наделяет его правом лишить водителя прав. Так как данные нормы ответственности предусматривают «вилку» штраф или лишение за превышение скорости, то он изучает обстоятельства дела и ваши данные, чтобы понять, можно ли назначить вам штраф. Если можно, то сам и выносит соответствующее постановление на разборе. А если он всё же посчитает, что нужно лишить права управления, то дело дальше уходит к судье. И потом суд снова рассматривает те же обстоятельства – то есть, когда дело попало от начальника ГАИ в суд, это ещё не значит, что судья уж точно лишит. Вовсе нет! Там также есть шанс получить более мягкое наказание.
Таким образом, в сценарии выше просто на 4 шаге протокол передаётся не сразу судье, а инспектору.
Лишают ли по камере фотофиксации?
Нет. Назначение любых наказаний с помощью средств автоматической фиксации может быть только в виде штрафа. И никаких лишений, арестов и прочего. И за превышение скорости с камеры вы получите только штраф.
Такое положение дел диктуется нам статьёй 4.1, частью 3.1 Кодекса, где указано, что в случаях выявления нарушения с помощью технических средств в автоматическом режиме может быть назначен исключительно штраф. В том числе только штраф может быть по части 7 статьи 12.9 КоАП.
Зато, если в первый раз с нарушением вас зафиксировала камера фотофиксации, а в последующем в течение срока подвергнутости наказанию остановил сотрудник ГИБДД, то может быть ответственность за повторное нарушение. А вот наоборот быть уже не может.
Ответственность водителей за нарушение ПДД
Выделяют несколько типов ответственности за нарушение ПДД. Основными нормативно-правовыми актами, которыми они регулируются, являются КоАП РФ (Кодекс об административных правонарушениях), Уголовный, Гражданский и Трудовой кодексы. Их положения квалифицируют следующие виды ответственности:
Наказание при этом назначается в соответствии с тяжестью и видом нарушения. Каждый тип ответственности имеет определенные особенности.
Ответственность административного типа регулируется 12.24 и 12.8 статьями КоАП РФ. Водитель подвергается определенным санкциям в соответствии с ними за пренебрежение правилами дорожного движения и инструкции по использованию транспортного средства, совершенное в совокупности с такими деяниями:
Санкции за административные правонарушения
По отношению к водителю могут применяться такие административные наказания:
Водитель, причинивший в результате нарушений ПДД вред человеку, должен возместить ему ущерб. В этом и заключается особенность гражданской ответственности. Если человек, управляющий автомобилем в момент возникновения ДТП, не может понести наказание за совершенное деяние из-за недееспособности или по иной причине, ответственность за происшествие лежит на тех, кто за него отвечает.
Гражданская ответственность подразумевает возмещение вреда морального, имущественного или связанного с жизнью и здоровьем человека. Этот момент регулируется 1079 статьей Гражданского кодекса РФ.
Этот вид ответственности грозит водителю, который работает в транспортной организации. Меры наказаний при этом назначаются непосредственно работодателем за нарушение дисциплины. В зависимости от вины управляющего транспортным средством ему могут сделать замечание, оформить выговор или прервать с ним трудовой договор. Основанием для таких действий служит 192 статья Трудового кодекса РФ.
Согласно 264 статье Уголовного кодекса РФ водитель, управляющий любым транспортным средством и нарушивший ПДД или инструкцию по его эксплуатации подвергается ответственности уголовного значения при таких обстоятельствах:
За что водителя лишают прав?
Лишением прав водитель наказывается за уголовное или административное правонарушение. В первом случае это нанесение вреда жизни и здоровью. Список административных правонарушений при этом больше. К ним относятся:
Если водитель игнорирует предупреждение инспектора и совершает какое-либо правонарушение повторно, он также лишается права управления транспортным средством.
Прокуратура Правдинского район призывает граждан соблюдать Правила дорожного движения и быть внимательными на дороге.
Минюст России: положения о существенном увеличении размеров санкций за нарушения ПДД будут исключены из проекта нового КоАП РФ
 |
| holmessu / Depositphotos.com |
Сегодня завершается публичное обсуждение подготовленных Минюстом России проектов нового КоАП РФ и закрепляющего порядок производства по делам об административных правонарушениях процессуального КоАП РФ, размещенных на федеральном портале проектов нормативных правовых актов (ID: 02/04/01-20/00099059 и 02/04/01-20/00099061 соответственно). Первый проект на момент публикации материала оценили на портале 1963 человека, причем большинство голосов – 1889 – против его принятия. По второму законопроекту голосов меньше – 51, но абсолютное большинство из них (43) – тоже против. Одна из самых активных дискуссий развернулась в отношении положений документов, затрагивающих правонарушения в области дорожного движения, в частности – о существенном ужесточении санкций за некоторые из них.
Так, проектом нового КоАП РФ (далее – проект КоАП РФ) предусматривается, например, увеличение штрафов за превышение скорости: более чем на 20, но не более чем на 40 км/ч – в шесть раз: с 500 руб. до 3000 руб., более чем на 40, но не более чем на 60 км/ч – в четыре раза: до 4000 тыс. руб. (сейчас – от 1000 до 1500 руб.). За превышение разрешенной скорости более чем на 60 км/ч предлагается штрафовать водителя на 5000 руб. или лишать его права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев. Действующее регулирование, напомним, предусматривает другую градацию нарушений: превышение скорости на 61-80 км/ч влечет наложение штрафа в размере 2000-2500 руб. или лишение прав на срок от четырех до шести месяцев, а более чем на 80 км/ч – штраф в размере 5000 руб. или лишение прав на полгода (ст. 12.9 КоАП РФ).
Также предполагается ужесточить наказание за отказ от прохождения (по законному требованию должностного лица) освидетельствования на состояние алкогольного опьянения (ч. 1 ст. 12.26 КоАП РФ), а именно: штраф увеличить с 30 тыс. до 40 тыс. руб., срок лишения права управления автомобилем – с 1,5-2 лет до 2-3 лет. Кроме того, такой отказ, совершенный водителем, в машине которого находится ребенок до 16 лет, предлагается выделить в отдельный состав правонарушения, за совершение которого полагается штраф в размере 50 тыс. руб. с лишением прав на срок от 2 до 3 лет. Такое же наказание согласно проекту КоАП будет налагаться и за вождение в состоянии алкогольного опьянения, когда в машине находится ребенок обозначенного возраста, – данное деяние также может стать специальным составом правонарушения. При этом установленное сейчас наказание за «простое» пьяное вождение – штраф в 30 тыс. руб. с лишением прав на 1,5-2 года (ч. 1 ст. 12.8 КоАП РФ) – менять не планируется.
С позициями судов по делам об административных правонарушений в области дорожного движения, можно ознакомиться в Энциклопедии судебной практики системы ГАРАНТ. Получите полный доступ на 3 дня бесплатно!
Помимо этого, в соответствии с проектом КоАП РФ существенно могут вырасти штрафы за нарушение правил проезда через железнодорожные переезды – с 1000 до 5000 руб. (действующие санкции установлены ст. 12.10 КоАП РФ). За тонировку, нарушающую требования техрегламента о безопасности колесных ТС в части светопропускания стекол (п. 4.3 Требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации), предлагается штраф в размере 1000 руб. вместо действующих 500 руб., а за повторную езду на машине с излишне тонированными стеклами – 3000 руб. Сейчас наказание за такое повторное нарушение кодексом не предусмотрено (ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ).
Также в проекте КоАП РФ отражено уже обуждавшееся ранее, в частности по иницативе МВД России, предложение о введении ответственности за систематическое – более трех раз – нарушение некоторых правил эксплуатации, использования транспортного средства и управления им. В числе таких правонарушений – превышение скорости более чем на 60 км/ч, проезд на запрещающий сигнал светофора, невыполнение требования ПДД уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, выезд на полосу встречного движения, непредоставление преимущества в движении пешеходам и др. «Систематических» нарушителей предлагается лишать права на управление ТС на срок от года до полутора лет, а лиц, не имеющих такого права, – штрафовать на сумму от 10 до 30 тыс. руб.
Наконец, предусмотрена проектом КоАП РФ ответственность и за опасное вождение – в виде штрафа в размере 5000 руб. Определение опасного вождения и запрет на такое вождение появились в законодательстве 8 июня 2016 года (абз. 8 п. 2.7 ПДД, постановление Правительства РФ от 30 мая 2016 г. № 477), однако наказание за несоблюдение этого запрета не было установлено, хотя вводящий его правительственный законопроект планировалось принять еще в 2017 году.
Несмотря на то что некоторые из предложенных изменений, например об ужесточении санкций для пьяных водителей, ведении специальной ответственности за систематическое совершение правонарушений в области дорожного движения или наказания за опасное вождение, в принципе могут быть поддержаны, в целом предусмотренная проектом КоАП РФ корректировка норм об ответственности за нарушение ПДД (выше приведена лишь часть предлагаемых изменений) носит не профилактический, а репрессивный характер – такое мнение высказали в ходе состоявшихся вчера в ОП РФ тематических общественных слушаний представители экспертного сообщества, в том числе объединений автомобилистов. При дальнейшем обсуждении нормативного регулирования, определяющего ответственность водителей и автовладельцев за нарушение ПДД, по их мнению, стоит уделить внимание не только изменению кодекса в части санкций за правонарушения, но и необходимости:
Как отметил заместитель Министра юстиции РФ Денис Новак, главной целью подготовки положений проекта КоАП РФ, изменяющих санкции за нарушение ПДД, было обеспечение безопасности жизни и здоровья людей. Разумеется, разработчики проекта понимают, что достичь ее можно только комплексными мерами, предусматривающими и развитие инфраструктуры, и надлежащий контроль за установкой дорожных знаков, и – в качестве одной из составляющих – корректировку действующего кодекса. Однако, поскольку общественная реакция на размещенный для обсуждения законопроект показала, что резкое увеличение размеров санкций не соответствует запросам общества, в этой части документ будет изменен, сообщил замминистра. При этом он призвал экспертное сообщество и непосредственно автовладельцев внимательно проанализировать и другие предложенные меры. В проекте КоАП РФ, например, содержится положение о том, что требования к специальным техническим средствам, используемым для фиксации правонарушений, их размещению и применению должны быть установлены Правительством РФ, в проекте процессуального КоАП РФ – норма о возможности подачи жалоб в электронном виде, в том числе через портал госуслуг. «Понятно, что внимание общества было привлечено прежде всего к размерам штрафов, но нужно обратить внимание, что проекты содержат меры, которые направлены на комплексное решение проблем с безопасностью на дорогах», – подчеркнул Денис Новак.
Минюст России намерен оценить все поступившие – и через федеральный портал проектов нормативных правовых актов, и в ходе совещаний на площадке министерства – предложения по проектам кодексов и продолжить обсуждение документов с их учетом. Именно в связи с этим в Правительство РФ будет направлено обращение с просьбой перенести сроки внесения законопроектов в кабинет министров и Госдуму – с марта на май и с апреля на июнь текущего года соответственно. Поскольку премьер-министр Михаил Мишустин в ходе одного из февральских заседаний Правительства РФ особым образом подчеркнул серьезность вопроса о корректировке КоАП РФ в части наказания для водителей, отметив, что предложения о введении новых размеров штрафов должны рассматриваться с учетом платежеспособности населения и необходимости повышения качества их администрирования, есть основания полагать, что данная просьба Минюста России будет удовлетворена.
Решение № 12-50/2018 от 14 февраля 2018 г. по делу № 12-50/2018
г. Севастополь 14 февраля 2018 года
Горбатов К.В., не согласившись с указанным постановлением, обратился с жалобой в суд, в которой просит постановление отменить, производство по делу прекратить. В обоснование жалобы указал, что перед камерой фотофиксации стоял временный знак «3.24 Ограничение максимальной скорости» с нарушениями ГОСТа «Р52289-2004 Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», а именно: в нарушение п.5.1.4 видимость знака была менее 100 метров; в нарушение п.5.1.6 на дороге с двумя полосами движения не был слева продублирован дорожный знак «3.24 Ограничение максимальной скорости».
Изучив материалы дела об административном правонарушении, доводы жалобы и должностного лица, судья считает следующее.
Согласно ч.6 ст. Раздел II. Особенная часть > Глава 12. Административные правонарушения в области дорожного движения > Статья 12.9. Превышение установленной скорости движения» target=»_blank»>12.9 КоАП РФ административным правонарушением признается Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 3 настоящей статьи (Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 40, но не более 60 километров в час).
Неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица.
Положение части 3 настоящей статьи не распространяется на административные правонарушения, предусмотренные главой 12 настоящего Кодекса, и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств либо собственником, владельцем земельного участка либо другого объекта недвижимости, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи.
Согласно ст. Раздел IV. Производство по делам об административных правонарушениях > Глава 26. Предмет доказывания. Доказательства. Оценка доказательств > Статья 26.11. Оценка доказательств» target=»_blank»>26.11 КоАП РФ, судья, члены коллегиального органа, должностное лицо, осуществляющие производство по делу об административном правонарушении, оценивают доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности. Никакие доказательства не могут иметь заранее установленную силу.
Судья, изучив фотографии, сделанные комплексом автоматической фотовидеофиксации нарушений ПДД РФ, фотографии, представленные заявителем, схему расположения временных дорожных знаков по ходу движения автомобиля заявителя до момента его фотофиксации, а также сделав нижеприведенные замеры расстояний в ходе выездного судебного заседания, пришел к следующим выводам.
Судья обращает свое внимание, что в соответствии с требованиями п.5.1.6 ГОСТа «Р52289-2004» данные дорожные знаки были расположены по обе стороны проезжей части.
При этом судья обращает свое внимание, что ни на схеме организации дорожного движения, ни на представленных фотографиях заявителя не имеется сведений о расположении дублирующего временного дорожного знака «3.24 Ограничение максимальной скорости» 50 км/ч слева от проезжей части, как предписано п.5.1.6 ГОСТа «Р52289-2004».
Согласно ч.1 ст. Раздел I. Общие положения > Глава 2. Административное правонарушение и административная ответственность > Статья 2.1. Административное правонарушение» target=»_blank»>2.1 КоАП РФ, административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое настоящим Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность.
Согласно ч.1 ст. Раздел I. Общие положения > Глава 2. Административное правонарушение и административная ответственность > Статья 2.2. Формы вины» target=»_blank»>2.2 КоАП РФ, административное правонарушение признается совершенным умышленно, если лицо, его совершившее, сознавало противоправный характер своего действия (бездействия), предвидело его вредные последствия и желало наступления таких последствий или сознательно их допускало либо относилось к ним безразлично.
По мнению судьи, с субъективной стороны правонарушение, предусмотренное ст. Раздел II. Особенная часть > Глава 12. Административные правонарушения в области дорожного движения > Статья 12.9. Превышение установленной скорости движения» target=»_blank»>12.9 КоАП РФ, характеризуется умышленной формой вины. То есть водитель осознает противоправность нарушения скоростного режима, предвидит его вредные последствия, желает их наступления (либо допускало, либо относилось безразлично).
По мнению судьи, в вышеуказанной дорожной обстановке заявитель объективно был лишен возможности получить полную информацию об ограничении скоростного режима в зоне работы камеры фотовидеофиксации, поэтому движение его автомобиля с превышением допустимой скорости движения имело место, но носило невиновный характер.
Следовательно, в действиях заявителя отсутствует субъективная сторона вмененного административного правонарушения.
Согласно п.2 ч.1 ст. Раздел IV. Производство по делам об административных правонарушениях > Глава 24. Общие положения > Статья 24.5. Обстоятельства, исключающие производство по делу об административном правонарушении» target=»_blank»>24.5 КоАП РФ, производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению при наличии хотя бы одного из следующих обстоятельств: отсутствие состава административного правонарушения.
Следовательно, постановление должностного лица подлежит отмене, а производство по делу – прекращению в связи с отсутствием в действиях заявителя состава административного правонарушения.
Решение может быть обжаловано в Севастопольский городской суд в течение 10 суток со дня его вручения или получения его копии.