в какой нид фор спид лучше поиграть

ТОП-10: лучшие игры из серии Need for Speed

в какой нид фор спид лучше поиграть

Еще в славные 90-е словосочетание «Need for Speed» стало синонимом слова «гоночки». И хотя это не единственная успешная гоночная серия, пока что переплюнуть ее популярность (или хотя бы повторить), не удалось никому. Почему? Возможно, ответ на этот вопрос удастся обнаружить, проанализировав 10 лучших частей «Жажды скорости».

Подобных рейтингов, опросов и ТОПов существует великое множество, и, как правило, друг с другом они категорически не совпадают. В одном упоротом рейтинге, который довелось увидеть, на первом месте даже красовалось чудище под названием NFS: Rival! Так что пришлось создать свой собственный опрос, который, надеемся, позволит относительно объективно судить о геймерских симпатиях.

Самые классные игры NFS

10. Need for Speed: ProStreet (2007)

ProStreet умудрилась вцепиться своими хилыми ручонками в последний вагон уходящего поезда и запрыгнуть на последнюю ступень нашего рейтинга. Многие матерые фанаты НФС предпочитают брезгливо плеваться, случайно встретив ПроСтрит на улице. А все потому, что эта игра была «не такой, как все»: акцент был смещен из уличных гонок на более профессиональные покатушки на гоночных трассах. Теперь машину можно было разбить в хлам и это, на радость соперников, серьезно снижало ее ходовые качества. Исчезли копы, а вместе с ними и режим свободной езды по открытому миру.

В настройках появились такие модные слова как «traction control» и «abs» — далеко не всякий школьник догадывался о возможности их отключения, в результате чего забрызгивал слюной весь монитор, проклиная отвратительное управление. К тому же, разные типы гонок требовали использования разных типов машин. Все это создавало ощущение оторванности от серии — фанатам гоночных симуляторов типа Colin Mcrae Rally такая игра могла понравиться, но поклонники серии недоумевали, что стало с их любимой НФС. ProStreet нельзя назвать провальной, равно как и успешной — она была необычной, местами непонятой, со своими плюсами и минусами.

9. Need for Speed: The Run (2011)

Ребята из ЕА не боятся экспериментировать, и в The Run игроки опять увидели ряд нововведений. В NFS появился сюжет. Конечно, он присутствовал и раньше, но в «Забеге» он поставлен во главу угла — его нельзя не заметить. Главный герой оказывается втянут в мафиозные разборки и теперь, чтобы расстаться с мафией друзьями, ему необходимо выиграть гонку из Сан-Франциско в Нью-Йорк, в которой участвует 50 человек и сорвать хороший куш. И впервые в НФС, этот самый главный герой обнаружил, что из машины можно выходить! Не посреди гонки, конечно (перед нами все-таки не GTA), но во время некоторых резких сюжетных поворотов придется бросить машину и побегать от плохих парней на своих двух, наслаждаясь экшном, который разворачивается за спиной.

Все гонки являются частью одного масштабного заезда. Поскольку путешествие проходит через всю Америку, то разнообразные захватывающие локации прилагаются: скалы, леса и пустыни, города и села, ночное и дневное время заездов — на любой вкус. Поэтому главный плюс, помимо сюжета, это графика — на высшем уровне. К минусам — не смотря на разнообразие локаций, гонки со временем приедаются и кажутся однотипными. Ведь, за редким исключением, здесь представлены исключительно режимы «спринт» и «погоня» (хотя побег от снежной лавины по-настоящему эпичен, но такие события в игре единичны). Так что, как и ProStreet, NFS Run собрал неоднозначные отклики.

8. Need for Speed: Undercover (2008)

Игровые критики были суровы: Игромания, за год до этого восхвалявшая ProStreet (оценка 8.0), поставила НФС «Под прикрытием» 6 баллов, обвинив ее во всех смертных грехах. Солидарны со своими коллегами были и представители другого авторитетного издания, Playground, поставив Undercover оценку 5.9. Но, естественно, мнение каких-то авторитетных критиков для нас ничто, по сравнению с точкой зрения опытных школьников, отдающих голоса за Ундеркавер. Чем же эта часть так полюбилась определенной части игроков и не приглянулась критикам? И кому же из них верить?

Начнем с того, что больше всего бросается в глаза: автопарк взят из ProStreet (новые машины можно пересчитать на пальцах), да и физика, похоже, за год заметных изменений не претерпела. Копов подобрали с Most Wanted, предварительно сделав полицейские погони полегче. Как и все остальное: гонки довольно легкие, особенно в первой половине игры.

В целом игра оставляет ощущение некоторой недоделанности — как будто ЕА решили создать некое подобие Мост Вонтед и Андеграунда 2, но хорошую идею угробила ужасная реализация. Тем не менее, игра нашла своих поклонников — ее можно порекомендовать новичкам, которые только начали свое знакомство с серией NFS. Но остальным будет скучновато.

7. Need for Speed: Most Wanted (2012)

в какой нид фор спид лучше поиграть

Как вообще могла появиться идея создать Most Wanted 2012? Все началось в 2010 году, когда ЕА поменяли команду разработчиков. Вместо Black Box, трудившихся с 2000 по 2010 годы над всеми частями НФС, канадцы отдали работу над гоночной серией компании Criterion Games. Их первым проектом стало создание Hot Pursuit, к которой мы вернемся немного позже. Вероятно, успешный дебют мощно накрыл разрабов и они надумали покуситься на святое — NFS: Most Wanted. При том, что никакого отношения та самая MW к полученной игре не имеет. Вообще.

Most Wanted 2012 ломает многие шаблоны — даже те, которые ломать вовсе не стоило. Например, сюжет принципиально отсутствует: игрок просто появляется среди города. Кто он, что он здесь делает, зачем гоняет — придумывайте сами. По всему городу припаркована куча машин — любую из них можно брать совершенно бесплатно для участия в гонках. Прохождение сводится к тому, чтобы победить 10 гонщиков из «черного списка» оригинального MW — это единственная отсылка к первой части. Для сражения с лидерами этого рейтинга, нужны призовые очки, которые зарабатываются в обычных гонках.

В игре приятная графика, хорошие заезды, присутствует многопользовательский режим (правда, в нем нету полиции), но странные решения разработчиков сводят все годные идеи на нет: отсутствие сюжета и машины на халяву убивают всякую мотивацию и интерес к прохождению. А бренд Most Wanted только усиливает разочарование: ведь любой геймер, видя эти 2 слова, предвкушает лицезреть совсем иное.

6. Need for Speed: Hot Pursuit (2010)

в какой нид фор спид лучше поиграть

Hot Pursuit была, несомненно, успехом Electronic Arts: передача серии NFS компании Criterion Games позволила освежить серию после не самых удачных предшественников. Некоторые нововведения, реализованные в Hot Pursuit, позволили сорвать овации критиков, которые не скупились на хорошие оценки для этой игры. Что же в ней особенного?

Впервые за долгое время в игре было предоставлено 2 полноценных кампании: не только за уличного гонщика, но и на стороне копов. И можно с полной уверенностью заявить, что никогда ранее в серии NFS игре за полицейских не уделялось столько внимания — так что в этом плане новинке удалось достичь высот легендарной NFS 3. А благодаря Autolog, при наличии интернет-соединения, игра представала во всей красе: многопользовательский режим позволял задействовать в гонке или погонях до 8 человек. При этом Autolog позволяет видеть результаты своих друзей, чтобы попытаться их превзойти — наградой за это является не только чувство удовлетворения, но и специальные бонусы (очки опыта).

Среди приятных мелочей также стоит отметить смену дня и ночи — в «Горячем преследовании» солнце может уйти за горизонт прямо во время гонки.

5. Need for Speed: Carbon (2007)

в какой нид фор спид лучше поиграть

Хотя NFS: Carbon традиционно отвергается многими поклонниками серии (по-крайней мере, любителями Андеграундов и MW), это не помешало ему заручиться относительной поддержкой критиков — оценки той же Игромании и прочих изданий позволяют вывести средний балл 7.5. Да и фанаты у этой игрушки также имеются. Чем же их подкупил Карбон?

Первое — это неплохая система тюнинга, со всеми привычными наворотами, которые после Андеграунда были урезаны в Мост Вантеде. Второе — ночная атмосфера небольшого городка. В общем, Карбон собрал аудиторию благодаря определенной схожести с NFS: Underground. Схожести в хорошем смысле этого слова — графика действительно приятная: капли дождя, разнообразные трассы, в том числе опасный горный серпантин, — все это плюс. Но и без минусов не обошлось.

Командную систему не оплевал только ленивый. И есть за что: мало вам ракообразных тиммейтов в других играх? Отлично, теперь они будут уничтожать чужие нервные клетки и в Need for Speed. В Карбоне приходится гонять со своей собственной «бандой», которая, по-идее, должна помогать добывать победы. Звучит интересно, но только в теории. На практике поведение напарников порождает бесконечное множество вопросов, ответом на которые может оказаться неутешительный медицинский диагноз. А захваты районов, очевидно взятые из GTA, заставляют по нескольку раз проходить однотипные и слишком легкие, чтобы заинтриговать, гонки.

В этом весь Карбон: бесконечные простенькие заезды разбавлены чрезмерно сложными и раздражающими «дуэлями» с боссами на горном серпантине. И эти крайности, без всякой золотой середины, бесят. С моей субъективной колокольни, проходить NFS: Carbon больше одного раза — наказание. Но на один раз сойдет — и, вероятно, временами будет весело.

4. Need for Speed (2015)

в какой нид фор спид лучше поиграть

Еще на этапе разработки, по многим заявлениям Electronic Arts, стало понятно, что они решили создать лучшую игру серии, оформив это событие как перезапуск всей линейки NFS. Новая игра должна была собрать все лучшее, что было придумано в этом жанре до нее. Для этого проект был передан третьей команде разработчиков, Ghost Games. Ажиотаж нагнетался, трейлеры интриговали, все застыли в предвкушении… И что же?

В итоге мы получили хорошую игру, которая не смогла стать «лебединой песней» Electronic Arts. С первых минут все прекрасно: отличная графика и видеовставки, как в Undeground, сразу погружают в игру. Но, первая радость проходит, и понимаешь, что сюжет до боли предсказуем: «приехал в город — решил покорить местную тусовку». При этом непонятно, почему все стремятся помочь главному герою и кто он такой вообще. А вся стритрейсерская тусовка выглядит, мягко говоря, смехотворно. Приятная мелочь: роль основных противников отыгрывают 5 настоящих, всемирно известных стритрейсера, которые снялись для этой игры. Но по факту это абсолютно не спасает сценарий.

Радует, что изначально открыты все автомобили — нужно только насобирать необходимую сумму. А тонкая настройка, по-идее, позволяет заставить машину вести себя как угодно — либо плавно входить в повороты, либо влетать в них на дрифте. Это по-идее. А по-факту, чтобы разобраться во всех этих настройках и определить, как их изменение повлияет на машину, придется потратить кучу времени.

Любовь разработчиков к дрифту заметна невооруженным глазом — на практике, только настроив тачку на дрифт, можно более-менее совладать с ней на дороге. Но даже самую идеально настроенную и прокачанную машину соперники не упустят из виду — для баланса, характеристики автомобилей противников автоматически «подтянут». В результате, большую часть игры можно спокойно пройти с «стартовой» Subaru.

Большое внимание уделено визуальному стайлингу — разукрасить машину можно как угодно. Что касается бамперов, спойлеров, подвесов и прочей радости внешнего тюнинга, разработчики решили добавить реализма и отобразили в игре только те детали, которые реально существуют для той или иной модели. И если IRL для вашего Ниссана не существует других бамперов, то поменять вы его не сможете. Тем не менее, тюнинг можно уверенно отнести к сильным сторонам этой НФС.

Что же в итоге? Имеем Need for Speed с потрясающей графикой, но пустынным городом, слабоватым сюжетом и ленивыми копами, которые тупее чем в Most Wanted. Если вывести среднюю оценку критиков, игра получила заслуженные 7 баллов из 10, что вполне справедливо. Хорошая попытка, которая, вероятно, стала лучшей за последнее десятилетие но, тот восторг, который когда-то сумели вызвать Undeground и Most Wanted, новый Need for Speed, увы, вызвать не в состоянии.

3. Need for Speed: Underground (2003)

в какой нид фор спид лучше поиграть

Именно эта игра положила начало целой эпохе. На фоне набиравших популярность фильмов «Форсаж», выход NFS: Undeground оказался невероятно своевременным. Ночные гонки, дорогие машины и бесконечный тюнинг удачно объединились в одной аркаде. Естественно, не обошлось без олд-фагов, которые тут же заявили, что «НФС уже не тот», «ара-тюнинг для быдла» и вообще, раньше было лучше.

Но по факту, успех Undeground был вполне заслуженным. Трассы были продуманы до деталей: разные районы города имели свою собственную атмосферу и удачно переплетались друг с другом. Нечто похожее было и с предложенными режимами игры: классические гонки грамотно разбавлялись дрифтом и драг-треками, благодаря чему Андеграунд не надоедал. Ну и прославленный тюнинг позволил всякому, кто мнил себя стрит, простите на слове, рейсером, навешать сколько душе угодно наклеечек, фонариков, спойлеров и прочих незаменимых атрибутов на машину.

Да, здесь речь и близко не шла о реализме — в игре не было полицейских, а физика явно выходила за рамки здравого смысла. Зато вместо пафосных и дорогих суперкаров, игрокам предстояло гонять на менее «породистых», но классных тачках, которые можно было увидеть на улицах своего города. NFS: Underground смогла подарить ощущение небывалой скорости целому поколению, став одной из лучших гоночных аркад того времени. А фирменная музыка «Э рон дон дон» превратилась в настоящий мем, узнаваемый во всем мире до сих пор.

2. Need for Speed: Underground 2 (2004)

в какой нид фор спид лучше поиграть

Что нового можно было придумать меньше, чем за год? По всем законам жанра, после успеха Андеграунда, склепать нечто лучшее в кратчайшие сроки было невозможно. И по тем самым законам, Underground 2 должна была оказаться халтурой для быстрого заработка: добавить новых трасс, новых винилов и спойлеров, пару машинок и отправить на прилавки. Но не тут-то было — выбирая между стабильным заработком и авантюрным выпуском принципиально новой игры, ЕА не побоялись рискнуть и добавить в сиквел уйму нововведений.

Главным откровением второй серии стал открытый мир, по которому можно было свободно перемещаться в перерывах между гонками, попутно разыскивая новые магазинчики с полезным шмотом для тюнинга. Кроме того, появились новые режимы гонок и возможность выбора спонсора. Набор доступных автомобилей вырос в разы — при том, что некоторые машины, вроде джипов, были абсолютно бесполезны в гонке и продавались сугубо «для души». Сами заезды стали немного легче — уж слишком много нервных клеток геймеров уничтожил первый Undeground на последних уровнях, на второй раз их могло уже не хватить. Впрочем, такое упрощение игру не испортило.

1. Need for Speed: Most Wanted (2005)

в какой нид фор спид лучше поиграть

NFS: Most Wsnted стала вершиной эволюции НФС. Most Wanted была хороша во всем: новые режимы гонок (такие, как радар); долгожданное возвращение копов, на удивление, сделанное как надо — погони были сбалансированными, держали в напряжении, позволяя длительное время петлять по всему миру, борясь за свою свободу.

Разработчики, наконец-то, на порядок уменьшили важность визуального тюнинга авто: кто хотел, тот этим страдал, а всем остальным больше не надо было стараться для с т ранных фото на обложку гламурных журналов, как в Андеграундах. Так же теперь появилась возможность отжать машину у кого-то из боссов.

И да, наконец-то вернули белый день, после серии ночных городов! Трассы стали более разнообразны, чем в Андеграундах… короче, плюсы и усиления можно перечислять долго. Результат был закономерен: Most Wanted уверенно заняла лидирующее место в топе лучших игр серии Need For Speed.

Источник

Лучшие игры из серии Need for Speed

в какой нид фор спид лучше поиграть

в какой нид фор спид лучше поиграть

Рейтинг лучших частей легендарной Need for Speed!

Легендарную серию игр Need for Speed отлично знают не только поклонники жанра, но и те, кто предпочитают гонкам другие игры. Need for Speed, по праву можно назвать основоположником современного гоночного жанра, который задал игровые критерии для других проектов. И пусть в последние годы дела NfS складываются не так хорошо, как, например, 10-15 лет назад, она все равно сыграла очень важную роль в развитии игровой отрасли. Мы составили рейтинг частей NfS, и вместе с тобой постараемся выяснить какая в Need for Speed лучшая часть. Всего в серии выпущено 24 части, и еще одна под названием Need for Speed Heat пока находится в разработке. Ее релиз запланирован на осень 2019 года.

Начнем наш обзор игр Need for Speed с самой лучшей, по мнению поклонников, части.

NfS: Most Wanted 2005

в какой нид фор спид лучше поиграть

Most Wanted многие критики признали самой успешной игрой не только в серии Need for Speed, но и одной из самых значимых за всю историю жанра. Релиз NfS: Most Wanted состоялся в ноябре 2005 года, а разработчиком самой успешной части стала студия EA Canada. Игра была выпущена одновременно с появлением на рынке Xbox 360 и при покупке новой консоли в комплекте шел диск с Most Wanted. В России игра появилась полностью на русском в 2006 году, под издательством «Софт Клаб».

Что касается геймплея MW, то в игру добавился ряд приятных изменений. Были добавлены новые гоночные режимы, например, режим езды «радар». На дороги вернулись полицейские. Их погони стали более сбалансированными и напряженными. Тюнинг авто в Most Wanted сдал свои лидирующие позиции и игроку стало совсем не обязательно тратить время на усовершенствования своего автомобиля, чтобы попасть на обложку глянца. Как это было в частях серии «Андеграунд». Кроме того, понравившуюся машину можно было позаимствовать у другого участника движения, даже у, так называемого, босса. Еще одной значимой фишкой Most Wanted, стало долгожданное возвращение в игру режимов дневной гонки, после нескольких серий исключительно ночных покатушек по улицам города. Положительные стороны NfS: Most Wanted можно перечислять еще долго, но нам нужно двигаться дальше.

Видеоматериал использован с YouTube-канала Strike ForceGermany

NfS: Underground 2003

в какой нид фор спид лучше поиграть

NFS: Undeground – это сумасшедшие гонки по ночным улицам города, шикарные спорткары, неограниченные возможности тюнинга и продуманные до мелочей гоночные трассы, которые имели свои особенные черты в зависимости от района, где они расположены. Что касается самих режимов гонок, то в NFS: Undeground их немало. Для любителей разогнаться – сплиты. Для тех, кому важна не скорость, а управление в экстремальных условиях – дрифты и драг-треки. Ну и, конечно, множество треков с классическими гонками. Разнообразие гоночных режимов не давало повода игроку заскучать.

Если говорить о реализме, то, конечно, это не про NFS: Undeground. Копов в игре не было, как и не было реалистичных держащих в напряжении погонь, а управление машиной порой выходило за рамки реальности. Тем не менее часть NFS: Undeground несомненно внесла в развитие жанра свой неподъемный вклад. И ее выход можно по праву считать началом новой эры в гонках.

Видеоматериал использован с YouTube-канала kaijitsu

NfS: Underground 2

в какой нид фор спид лучше поиграть

Underground 2 вышла спустя год после релиза первой части и повторила успех предшественницы. Ты спросишь, что могли придумать разработчики за год и предложить игрокам, избалованных фишками Underground 1? Тем более, исходя из множества примеров, выход быстрых продолжений, обычно ожидал провал. Но это точно не про Underground 2. Разработчики подошли к проекту очень серьезно и вместо того, чтобы представить на рынок абсолютно новую игру, они решили усовершенствовать и так отличную первую часть, и добавили в нее множество полезных и крутых фишек, включая новые гоночные режимы и трассы.

Одной из главных фишек «Андеграунд 2» является открытый мир. Теперь в перерывах между заездами, игрок может погонять по открытому миру и исследовать его на лут. Еще одним значимым нововведением в Underground 2 стало спонсорство. Также увеличился модельный ряд автомобилей. При этом игрок мог приобрести себе в коллекцию, не только машину для гонок, но и совсем далекое от спорта авто, просто для катания по городу.

Видеоматериал использован с YouTube-канала EA Latinoamérica

Need for Speed 2015

в какой нид фор спид лучше поиграть

Продолжаем наш обзор лучших частей NfS и следующая у нас на очереди игра, вышедшая в 2015 году. Примечательно, что еще до выхода, разработчики уже делали громкие заявления, что данный проект станет лучшей игрой серии, так как соберет в себе все лучшие качества игр прошлых лет. А так это или нет, давай разбираться.

Если говорить в целом, то, конечно, игра Need for Speed 2015 получилась неплохая с хорошей графикой и видео заставками. Игрок с первых минут с головой погружается в гоночный мир. Но уже спустя некоторое время понимает, что нового собственно ничего и нет. Сюжет заезжен до дыр. История разворачивается вокруг приезжего стритрейсера, который решает показать всем, что он лучший и занять свое место на вершине стритрейсерской тусовки. Кроме того, и сама тусовка ничего из себя экстраординарного не представляет, даже несмотря на то, что некоторые герои игры являются реальными людьми, чьи имена в мире уличных гонок широко известны.

Плюсом этой части стало то, что теперь можно выбрать абсолютно любое авто из представленного модельного ряда. И не нужно проходить уровни и ждать, когда же откроется заветная машина. Главное заработать побольше денег, чтобы можно было ее приобрести. Еще один плюс в том, что теперь если игрок хочет прокачать свой автомобиль в его распоряжении есть только существующие в реальной жизни автозапчасти для той или иной модели. А, это в свою очередь, добавляет в Need for Speed 2015 реалистичности.

Есть в игре и полицейские погони, но в сравнении с Most Wanted, они явно проигрывают.

Видеоматериал использован с YouTube-канала Need for Speed

NfS: Carbon 2007

в какой нид фор спид лучше поиграть

Что особенного в игре NfS: Carbon? В первую очередь это доработанная до уровня «Андеграунда» система автотюнинга. Второе, это конечно окружение игры, выполненное при помощи потрясающей графики. Ночной город и трассы проработаны до мельчайших деталей. Кроме того, появилась возможность прокатиться с ветерком по серпантину и пощекотать свои нервы.

Это были плюсы Need for Speed: Carbon, а как обстоят дела с минусами? Они, конечно, тоже есть. Первый минус – не оправдывающий надежд командный режим. Казалось бы, друзья по команде должны всячески помогать игроку выиграть как можно больше гонок, ну или хотя бы не портить его рейтинг. Еще один минус – это однотипные гонки по захвату локаций, выиграть которые не составит особо труда. Единственно исключение гонки против боссов по опасному серпантину. А они в свою очередь очень сложные. Все это говорит о том, что в NfS: Carbon нет баланса – либо же слишком просто, либо же слишком сложно – среднего нет.

Видеоматериал использован с YouTube-канала Electronic Arts

NfS: Hot Pursuit 2010

в какой нид фор спид лучше поиграть

После небольшого временного периода не самого успешного для Need for Speed, в 2010 году вышла часть под названием Hot Pursuit. И именно эта игра вдохнула в серию новую жизнь, чем заслужила одобрение со стороны критиков.

Чем порадовала поклонников жанра NfS: Hot Pursuit? Во-первых, появлением в игре двух полноценных игровых кампаний. Теперь игрок мог сыграть, как роль уличного гонщика, нарушителя спокойствия, так и роль полицейского. Hot Pursuit первая игра из серии, где очень много внимания уделялось именно стражам порядка.

Во-вторых, появился Autolog, что сделало возможным погонять в онлайн режиме с другими реальными игроками. При этом в одном заезде могли принять участие до восьми гонщиков. Еще один плюс Autolog в открытой таблице результатов, что позволяло игроку видеть какие позиции занимают его соперники, и что нужно сделать, чтобы их обойти по очкам и заработать опыта.

Ну и, конечно, еще одним из главных плюсов Need for Speed: Hot Pursuit является смена времени суток.

Видеоматериал использован с YouTube-канала Electronic Arts

NfS: Most Wanted 2012

в какой нид фор спид лучше поиграть

При создании Most Wanted 2012 в планах ЕА было, естественно, повторение успеха легендарной части серии «НФС». Для этого в качестве разработчика была выбрана студия Criterion Games, над прошлой же версией игры работали ребята из Black Box. Выбор Criterion Games не случаен, ведь именно они разработали двумя годами ранее вполне успешную Need for Speed: Hot Pursuit. Но это совсем не гарантировало успех новой Most Wanted, тем более, зная какие позиции в рейтинге частей NfS она занимает, да и в целом в гоночном жанре. Так оно и вышло – версия 2012 года ничего общего со своей предшественницей не имела, и, конечно, не смогла повторить ее триумф.

Что можно сказать об игре в целом? Во-первых, в ней нет сюжетной линии. Совершенно непонятно, как главный герой появился в этом городе, кто он и зачем ему вообще сдались эти гонки? То же самое и с авто, их не нужно покупать и зарабатывать на них очки. Машины просто припаркованы по всей локации, бери любую и гоняй сколько, хочешь. То есть мотивации выигрывать гонки и получать за это денежные награды на покупку или тюнинг авто, уже нет.

Что касается немногочисленных плюсов Most Wanted 2012, то к ним можно отнести отличную графику и возможность погонять с другими игроками онлайн, но уже, к сожалению, без полиции и напряженных погонь.

Видеоматериал использован с YouTube-канала Electronic Arts Russia

NfS: Undercover 2008

в какой нид фор спид лучше поиграть

Продолжаем наш обзор «Need for Speed лучшая часть» и переходим к игре Undercover, вышедшей в 2008 году. Хоть эта игра и не является лучшей в серии, но зато она отлично подойдет для тех, кто впервые решил погонять в «НФС». В первую очередь из-за того, что по сравнению с другими играми, гонки в Undercover довольно простые, и прийти к финишу первым не составит особого труда. Если говорить об игре в целом, то из нее сделали не совсем удачное подобие на «Андеграунды» и Most Wanted. Из последнего в игру были перенесены полицейские погони, хотя и не такие сложные, как в предшественнике. Машины были взяты из ProStreet, появившейся в серии годом ранее, поэтому новых автомобилей в Undercover очень мало.

Видеоматериал использован с YouTube-канала PlayscopeTrailers

NfS: The Run 2011

в какой нид фор спид лучше поиграть

Что хорошего в части The Run? В первую очередь это, конечно, окружение – живописная природа США здесь показана во всей красе. Графика игры также на высоте. Кроме этого, порадовали и нововведения, одним из которых, стало долгожданное после длительного перерыва, появление сюжета. В центре событий гонщик, который по стечению обстоятельств попадает в самый эпицентр мафиозных разборок. И теперь, чтобы сохранить с мафией приятельские отношения, герою необходимо победить в заезде «Сан-Франциско – Нью-Йорк» и получить награду. Но не все так просто, в гонке участвуют еще 50 претендентов на победу. Поэтому, для того, чтобы прийти к финишу первым, придется поднапрячься.

Еще одним плюсом Need for Speed: The Run стала возможность персонажа выходить из автомобиля, в некоторых сюжетных миссиях. Но, естественно, выйти из машины во время гонки нельзя.

Видеоматериал использован с YouTube-канала Electronic Arts

NfS: ProStreet 2007

в какой нид фор спид лучше поиграть

Заканчивая наше знакомство с лучшими частями серии Need for Speed, поговорим еще об одном представителе – игре ProStreet, релиз которой состоялся в 2007 году. Что можно сказать об этом творении разработчиков из Black Box? Многим поклонникам серии не совсем понравилось, что в ProStreet, NfS из разряда сумасшедших уличных гонок перешел в категорию гонок на профессиональных трассах. При этом для разного гоночного режима нужно было использовать определенный автомобиль. Управление машиной стало в разы хуже, что добавило игрокам немало хлопот на треке. Полицейские с улиц испарились, забрав с собой и возможность покататься в свое удовольствие по открытому миру. Если говорить в целом о NfS: ProStreet, то в отличие от игр, о которых мы говорили в начале нашего обзора, на звание лучшей части она не дотягивает.

Видеоматериал использован с YouTube-канала McTomatoLP

В завершении хочется добавить, что в Need for Speed лучшими частями (и это не только наше мнение) признаны – Underground, и конечно, Most Wanted 2005 года. А как считаешь ты?

DreamHack и ESL анонсировали ESL Pro Tour по CS:GO

Источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *